C13 serat karbon dari Brooks benar-benar berbeda dari paku keling dan persembunyian kuno
Sadel kulit Brook dan saya tidak pernah melakukannya dengan sangat baik, jadi ketika jajaran Cambium pertama kali diluncurkan, desainnya cukup berbeda secara signifikan untuk membuat saya tertarik untuk mencobanya. Saya terkesan, meskipun saya mengeluh pada saat itu masih agak terlalu berat untuk dipasang pada 'sepeda terbaik' saya. Sekarang meskipun Brooks telah membawakan kami C13 serat karbon, yang beratnya hanya 260g, tetapi apakah itu bagus?
Pada pandangan pertama, sebagian besar dari kita di kantor jatuh cinta. C13 memiliki semua bentuk dan gaya pelana klasik tetapi tanpa mengorbankan bahan. Kita semua langsung membayangkannya pada sepeda metal performa modern: Pegoretti, Moots, Jaegher dll.
Pada akhirnya saya memasang C13 ke Specialized Diverge karena saya mencatat banyak jarak dengan sepeda itu saat ini, di banyak medan yang berbeda dan melalui semua cuaca. Perlu dicatat bahwa rel karbon C13 yang terlalu besar tidak akan berfungsi dengan semua tiang kursi, termasuk yang ada di Diverge.
Saya sering berkendara untuk bekerja di Diverge dengan celana panjang kasual dan C13 tidak membuat dudukan celana saya kasar seperti sadel Cambium tua. Brooks memang mengatakan ada beberapa komentar tentang ini, dan telah menyesuaikan bagian akhir sadel agar sedikit lebih ramah celana.
Pada awalnya, saya menemukan C13 sedikit kurang nyaman. Tubuh utama sadel cukup kaku, jadi saya menancapkan sadel di sepeda cyclocross selama beberapa jam menabrak sekitar Epping Forest. Setelah saya membersihkan lumpur, dan menyambungkannya kembali ke Diverge, C13 memiliki lebih banyak kelenturan di bodi utama. Sebenarnya, cukup nyaman untuk berkendara tanpa bantalan selama sekitar satu jam, tetapi masih membutuhkan celana pendek yang empuk.
C13 telah menemukan rumah permanen yang bertengger di atas Diverge sekarang, jadi saya akan terus memperbarui ulasan ini seiring berjalannya waktu.
Brooksengland.com
