Mesin ramping dan bertenaga yang sempurna untuk Zwifters
Tacx Neo 2T adalah segalanya yang dapat diminta oleh semua orang dalam pelatih turbo yang cerdas. Seperti pasangan sempurna Anda, dia tampan tapi stabil; kuat tapi diam; penuh dengan kerumitan namun mudah bergaul. Jika itu bisa membawakan Anda teh di tempat tidur, Anda akan menganggapnya sebagai bahan pernikahan.
Ya, itu mahal, tetapi bagi siapa pun yang serius tentang berkendara di dalam ruangan, itu adalah investasi yang dapat dibenarkan seperti membeli sepeda baru.
The 2T adalah versi ketiga dari Tacx Neo, menggantikan Tacx Neo 2. Rupanya 'T' tambahan adalah singkatan dari torsi, yang merupakan salah satu area yang menjadi fokus Tacx dalam peningkatan terbaru.
Selintas, Neo 2T terlihat persis sama dengan Neo 2. Mata elang akan melihat bahwa kaki belakang pelatih baru memiliki dua garis hitam mengkilap yang tidak ada sebelumnya, tetapi sebaliknya, versinya tidak mungkin untuk dibedakan.
Semua hal baru sedang berlangsung di dalam.
Beli Tacx Neo 2T sekarang dari Tredz seharga £1, 199
Apa yang baru dari Tacx Neo 2T?
Ketika semuanya terlihat sama, sulit untuk mengetahui di mana letak perbedaannya. Jadi Cyclist menghubungi Garmin – perusahaan yang sekarang memiliki Tacx sejak mengakuisisi bisnis pada Agustus 2019 – untuk mencari tahu apa yang baru.
'Yang utama adalah torsi,' kata Rich Robinson, kepala produk di Garmin.'Pada versi sebelumnya, saat Anda menanjak pada kecepatan yang lebih rendah dan dengan torsi yang lebih tinggi, Anda dapat mengalami slip roda gila virtual. Kami telah mengatasinya sehingga Anda dapat mensimulasikan tanjakan yang lebih lambat dan lebih kuat di mana tidak ada irama yang tinggi.'
Yang dia maksud adalah saat-saat ketika Anda tiba-tiba menginjak pedal dan resistensi turbo 'tergelincir', seperti halnya roda belakang mungkin tergelincir jika Anda mendorong terlalu keras pada tanjakan dengan permukaan yang lembab.
Dengan mengoreksinya, ini memungkinkan pengendara untuk mengatasi tanjakan virtual yang lebih curam dan terlibat dalam sprint virtual tanpa khawatir tentang penurunan daya yang tiba-tiba – sesuatu yang menjadi semakin penting bagi mereka yang terlibat dalam balapan di platform virtual seperti Zwift.
Untuk mencapai ini, Tacx Neo 2T memiliki lebih banyak magnet daripada sebelumnya di roda gila virtualnya dan mereka telah diorientasikan ulang untuk meningkatkan pengaturan torsi – tidak ada yang bisa membedakan dari luar.
'The 2T juga memiliki lebih banyak kompatibilitas, ' lanjut Robinson. “Itu datang dengan lebih banyak poros, termasuk sistem RAT dan gandar 12mm yang berbeda. Ini untuk mengakomodasi kegilaan yang menjadi standar thru-axle saat ini.’
Jadi, apa pun jenis sepeda yang Anda miliki, Neo 2T akan memiliki quick-release atau thru-axle yang cocok dengannya.
Selain itu, perubahan lainnya adalah analisis pedaling, yang kini terbuka untuk aplikasi pihak ketiga, sehingga Anda dapat mengirimkan data ke unit seperti Garmin Edge 530 dan mendapatkan detail tentang seberapa halus dan efisien pedal Anda stroke di kedua sisi adalah.
Apa yang ada di dalam kotak?
Jika Anda membayar £1, 199 untuk Tacx Neo 2T Anda dalam potongan 20p, Anda akan menerima paket dengan berat yang setara dengan uang tunai yang Anda serahkan.
Unit turbo itu sendiri memiliki berat 21.5kg, dan jika dilipat berukuran sekitar 600mm x 250mm x 430mm. Sebenarnya cukup sulit untuk mengeluarkannya dari kandang polistirena karena tidak ada pegangan untuk mengangkatnya – salah satu dari sedikit kesalahan dalam desainnya.
Begitu keluar, ini hanyalah kasus melipat kedua kaki ke bawah, yang terkunci pada tempatnya, dan Anda siap untuk pergi. Tidak ada bit yang harus disatukan dan tidak ada alat yang diperlukan – sampai Anda mendapatkan kasetnya.
Neo 2T tidak disertakan, jadi sebelum Anda dapat memasang sepeda, Anda harus melepas kaset dan memasangnya pada turbo. Itu akan membutuhkan alat yang diperlukan – kemungkinan besar cambuk rantai dan penghapus pengunci – untuk beralih.
Tampaknya tidak masuk akal bahwa Tacx tidak menyediakan kaset, tetapi pada hari-hari ini dengan banyak format roda gigi yang tidak kompatibel, tidak mungkin untuk memenuhi setiap merek groupset.
Tubuh freehub pada turbo akan menerima semua jenis kaset, jadi jika Anda menginginkan pengaturan permanen, Anda harus menambahkan biaya kaset baru ke harga keseluruhan, yang bisa berarti mulai dari £50 untuk satu Shimano 105 hingga lebih dari £300 jika Anda bersikeras menjalankan Campagnolo Super Record.
Di samping unit utama, ada dudukan untuk roda depan Anda, dan rangkaian pelepas cepat dan poros tembus yang disebutkan di atas. Ada juga kabel daya dan dokumen biasa, termasuk instruksi dasar dan kode yang memungkinkan akses gratis selama satu bulan ke Aplikasi Pelatihan Tacx (akan dibahas lebih lanjut nanti).
Apa yang menarik dari Tacx Neo 2T?
'Pasti suasana jalan, ' kata Robinson. “Anda bisa merasakannya saat berada di jalan berbatu dan kerikil, atau melintasi jaringan ternak. Anda bahkan dapat mensimulasikan es. Saat Anda memasangkannya ke aplikasi pihak ketiga, Anda akan merasakannya saat mencapai titik itu dalam game.’
Bagi Zwifters, ini akan menjadi nilai jual yang besar. Tidak hanya aksi mengayuh yang sangat halus dan konsisten, jika Anda berkendara di dunia virtual seperti Wattopia Zwift, Anda akan merasakan getaran bilah kayu di jembatan atau judders of cobbles – semuanya membantu membuat ruangan terasa lebih nyaman. seperti alam bebas.
Terlebih lagi, dengan kabel daya yang terpasang, Neo 2T dapat mensimulasikan downhill, mengemudikan motor itu sendiri untuk memungkinkan Anda melakukan freewheel, seperti yang Anda lakukan dalam balapan sungguhan atau berkendara sungguhan.
'Ini adalah roda gila virtual sehingga hampir senyap, ' lanjut Robinson. “Tidak ada ikat pinggang atau apapun di sana, jadi tidak ada gesekan. Kebisingannya sangat rendah.’
Dia tidak bercanda. Unit turbo itu sendiri hampir tidak mengeluarkan suara sama sekali, dengan sebagian besar desibel berasal dari rangkaian sepeda motor dan mengi dari pengendara. Saya dengan senang hati melakukan sesi turbo di lorong saya sementara anggota keluarga saya yang lain menonton TV di kamar sebelah tanpa keluhan. Ini adalah kemajuan besar pada turbo lama yang sering terdengar seperti jet jumbo yang lepas landas.
'Karena tidak ada roda gila yang sebenarnya – ini adalah roda gila virtual – ia dapat mengambil dengan sangat cepat, ' kata Robinson. 'Ketika menyala itu menyala dan ketika mati itu mati. Anda tidak menunggu roda gila berputar di antara pemulihan. Kekuatanmu langsung turun dan lurus kembali.’
Ini adalah elemen yang menurut saya sangat berharga selama sesi latihan, terutama saat melakukan interval pendek. Salah satu sesi yang saya ikuti adalah serangkaian sprint 30 detik dengan kecepatan penuh, dengan pemulihan 30 detik di antaranya, dan saya terkesan dengan seberapa cepat Neo 2T bereaksi terhadap perubahan daya.
Pada akhir setiap periode 30 detik, dibutuhkan waktu kurang dari satu detik untuk beralih dari daya yang sangat rendah ke daya yang sangat tinggi, tanpa jeda atau perasaan bahwa saya sedang melawan roda gila. Dan dalam mode 'erg', mudah untuk mengatur parameter daya saya dan kemudian hanya mengayuh tanpa harus mengawasi angka daya saya.
'Ini benar-benar akurat, ' kata Robinson, 'ke dalam +/-1%, dan Anda tidak perlu mengkalibrasinya – selamanya.' Ini juga mampu mensimulasikan gradien hingga 25% dan dapat menangani daya input hingga 2, 200 watt, meskipun saya tidak dapat mengkonfirmasi klaim tersebut, tidak memiliki paha ala Chris Hoy yang diperlukan untuk mencapai angka tersebut.
Yang dapat saya konfirmasi adalah bahwa unit ini sangat stabil saat melakukan sprint, dan tetap tidak dapat tergoyahkan dalam menghadapi apa pun yang dapat saya lemparkan.
Beli Tacx Neo 2T sekarang dari Tredz seharga £1, 199
Perbandingan dengan kompetisi
Seperti yang disebutkan, Tacx Neo 2T kokoh, tenang, akurat, dan mudah dipasangkan dengan semua aplikasi yang ingin Anda pikirkan melalui ANT+ dan Bluetooth. Tapi ada beberapa pelatih lain di luar sana yang bisa membuat klaim serupa.
Yang seperti Wahoo Kickr dan Elite Drivo II adalah pelatih pintar pemasangan langsung yang serupa, dan dapat mengklaim statistik kinerja yang serupa dengan Neo 2T. Drivo II mengklaim watt maksimum yang lebih besar – 3, 600w yang gila pada 60kph – dan akurasi yang lebih baik hingga +/-0,5%, semuanya dengan harga yang sama: £1, 199.
The Kickr tidak bisa menandingi Neo 2T untuk simulasi gradien atau akurasi (diklaim 20% dan +/-2%) tetapi harganya £200 lebih murah daripada Neo 2T dan itu sebelum Anda mempertimbangkan kasetnya, yang disertakan dengan Kickr.
Jadi, di mana Tacx Neo 2T mengungguli para pesaingnya? Ada 'rasa jalan' yang disinggung Robinson, dan itu penting bagi beberapa pengguna yang menginginkan pengalaman 'gamifikasi' yang imersif. Tapi, bagi saya, alasan utama memilih Neo 2T ada pada dua aspek.
Pertama adalah kemampuan untuk berfungsi tanpa kabel daya. Hampir semua pelatih pintar saingan harus dicolokkan ke listrik agar dapat beroperasi dengan benar; Neo 2T bekerja dengan baik tanpa itu. Satu-satunya hal yang tidak dapat Anda lakukan saat dicabut adalah mensimulasikan freewheeling saat turun, yang sebenarnya bukan kesulitan.
Kemampuan untuk berfungsi tanpa kabel berarti Anda dapat memasangnya di garasi, gudang, atau di balkon tanpa harus memasang kabel tambahan di halaman Anda. Ini juga berarti Anda bisa membawa pelatih ke perlombaan atau olahraga untuk melakukan pemanasan terlebih dahulu.
Alasan lain untuk menggunakan Neo 2T adalah penampilannya. Maksud saya, jika Anda akan memiliki banyak peralatan berat yang berkeliaran di sekitar rumah Anda, Anda mungkin juga memiliki sesuatu yang terlihat seperti pesawat luar angkasa dari Star Wars (Tepatnya Imperial Shuttle T-4a kelas Lambda).
Dibandingkan dengan penawaran kental dari merek lain, Neo 2T ramping, elegan dan seksi. Bahkan memiliki cahaya yang bersinar di lantai, yang berubah dari merah muda dingin pada kecepatan lambat menjadi merah menyala saat Anda meletakkan watt. Itu tidak memiliki tujuan yang sebenarnya, tetapi tetap merupakan sentuhan yang bagus.
Ada kelemahan?
Pegangan akan sangat membantu saat memindahkan unit, tetapi selain itu sulit untuk menyalahkan pelatih pintar itu sendiri.
Aplikasi Pelatihan Tacx yang menyertainya, bagaimanapun, kurang mengesankan. Nilai jualnya adalah serangkaian video pendakian terkenal seperti Koppenberg, Passo Giau, dan Mont Ventoux.
Pelatih akan mensimulasikan gradien pendakian saat Anda melihat pedesaan meluncur perlahan melewatinya. Ini akan menjadi pengalaman bersepeda virtual yang sempurna, terutama bagi orang-orang yang terkurung di dalam ruangan selama masa pandemi, tetapi menurut saya itu agak membosankan.
Menonton video Ventoux tidak sama dengan berada di sana, dan saya dengan cepat menjadi frustrasi karena kurangnya interaktivitas. Misalnya, jika Anda melihat pengendara di depan di video, mengayuh sebanyak apa pun tidak akan membantu Anda mengejarnya, yang anehnya membuat marah.
Setelah menguji beberapa lokasi, saya segera menemukan bahwa saya tidak ingin mencoba lebih banyak, terutama karena harga akses penuh ke aplikasi adalah £9,99 per bulan.
Aplikasi ini mencakup sesi pelatihan, yang dapat dilakukan dalam mode 'erg' (daya tetap) atau mode 'kemiringan' (gradien tetap). Dimungkinkan juga untuk membuat sesi pelatihan Anda sendiri, meskipun Anda harus pergi ke platform desktop untuk membangun sesi, yang kemudian muncul di aplikasi.
Pada dasarnya, ini tidak sebagus aplikasi pelatihan seperti Trainer Road, atau menghibur seperti aplikasi berkendara virtual seperti Zwift dan RGT. Yang mengatakan, Neo 2T terhubung sempurna dengan aplikasi tersebut sehingga Anda tidak berkewajiban untuk berpisah dengan sepuluh pound untuk aplikasi Tacx setiap bulan untuk mendapatkan hasil maksimal dari sesi dalam ruangan Anda.
Beli Tacx Neo 2T sekarang dari Tredz seharga £1, 199
Kesimpulan
Tacx Neo 2T adalah perpaduan sempurna antara bentuk dan fungsi. Ini kuat dan cukup akurat untuk pelatihan serius, realistis dan menyenangkan untuk dikendarai di dunia maya, dan terlihat seperti karya seni modern.
Hati-hati. Habiskan terlalu banyak waktu di Neo 2T dan Anda mungkin tidak ingin pergi keluar lagi.
Semua ulasan sepenuhnya independen dan tidak ada pembayaran yang dilakukan oleh perusahaan yang ditampilkan dalam ulasan
