Maserati Tour de Yorkshire Ride, olahraga sebelum tahap terakhir di Tour de Yorkshire dibuat oleh pemandangan yang dilaluinya
Melanjutkan tema meniru sepupunya yang lebih tua - think de than of - Maserati Tour de Yorkshire Ride secara sportif meniru Etape du Tour Tour de France dengan mengubah rutenya setiap tahun. Hal ini memberikan kesempatan bagi pengendara amatir untuk mengalami kerumunan yang sudah berkumpul saat mereka melewati banyak jalan yang sama yang akan dilalui oleh para profesional nanti pada hari yang sama, termasuk kilometer penutupan dan garis finis.
Lima ribu pengendara ambil bagian dalam acara tersebut, jumlah peserta yang terjual habis di tiga jarak - 49km, 84km dan 129km, dan acara 2018 adalah edisi keempat olahraga ini.
Untuk pertama kalinya tahun ini, sportive bermitra dengan Strava untuk menunjuk seorang Ratu dan Raja Pegunungan pada hari itu. Black Hill Lane adalah segmen yang dipilih, yang kemudian dikendarai oleh para profesional, dan pemenang amatir dianugerahi kaus polka dot Tour de France.
Pendaftaran sudah dibuka untuk sportif 2019, dan meskipun rutenya masih dirahasiakan, penyelenggara harus berusaha keras untuk memilih parcours yang buruk di Yorkshire.
Mulai lebih awal, hari yang hangat
Acara 2018 berlangsung pada apa yang akhirnya menjadi Hari Libur Bank Awal Mei terpanas dalam catatan, jadi meskipun kurang tidur dan start lebih awal, saya senang bisa lolos dengan pengendara pertama pada 06:30 dari Woodhouse Moor, di utara pusat kota Leeds, untuk mencoba dan menempuh jarak sejauh mungkin sebelum menjadi terlalu hangat.
Hadir sebagai tamu dari sponsor utama Maserati juga memberi saya nomor bib sportif terendah yang saya ingat memiliki: 2 (saya tidak melihat nomor 1), tetapi meskipun turun di gelombang pembukaan saya jauh dari finisher kedua.
Rencananya adalah kelompok yang berkumpul untuk berangkat bersama dan secara alami membentuk kelompok kecepatan, masing-masing dengan satu atau dua kapten perjalanan untuk memberikan bantuan - mengambil angin atau mekanik - jika diperlukan.
Hal ini segera tidak terjadi pada saya ketika beberapa orang lain di gelombang pembuka berlari dengan kecepatan tinggi di klub, mengendarai dengan kecepatan yang sebagian dari kita tidak punya harapan untuk mempertahankannya selama hampir 130km.
Grup berada di beberapa bagian di beberapa kilometer pembukaan dan, melihat kami semua mengejar satu sama lain di jalan, kapten pengendara duduk di grup yang lebih lambat di belakang untuk membantu jika diperlukan.
Terdampar sendirian Saya mempertimbangkan untuk duduk tetapi mendorong dengan keras - seperti yang akan dibuktikan oleh statistik detak jantung awal saya - dan akhirnya kembali berhubungan dengan kelompok yang telah menggantung di depan saya setidaknya 10km.
Grup ini dipimpin oleh Bryan Steel, mengenakan seragam Bryan Steel Cycling Club, mantan atlet Olimpiade yang mewakili Inggris Raya di empat Olimpiade - fakta yang saya temukan kemudian.
Steel, jelas sebuah luka di atas saya dan tiga orang lain dalam grup ini mengatur tempo di depan dan membuat kami semua terus melaju dengan kecepatan yang tidak akan saya capai jika saya duduk dan mengundurkan diri untuk berkendara sendirian.
Duduk di atas roda
Saya tidak di atas mengakui bahwa saya tidak menempatkan hidung saya di angin untuk beberapa waktu setelah melakukan kontak dengan kereta Bryan. Menyadari bahwa saya mungkin telah pergi sedikit lebih dalam segera, saya mencoba menghemat energi sebanyak mungkin sebelum kita mencapai tanjakan utama hari ini.
Rute ini membawa kami ke utara dari Leeds, dekat Harrogate dan ke Taman Nasional Yorkshire Dales. Beberapa jalan adalah yang digunakan pada Tour de France Grand Depart 2014, beberapa hari yang menakjubkan yang memulai semua ini.
Melihat di sepanjang profil perjalanan, hanya ada sedikit kilometer jalan datar sampai mendekati akhir, dan itu adalah salah satu tanjakan pengujian paling awal - gradien naik dua kali lipat - kelompok kecil kami akhirnya berpisah naik.
Saya mengucapkan terima kasih kepada Steel untuk alat pacu jantungnya dan berjalan terus sementara dia menunggu rekannya Lee untuk mengejar kembali di atas puncak jalan.
Terus bergulir
Setelah memilih roda di atas air dengan melewati stasiun biaya pertama untuk mengikuti kelompok itu, saya senang mengetahui dari stiker toptube saya bahwa area bantuan kedua akan datang, tetapi begitu juga pendakian terberat hari ini.
Pendakian Greenhow Hill adalah tanjakan yang menghantam Anda dengan keras di bagian bawah dengan kemiringan paling curam, tetapi naik dalam tiga tanjakan dan tidak mencapai puncaknya hingga 4 km setelah dimulai. Sosis gulung yang dimakan dengan cepat itu mulai terlihat seperti langkah yang kurang bijaksana di tengah jalan.
Berkeringat sepanjang jalan dan bertanya-tanya mengapa saya tidak menanggalkan penghangat lengan dan lutut saya di stasiun umpan, angin yang membelah tegalan di bagian atas segera membuat saya menarik penghangat lengan kembali ke bahu saya di mana mereka tinggal meskipun suhu meningkat dan sinar matahari musim semi yang kuat.
Greenhow sejauh ini merupakan pendakian terberat tetapi ini bukan yang terakhir, dan bahkan titik sprint balapan profesional berada di puncak tanjakan 10%+ di jalur pedesaan yang terlindung.
Berguling-guling di atas bukit, penghangat lutut dan gilet terbuka akhirnya menemukan diri mereka di saku jersey saya saat saya mengisi bidon untuk terakhir kalinya.
Sekarang sendirian dengan 20km lagi, saya bertekad untuk mendapatkan waktu resmi saya di bawah lima jam; tidak cepat tapi terhormat.
Untuk melakukannya, saya harus tetap berada di atas 31kmh selama sisa waktu, yang berarti mendorong lebih keras di bagian datar untuk mengimbangi kecepatan yang lebih lambat di tanjakan, yang terus berlanjut hingga ke Leeds.
Ada satu penyimpangan terakhir dari rute balapan pro, di mana papan petunjuk untuk sportif mengarahkan pengendara untuk langsung melaju sementara pro kemudian akan berayun keras ke kanan menuruni jalan perumahan yang curam.
Dengan target waktu yang semakin besar, saya terus maju, sekarang melewati beberapa finisher awal dari rute pendek dan menengah, serta pengendara yang saya kenali dari rute panjang yang telah memberikan terlalu banyak pada tanjakan dan sekarang merangkak mereka jalan menuju kesimpulan sportif.
Rute partisipasi massal bergabung kembali dengan pro parcours untuk run-in, termasuk kilometer akhir jalan tertutup dan berpagar.
Panas dan lelah, saya mencoba membuka sedikit sprint - melawan waktu karena tidak ada pengendara lain di dekatnya - dengan jarak sekitar 700 meter tetapi duduk lagi sampai 250 saat keramaian mulai menggedor penghalang saat saya mulai terlihat.
Saya melewati garis 4:54:22 setelah berangkat dari Woodhouse Moor, cukup senang dengan waktu saya dan sangat senang telah menghabiskan pagi lagi dengan berkendara di bagian dunia yang begitu fantastis.
Maserati Tour de Yorkshire Ride sportif 2019
Tanggal: TBC 2019
Mulai: TBC
Jarak: TBC
Entri: letour.yorkshire.com/maserati-tour-de-yorkshire-ride
