Tampilan klasik yang tak terkalahkan dan kenyamanan yang mengejutkan untuk kehidupan di jalur lambat
Jika Anda hanya ingin mencukur setiap gram yang mungkin dari berat setiap sepeda yang Anda miliki, Anda tidak memerlukan sadel Brooks B17 Classic. Itu, dan masalah etis apa pun tentang pembelian dan penggunaan kulit, menurut pendapat saya, adalah satu-satunya alasan Anda tidak akan jatuh cinta dengan tempat bertengger klasik ini.
Brooks B17 Classic 520g adalah salah satu pasukan pelana sejati dari pembuat tua Inggris yang baik, tetapi yang satu ini memiliki tempat khusus dalam sejarah perusahaan. B17 diperkenalkan pada tahun 1888, jadi jok kulit yang saya pakai – setidaknya namanya – mendahului era Olimpiade modern delapan tahun!
Direkomendasikan untuk 'tur olahraga, trekking, dan MTB'; penggunaan saya terbatas pada aspal, dan itu membuat saya menang.
Beli sekarang dari Wiggle seharga £79
Menata gaya
Beruntung saya juga mengendarai Genesis Equilibrium Disc bulan ini – serba modern berbingkai baja yang penampilannya disempurnakan dengan pemasangan sadel Brooks. Seperti B17, motor bukanlah senjata performa; sangat ideal untuk kehidupan di jalur yang lebih santai.
Saya akan mengatakan bahwa jika Anda tidak peduli dengan sadel jalan Genesis standar, pemasangan B17 melengkapi sepeda. Rona warna madu dari sadel ini membuat setiap sepeda menjadi bahan pembicaraan di sebuah kafe, tetapi seorang pengendara bahkan bertanya apakah sepeda saya adalah custom… Ada alasan mengapa sadel Brooks disukai oleh banyak pembuat sepeda yang dipesan lebih dahulu.
Menyesuaikan diri
Jika ada satu pekerjaan yang saya takuti dalam pembuatan sepeda, itu adalah mengganti pelana. Bayangkan keterkejutan saya ketika rel baja sadel Brooks B17 ditempatkan dengan mulus di antara bagian yang berlawanan dari penjepit kursi Genesis. Kunci hex 5mm memiliki kursi yang dipasang dan dipasang dalam waktu kurang dari waktu yang dibutuhkan untuk jeda iklan selama angsuran Homes Under the Hammer yang sangat mengasyikkan (jika Anda baru saja mulai bekerja dari rumah saat dunia terkunci, Anda akan menyukai Homes Under the Hammer!).
Duduk dengan nyaman
Penggunaan balutan kulit 'Proofide' yang disertakan disarankan sebelum perjalanan pertama Anda – ini membantu menjaga kulit tetap kenyal, dan menciptakan apa yang disebut Brooks sebagai lapisan 'tahan pancuran'. Permukaannya, meskipun kulitnya mengkilat, tidak hanya mencengkram (asalkan Anda memakai celana pendek) tetapi juga dibentuk dengan sempurna untuk tulang duduk saya.
Ini adalah 175mm paling lebar, tetapi ujung baja yang dipaku dengan panjang kasar 275mm sebaiknya dihindari, karena takut mati rasa di bagian bawah. Setiap orang berbeda, tetapi jika Anda bisa mendapatkan ke dealer, B17 tersedia dalam berbagai lebar (belum lagi warna).
Fleksibilitas di minggu pertama, dengan hanya perjalanan singkat ke kota dan 20 mil yang aneh, memang membuat saya mempertanyakan akal sehat dalam memilih estetika daripada kinerja, tetapi sekitar 60 mil ke dalam proses break-in (alias, duduk di atasnya sambil mengayuh) perasaan yang lebih santai pada bahan menjadi jelas. Dan itu hanya akan menjadi lebih baik dengan penggunaan yang berkelanjutan.
Perlu diperhatikan pada titik ini bahwa jajaran produk Brooks Cambium adalah lini sadel merek yang berfokus pada kinerja, jika bobot ringan dan tampilan bersemangat lebih penting bagi Anda daripada gaya retro abad kesembilan belas.
Beli sekarang dari Wiggle seharga £79
Bukti masa depan
Seperti anggur berkualitas – tetapi tidak seperti episode awal Top Gear (Dave, pagi hari kerja, untuk pekerja rumahan dan orang yang menyendiri di luar sana) – pelana Brooks B17 Classic meningkat seiring bertambahnya usia. Dan saya dapat melihat seumur hidup (atau apa yang tersisa darinya!) berguna di masa mendatang.
Ini dilengkapi dengan jaminan dua tahun untuk bahan sejak saat pembelian, tetapi garansi 10 tahun tersedia saat Anda mendaftarkan pelana di situs web Brooks. B17 telah menemukan tempat di hati saya sehingga suatu hari akan menghiasi sepeda jalan buatan tangan yang layak untuk diturunkan ke generasi pengendara sepeda berikutnya di keluarga saya. Itu bagus.
