Pertempuran aluminium datang ke Trek dan Cannondale dengan rilis BMC 1,295g
Hanya ketika Anda baru saja menghapus aluminium sebagai bahan di masa lalu, sepertinya tahun 2015 bisa menjadi tahun untuk kembali lagi. Cannondale tidak pernah benar-benar berhenti dan rumor mengatakan bahwa mereka akan segera merilis pembaruan CAAD10 (diduga disebut CAAD12), Trek telah merilis seri aluminium Emonda ALR dan sekarang BMC 'memetalifikasi' TeamMachine untuk memproduksi ALR01.
Sekilas dari foto menunjukkan bingkai ALR01 memiliki bentuk tabung yang sangat mirip dengan SLR01 dan melihat melalui grafik geometri menunjukkan bahwa itu hampir persis sama kecuali untuk perpanjangan 1cm tambahan pada tabung kepala. Ujung depan yang sedikit lebih tegak menunjukkan bahwa mereka mungkin berharap untuk menarik bagi non-pebalap tetapi headtube SLR01 sangat pendek sehingga hampir tidak tegak. Ini juga mempertahankan fitur premium lainnya dari TeamMachine seperti chainstays asimetris dan tabung kursi tirus offset yang membantu memaksimalkan kekakuan braket bawah.
Headtube diruncingkan agar sesuai dengan garpu tirus karbon penuh yang digunakan bersama dengan SLR03. Berat yang diklaim dari bingkai yang dicat adalah 1,295g dan 1,735g dengan garpu. Fitur yang langka adalah ALR01 dikemas dengan groupset lengkap, tidak seperti kebanyakan pabrikan lain yang biasanya membantu anggaran dengan engkol dan rem murah.
BMC ingin memperkenalkan pengendara baru ke merek Swiss, sesuatu yang dimulai dengan entry level SLR03 dan kini berlanjut dengan ALR01. BMC eksklusif melalui Evans Cycles di Inggris dan frame akan ditawarkan dalam empat build lengkap:
Sora - £899
Tiagra - £1, 049
105 - £1, 249
Ultegra - £1, 599
Kontak: www.evanscycles.com
