Pekerjaan cat kilap, stiker hiu, selotip di kandang botol dan namanya di emas
Vincenzo Nibali adalah salah satu dari sedikit pebalap yang cukup baik untuk mendapatkan sepeda edisi khusus berkat kemenangan di ketiga Grand Tours dan dua kemenangan di Monument.
Dalam karir yang panjang dan mengesankan, yang masih berjalan lancar, pemain berusia 34 tahun itu telah memenangkan Tour de France, Vuelta a Espana dan dua edisi Giro d'Italia, sementara juga memenangkan Il Lombardia dan Milan-San Remo untuk menjelma menjadi pebalap paling tangguh di generasinya.
Pembalap Bahrain-Merida saat ini memenangkan tahap berburu Tour dan jersey pemanjat polka dot, perubahan kecepatan untuk pencarian Klasifikasi Umum yang biasa, tetapi dia masih salah satu nama terbesar di daftar awal.
Cukup besar untuk memimpin tim Pengendara Sepeda ke hotel tim Bahrain-Merida sebelum Tour's Grand Berangkat di Brussels dan mengintip sepeda juara terkenal ini.
Sekarang, ini bukan pertama kalinya kita melihat Merida Reacto jazzy dari Italia, tetapi layak untuk ditinjau kembali karena keindahannya, pengaturannya yang agresif, dan keunikannya yang menarik.
Tempat pertama untuk memulai adalah desain, cat, dan stiker yang menghiasi karya seni karbon yang menakjubkan ini.
Sebagai puncak rekor Nibali memenangkan Tour, Giro dan Vuelta, down tube sepeda diberi cat yang memudar dari merah menjadi merah muda menjadi kuning untuk memperingati jersey pemimpin setiap balapan.
Pemenang Grand Tour empat kali lahir di kota pelabuhan Messina di pulau selatan Sisilia yang dengan cepat melihatnya dibaptis 'Lo Squalo di Messina', Hiu Messina.
Merida telah menandainya dengan melapisi tabung atas sepeda dengan stiker sirip punggung hiu dan bahkan stiker hiu di bagian belakang sepeda tetap dengan sirip dada dalam warna kaus Grand Tour.
Ini dipasangkan dengan logo Merida berkilauan yang menempel pada cat hitam berpenampilan karbon pada sepeda. Akhirnya, untuk menunjukkan kelasnya yang sebenarnya, nama Nibali ditempatkan pada gugusan tempat duduk sepeda dengan huruf emas dengan bendera Italia untuk menandai kewarganegaraannya.
Mengenai teknologi, ada banyak hal yang bisa dibicarakan. Hal pertama yang diperhatikan pengendara sepeda ketika mengganggu mekanik Bahrain-Merida untuk sepedanya adalah pilihan sadel yang digunakan oleh pembalap berusia 34 tahun itu.
Sementara tim disponsori oleh Prologo, Nibali jelas mengendarai Fizik Antares tanpa tanda. Ini mungkin karena preferensi pengendara dan fakta bahwa Nibali adalah nama yang cukup besar untuk menjadi nakal dari komitmen sponsor tim.
Mengendarai frameset aero Reacto di hari-hari pembukaan Tur, sepeda yang dia pandu untuk kemenangan Milan-San Remo pada tahun 2017, Nibali juga sedikit tergelincir dengan rodanya.
Mengendarai satu set roda tubular Fulcrum Speed yang serasi, Nibali memilih belakang 55mm dan depan 40mm yang lebih dangkal mungkin untuk menambah stabilitas dan kontrol, terutama saat turun. Ban pilihan Nibali adalah Contintental's Competition Pro LTD tubular berukuran 25mm.
Tahap pembukaan cepat Tur tahun ini membuat beberapa orang memilih cincin rantai yang lebih besar meskipun Nibali tidak termasuk di antara kerumunan ini. Dia, sebaliknya, terjebak dengan chainring Shimano Dura-Ace 53/39 standar sementara juga menggunakan meteran daya SRM Origin.
Grup lengkapnya adalah Dura-Ace Di2, dalam hal ini, dengan sedikit penyimpangan kecuali penyertaan shifter satelit pada stang drop untuk shifting saat berlari dan fakta bahwa Nibali suka berlari 30t pada kasetnya.
Orang Italia ini menggunakan batang FSA Os-99 125mm dan setang FSA K-Force Light yang dibungkus dengan pita Prologo. Hal lain yang perlu diperhatikan adalah pita pegangan yang dimasukkan ke dalam sangkar botol Elite pengendara sebagai tindakan untuk mencegah botol melompat dari sepeda di permukaan jalan yang bergelombang.
Motor ini tidak akan memenangkan Tur tahun ini, sangat menyedihkan bagi saya dan Italia, tetapi ini adalah upaya untuk merebut beberapa tahapan dalam minggu ketiga raksasa di Pegunungan Alpen yang mengunjungi 2.000 m puncak pada beberapa kesempatan.
Jadi, perhatikan baik-baik karena sepeda cantik ini mungkin akan menghilang di Pegunungan Alpen Prancis dalam waktu dekat.
Fotografi oleh Peter Stuart
