Tidak banyak pebalap tim yang mengotori tangan mereka saat membuat mesin sendiri. Namun, mereka yang mengendarai Kibosh Racing melakukannya
Kibosh Racing, tim domestik Inggris Raya dari Barat Daya, telah bekerja sama dengan pembuat rangka khusus Tom Donhour untuk 'membuat armada mesin baja berkecepatan tinggi'.
Tapi daripada membiarkan Donhou membuat kerangka khusus untuk masing-masing pengendara sendiri, rekrutan Kibosh Racing menukar latihan pedal untuk sesi bengkel dan membantu membangun sepeda tim mereka sendiri, mengebor, mengaduk, dan mempersiapkan malam di Lokakarya London Timur Donhou.
'Bahkan sebelum kami melangkah ke atas sepeda kami, kami akan mendapatkan koneksi yang paling dekat dengan mesin yang akan kami kendarai dan balapan, ' kata tim tersebut.
Rangkanya adalah campuran dari tabung Columbus HSS dan Spirit, yang Donhou - bagi pria itu sendiri tentu saja memiliki peran besar dalam bangunan - sengaja dipilih untuk memberikan kehalusan dan pukulan pada sepeda.
Bingkainya menampilkan tabung teardrop down oval yang berlawanan dan tabung atas yang sangat oval, yang dikombinasikan dengan penahan set lebar akan memberikan sepeda kekakuan yang layak untuk balapan.
Fork Columbus Futura dan velg Ritchey WCS serta kit finishing melengkapi pembuatannya, sementara pekerjaan cat glossy yang mendalam, mengikuti petunjuk desain dari tim McLaren F1 tahun 70-an yang disponsori Marlboro, memberikan hasil akhir yang dieksekusi dengan baik.
'Mengenai tim, ' kata Kibosh, 'Anda tidak akan melihat mereka melakukan pemanasan di turbo. Mereka lebih suka menabrak dan membakar daripada bermain aman, haus akan seni balapan, ketika balapan adalah tentang keberanian, bukan keuntungan tambahan… dan tentu saja, bir dingin di garis finis.'
donhoubicycles.com
