Sadel nyaman yang memadukan gaya klasik dengan pendekatan modern
Pembuat pelana Brooks adalah orang Inggris seperti ikan dan keripik, akhir pekan yang basah dan Brexit. Kecuali itu tidak. Perusahaan yang mulai beroperasi di Birmingham pada tahun 1866 sekarang dimiliki oleh raksasa pelana Italia Selle Royal, dan pelana Brooks Cambium ini diproduksi di Italia.
Bukannya ini masalah. Kita harus bersyukur bahwa salah satu pendukung industri sepeda Inggris diselamatkan dari kepunahan pada tahun 2002 dan masih memproduksi beberapa sadel kulit yang paling halus dan diinginkan di dunia – bahkan jika itu tidak benar-benar dibuat di Inggris.
Kulit bukan untuk semua orang, namun – terutama di hari-hari meningkatnya veganisme – itulah sebabnya pada tahun 2013 Brooks mengembangkan pelana Cambium pertamanya, terbuat dari karet vulkanisir dengan penutup kapas organik.
Beli sadel Brooks Cambium C13 dari Wiggle
Langsung ke 2019 dan rangkaian Cambium terdiri dari 28 sadel yang berbeda, dengan lebar, warna, bagian tahan cuaca dan potongan yang berbeda, tetapi semuanya dengan alas karet dan katun yang sama.
Sadel khusus ini, Brooks Cambium C13, mungkin merupakan pusat dari rangkaian ini. Diperkenalkan pada tahun 2016, tujuannya adalah untuk mengambil kenyamanan dan keanggunan yang Brooks terkenal dan membuatnya lebih sporty untuk memenuhi kebutuhan pengendara jalan yang serius.
Hasilnya adalah sadel yang memiliki berat 268g, sekitar 150g lebih ringan dari pendahulunya C15, tetapi masih jauh dari sadel olahraga paling ringan di pasaran. Sebagai perbandingan, sadel Fizik Arione R1 dengan harga yang sama memiliki berat 165g (selain itu Fizik juga dimiliki oleh Selle Royal).
'Ringkasan awal adalah merancang sadel yang dapat memiliki kenyamanan Cambium, mengurangi bobotnya seminimal mungkin, ' kata desainer Brooks, Ugo Villa.‘Ini mungkin bukan sadel paling ringan di pasaran, tetapi C13 adalah sadel dengan kenyamanan luar biasa pada kisaran bobot itu.’
Sebagian besar penghematan berat berasal dari rel serat karbon, yang dipasang ke kursi karet melalui empat paku keling aluminium di bagian belakang dan satu di depan.
Ini memiliki keuntungan dalam mempertahankan tampilan klasik Brooks – paku keling adalah bagian dari daya tarik – sambil tetap berfungsi. Ini adalah salah satu dari sedikit sadel modern di mana Anda benar-benar masih bisa mengendarai 'di paku keling'.
Ide di balik cangkang karet yang divulkanisir adalah bahwa cangkang ini melentur di bawah benturan dari pengendara, memberikan dukungan dan kenyamanan dengan cara yang mirip dengan pelana kulit tanpa harus 'dipatahkan' seperti yang terkadang diperlukan pelana tradisional.
Villa mengatakan, 'Kami menggunakan karet alam untuk kinerja elastisnya. Biasanya sadel dibuat dengan alas yang kokoh dengan busa yang berbeda di atasnya. Jajaran Cambium kami memiliki atasan fleksibel yang dibuat dengan satu bagian unik dari karet vulkanisir yang menciptakan “efek tempat tidur gantung” untuk menopang berat pengendara.’
Pandangan Pengendara Sepeda
Saya telah berkendara dengan sadel Brooks Cambium C13 selama lebih dari setahun sekarang. Itu sendiri harus mengatakan sesuatu tentang keefektifannya – saya bukan orang yang bertahan dengan pelana yang tidak nyaman dari awal.
Sekilas terlihat tidak nyaman. Permukaannya sulit untuk disentuh, dan bentuknya membuat sedikit konsesi untuk memprioritaskan tulang duduk di atas bagian lunak dan berdaging yang diinginkan oleh siapa pun yang mempertimbangkan keluarga masa depan untuk tetap utuh.
Sepertinya, bagaimanapun, adalah elegan. Saya penggemar berat lekuknya yang ramping dan tenunan seprai katunnya. Bentuknya berhasil menjadi sporty dan klasik, sama seperti di rumah pada sepeda balap kelas atas atau kapal penjelajah berbingkai baja tradisional.
Karet fleksibel juga berfungsi. Meskipun profilnya cukup bulat, saya menemukan bahwa saya mendapatkan sedikit masalah dengan ketidaknyamanan atau tekanan, bahkan pada perjalanan jauh. Kelenturannya tidak terlihat – tidak ada pantulan – dan setelah digunakan selama berbulan-bulan, bentuknya tidak berubah sejak hari pemasangan (tidak dimaksudkan untuk beradaptasi dengan pengendara seperti sadel kulit).
Lapisan atas berbahan katun berarti sadel tidak terlalu lengket atau terlalu licin. Bergerak di sekitar terasa alami dengan cara yang tidak cocok dengan beberapa sadel – mereka akan menempelkan Anda ke tempatnya atau mengeluarkan Anda dari belakang segera setelah Anda mematikan daya.
Selain itu, setelah satu tahun digunakan, bahannya terlihat sangat bagus seperti baru. Ada sedikit keausan, tetapi sekali lagi kurang dari yang saya harapkan di sadel empuk. Permukaan padat membuatnya mudah untuk dicuci dan dibersihkan.
Beli sadel Brooks Cambium C13 dari Wiggle
Apakah ini berarti pelana yang sempurna? Yah, itu akan selalu menjadi masalah pendapat.
Saya punya rekan yang mencoba Kambium dan tidak berhasil, akhirnya menolaknya setelah beberapa bulan tidak nyaman. Itu akan selalu menjadi masalah bagi sebagian orang tergantung pada bentuk tubuh dan gaya berkendara.
Ada juga potensi masalah dengan rel oval. Pastikan klem di tiang kursi Anda pas dengan aman atau Anda mungkin harus membayar untuk tiang kursi baru di atas £ 172 untuk pelana (itulah RRP; pandangan sekilas ke pengecer bersepeda online terkenal menunjukkan Anda bisa dapatkan C13 dengan harga di bawah £100).
Itulah satu-satunya masalah yang dapat saya temukan. Secara pribadi, menurut saya Cambium C13 adalah pelana yang sangat tampan dengan pendekatan inovatif untuk kenyamanan yang benar-benar terbayar.
Dan yang terbaik adalah bahasa Inggris. Yah, semacam.
