Dari apa yang Anda makan hingga seberapa banyak Anda terbang, segala sesuatu yang berkaitan dengan bersepeda memiliki jejak karbon. Tapi ada cara untuk menguranginya
Gambar kebakaran hutan baru-baru ini di AS dan Siberia, banjir besar yang mematikan di Eropa, dan komuter kereta China hingga bahu mereka dalam banjir, telah membuka kembali perdebatan tentang pemanasan global hanya beberapa bulan sebelum Konferensi Perubahan Iklim Perserikatan Bangsa-Bangsa (COP26) berlangsung di Glasgow.
Sebagai pengendara sepeda, mudah bagi kita untuk bersandar dan berpikir bahwa kita melakukan bagian kita untuk mengurangi emisi karbon dan melindungi planet ini. Namun kenyataannya tidak sesederhana itu.
Misalnya, jika Anda memiliki sepeda kelas atas dengan semua komponen terbaru, mengonsumsi gel dan berlatih di dalam ruangan, dampak Anda terhadap lingkungan mungkin lebih besar dari yang Anda kira. Detail halus seperti bagaimana Anda mengisi bahan bakar hingga apakah Anda mandi setelah bersepeda juga akan menentukan seberapa ramah lingkungan bersepeda Anda.
Setiap aktivitas atau objek meninggalkan jejak karbon di lingkungan. Ukuran jejak itu ditentukan oleh jumlah gas rumah kaca yang memanaskan iklim – yang utamanya adalah Co2, atau karbon dioksida – yang dipancarkan oleh aktivitas tersebut atau dalam pengadaan, produksi, transportasi, dan pengemasan objek tertentu.
Memetik apel dari pohon untuk camilan di tengah perjalanan jauh lebih tidak berbahaya bagi planet ini daripada makan sebotol blueberry yang diterbangkan dari Chili, misalnya.
Pembalap profesional Mike Woods baru-baru ini menyadari kontradiksi olahraganya dengan berjanji untuk membuat musim 2021-nya netral karbon.
'Bersepeda adalah cara luar biasa untuk berkeliling, menjelajah, tetap bugar, dan memiliki dampak langsung yang sangat kecil terhadap lingkungan, ' kata pengendara Israel Start-Up Nation.
'Tapi sebagai pengendara sepeda profesional, lain cerita. Saya terbang ke balapan secara teratur dan memiliki konvoi mobil dan truk mengikuti setiap gerakan saya. Saya duduk di bus besar di akhir setiap tahap, dan melewati botol plastik dan barang kemasan yang tak terhitung jumlahnya. Saya mengonsumsi makanan dalam jumlah besar, termasuk daging dalam jumlah besar, dan menggunakan pakaian yang jauh lebih banyak daripada orang kebanyakan.'
Kami berbicara dengan sejumlah ahli, mulai dari penulis buku terlaris hingga pendukung lingkungan – semuanya pengendara sepeda – tentang bagaimana pengendara sepeda dapat mengurangi jejak karbon mereka lebih banyak lagi.
Apa yang kamu makan
'Semua energi pada sepeda harus berasal dari makanan yang Anda makan dan pada gilirannya memiliki jejak karbon, ' kata Mike Berners-Lee, profesor universitas dan konsultan iklim, dalam bukunya, How Bad Are Bananas ? Jejak Karbon dari Segalanya.
'Pisang, tentu saja, luar biasa, tetapi bersepeda dengan menggunakan kalori dari burger keju sama dengan mengemudi dengan jarak yang sama dengan mobil yang hemat [bahan bakar].'
Emisi Co2 yang terkait dengan burger keju 4oz selama perjalanannya dari peternakan ke meja menambahkan hingga 3,2kg kekalahan dibandingkan dengan 110g untuk pisang, menurut Berners-Lee (yang, kebetulan, adalah saudara dari Tim, penemu World Wide Web).
Kabar baiknya adalah bahwa kue buatan sendiri di kafe mungkin lebih baik untuk planet ini daripada energy bar dan gel.
'Ini kebanyakan hanya gula yang dibungkus dengan plastik mahal yang dibuang ke TPA atau berakhir di pinggir jalan, dan bagi pengendara sepeda rata-rata sama sekali tidak ada gunanya, ' kata Mike Hayes, seorang road racer yang beralih menjadi bikepacker jarak jauh dan advokat gaya hidup berkelanjutan yang menceritakan petualangannya di seasurfdirt.com.
'Sebaliknya, Anda harus pergi ke toko makanan lokal Anda, membeli banyak gandum, buah-buahan kering, dan barang-barang lainnya, dan membuatnya sendiri. Ada banyak resep online.'
Dan jika Anda penggemar bubur dan memiliki manfaat energi yang lambat, Anda akan mengurangi jejak karbon Anda secara signifikan dengan memasaknya dengan cara tradisional Skotlandia – menggunakan air daripada susu sapi.
Apa yang kamu minum
Jika Anda adalah bagian dari suku modern penikmat kopi bersepeda, pertimbangkan untuk beralih ke pod kompos untuk mesin Nespresso Anda.
Apakah minum teh atau kopi, susu sapilah yang memiliki dampak lingkungan terbesar – pemeliharaan hewan ternak membutuhkan banyak karbon, ditambah sapi menghasilkan metana, gas rumah kaca yang merusak lainnya – jadi pertimbangkan untuk beralih ke oat atau susu kedelai, atau menjadi hitam.
Isi bidon Anda dengan air ledeng, yang jejak karbonnya 1.000 kali lebih kecil dari air kemasan, kata Berners-Lee.
Apa yang kamu kenakan
Baselayer atau jersey Merino tidak perlu sering dicuci. 'Semua orang harus menyadari, sekarang, muatan plastik yang dilepaskan ke lingkungan saat mencuci pakaian sintetis, ' kata Hayes.
Saat Anda mengisi mesin cuci, mengurangi suhu dari 60C menjadi 30C akan mengurangi separuh jejak karbon Anda (dan tetap membersihkan peralatan Anda). Jejak itu dapat dibuat lebih kecil dengan menggunakan tali cuci atau rak pakaian dalam ruangan daripada mesin pengering untuk mengeringkan peralatan Anda.
Apa yang kamu kendarai
Apakah sepeda baru Anda harus rangka karbon? 'Karbon sangat intensif energi untuk diproduksi, sekitar 15 kali lebih banyak daripada baja, ' kata Hayes.
Ketika aktivis dan penulis hijau Kate Rawles berkendara sepanjang Amerika Selatan untuk menyoroti ancaman manusia terhadap keanekaragaman hayati, dia melakukannya dengan sepeda bambu bernama Woody.
'Ini bukan hanya bahan berkelanjutan untuk rangka sepeda, ini adalah tanaman, yaitu sepenuhnya terbarukan dan dapat terurai secara hayati, dan tanaman yang tumbuh sangat cepat yang menyerap banyak Co2 dari atmosfer – bahkan lebih dari rata-rata pohon, ' katanya.
Lalu ada komponennya. Apakah Anda benar-benar membutuhkan groupset elektronik? Anda mungkin senang dengan keuntungan marjinal, tetapi Anda berkontribusi pada rantai pasokan yang merusak planet ini.
'Menambang lithium untuk baterai merusak lingkungan dan membutuhkan energi, sedangkan pembuatan elektronik membutuhkan energi, bahan kimia beracun, logam berat, dan sebagainya, ' kata Hayes.
Keringat itu enak
'Keringat menjadi hal yang negatif adalah konstruksi barat yang dirancang untuk menjual sampo dan kosmetik, ' kata Hayes. 'Memanaskan air adalah hal paling intensif energi yang dapat Anda lakukan di rumah. Tidak perlu mandi setelah setiap perjalanan. Terkadang baskom berisi air dingin dan kain flanel cukup.'
Saat Anda mandi, usahakan tetap pendek. 'Hujan yang lebih singkat dapat menghemat 350kg emisi Co2 setahun – sama seperti penerbangan pulang-pergi dari London ke Milan, ' kata Berners-Lee.
Naik jangan mengemudi
Ini membutuhkan perencanaan dan komitmen, tetapi mungkin untuk membuang mobil untuk tujuan utilitarian dasar. Berners-Lee mengatakan membeli sepeda lipat sehingga dia bisa bepergian dengan kereta api adalah 'salah satu keputusan terbaik yang pernah saya buat'. Dia memperkirakan bahwa kemacetan, 16km perjalanan dengan mobil menghasilkan 16kg emisi karbon.
'Ini adalah pengingat yang berguna bahwa pengendara harus memperlakukan pengendara sepeda dengan rasa hormat yang layak mereka dapatkan karena membantu mengurangi emisi orang lain dan membuang-buang waktu, ' katanya. (Dengan asumsi mereka belum mengisi bahan bakar dengan burger keju atau semangkuk blueberry Chili, yaitu….)
Mengemudi ke awal perjalanan tampaknya merupakan kontradiksi. Jon Owen, anggota klub bersepeda dan ketua komite lingkungan Dewan Kota Kendal, mengatakan bahwa kita harus mengambil inspirasi dari sejarah.
'Sungguh luar biasa melihat minat baru pada hal-hal seperti Rough Stuff Fellowship di mana orang-orang mengalami petualangan luar biasa dengan sepeda mereka yang melibatkan tidak lebih dari perjalanan kereta api, ' katanya. 'Daripada berkendara ke klub, mengapa tidak memperlakukannya sebagai pemanasan dan pukulan awal seperti yang biasa dilakukan semua orang? Anda dapat perlahan mengubah arus utama dengan bergoyang tanpa mobil Anda.'
Rasi penerbangan Anda
Ini sulit bagi kita yang menikmati tantangan dan pemandangan pegunungan Eropa yang terkenal dan tidak punya waktu untuk melakukan perjalanan dengan kereta api.
Kate Rawles bepergian dengan kapal kargo untuk perjalanannya di Amerika Selatan, mencatat dalam bukunya, The Life Cycle, dan mengatakan: 'Jejak karbon saya sekitar 50kg, bukan dua ton untuk penerbangan kembali. Jika Anda tidak dapat membayangkan berhenti terbang sama sekali, seperti yang saya belum bisa lakukan, maka penjatahan penerbangan Anda adalah cara yang sangat berguna ke depan. Sejak 2006, saya hanya terbang sekali dalam tiga tahun.'
Mike Hayes mengatakan beberapa penerbangan pendek lebih buruk bagi planet ini daripada satu penerbangan jarak jauh karena pesawat menghabiskan lebih banyak bahan bakar untuk mendaki daripada jelajah. 'Terbang beberapa kali setahun untuk mengendarai sepeda adalah hal yang buruk, jadi ketika Anda terbang, buatlah perhitungan – ambil cuti panjang dan berkendara melintasi benua atau sesuatu,' katanya.
Perawatan dan perbaikan
Sedikit TLC dapat membantu sepeda dan perlengkapan Anda, artinya Anda tidak perlu sering-sering menggantinya. 'Tidak ada alasan mengapa sepeda yang dirawat dengan baik tidak boleh menempuh jarak lebih dari 100.000 kilometer, ' kata Hayes.
Awal tahun ini, Decathlon memperkenalkan inisiatif 'Kehidupan Kedua' yang bertujuan mengurangi limbah dengan menjual sepeda rekondisi dengan harga diskon. Langkah ini, katanya, akan mengurangi jejak karbon tahunan sebesar 40.000kg.
'Konsumsi barang adalah masalah besar dalam kaitannya dengan krisis iklim dan ekologi, ' kata Rawles. 'Apa pun yang dapat kita lakukan untuk mengurangi konsumsi adalah kemenangan yang pasti bagi lingkungan. Jangan terpikat untuk membeli sepeda atau kit baru yang mengkilap jika Anda tidak membutuhkannya. Sepeda yang paling berkelanjutan adalah sepeda bekas.'
Hayes merekomendasikan belajar cara menggunakan mesin jahit atau berteman dengan seseorang yang bisa. 'Mampu memperbaiki robekan, menambal lubang atau mengganti ritsleting adalah hal yang sangat berharga untuk menjadi berkelanjutan, ' katanya.
Jika memperbaiki lubang di celana lycra seharga £180 itu di luar kemampuan Anda, menambal ban dalam lama Anda dapat memiliki dampak yang sama-sama menguntungkan.
Daur ulang atau jual kembali
Sebagai bagian dari komitmennya untuk menjadi netral karbon pada tahun 2025, merek pakaian Rapha baru-baru ini memperkenalkan jersey dan celana pendek yang terbuat dari poliester daur ulang yang bersumber dari botol plastik. Jika mereka bisa, kamu juga bisa.
Daripada membuang ban bekas Anda, sumbangkan ke skema daur ulang seperti recyclebiketyres.com atau recycleandbicycle.co.uk, dan selamatkan mereka dari bergabung dengan puluhan ribu yang berakhir di TPA setiap tahun.
Jangan membuang komponen atau pakaian yang sudah terlalu besar. Owen mengatakan: 'Saya selalu memindahkan barang-barang saya. Selalu ada seseorang yang mencari model Garmin yang telah Anda lewati. Dan selalu ada seseorang yang menjual model yang Anda cari. Ini adalah win-win untuk lingkungan dan individu.'
Di luar gratis
Menggunakan aplikasi pelatihan bersepeda dalam ruangan dapat menghasilkan hingga 90g emisi Co2 per jam, setara dengan bepergian satu mil dengan kereta api.
'Internet adalah penghasil Co2 yang sangat besar dalam bentuk energi yang dibutuhkan untuk menggerakkan server, memberi daya pada infrastruktur, dan sebagainya, ' kata Hayes. 'Apa yang dapat Anda lakukan untuk menguranginya? Bagaimana kalau keluar?'
Belanja perlahan
Dukung toko sepeda lokal Anda di mana Anda bisa, kata Hayes, tetapi jika Anda harus membeli secara online, bersabarlah dan jangan memilih pengiriman ekspres.
'Pertumbuhan pengiriman ekspres/hari berikutnya memaksa lebih banyak van yang hanya terisi sebagian ke jalan, ' katanya. 'Seperti banyak hal dalam hidup, memperlambat saja lebih efisien dan ramah terhadap planet ini.'
Jangan buang sampah sembarangan
Anda akan berpikir itu sangat sederhana, namun pagar tanaman dan tepian menjadi bukti dari pengendara sepeda yang egois dan tidak berpikir, apakah itu pembungkus gel yang dibuang atau ban dalam. Dan sebelum Anda berkata, 'Oh, saya hanya membuang kulit pisang', pertimbangkan ini: pisang mungkin merupakan salah satu makanan paling hemat karbon yang tersedia – ditanam di bawah sinar matahari alami, diangkut dengan perahu, tidak memerlukan kemasan – tetapi kulitnya dapat membutuhkan waktu dua tahun untuk terurai.
Apakah Anda benar-benar ingin meninggalkan tanda tangan jelek Anda di lingkungan selama itu?
Versi baru yang diperbarui dari Seberapa Buruk Pisang? Jejak Karbon Segalanya oleh Mike Berners-Lee diterbitkan oleh Profile Books.
