Cakram penutup rotor untuk pro peloton sedang diselidiki

Daftar Isi:

Cakram penutup rotor untuk pro peloton sedang diselidiki
Cakram penutup rotor untuk pro peloton sedang diselidiki

Video: Cakram penutup rotor untuk pro peloton sedang diselidiki

Video: Cakram penutup rotor untuk pro peloton sedang diselidiki
Video: Revolusi rem cakram di pro peloton | SHIMANO 2024, Mungkin
Anonim

Asosiasi pengendara sepeda profesional memposting foto penutup rotor cakram plastik, dan mengatakan 'kami berada di jalur yang benar'

CPA (asosiasi pengendara sepeda profesional) kemarin mengungkapkan gambar penutup rotor cakram plastik yang, sebagai bagian dari dialog dengan Komisi Peralatan UCI, dikatakan sedang diselidiki.

'Kemarin Kelompok Kerja Komisi Peralatan [UCI] telah mengambil langkah maju untuk memenuhi tuntutan CPA dan pengendara tentang rem cakram: dimulainya penyelidikan terhadap penjaga keamanan, ' CPA dikatakan. 'Kami berada di jalur yang benar, terima kasih telah mendengarkan!'

Gambar menunjukkan dua penutup rotor; versi hitam dan abu-abu dari apa yang tampak seperti penutup berventilasi serupa, menempel dari sirip ke kaliper rem, dengan lubang untuk dilewati poros.

Dengan begitu banyak tutupan rotor, dapat dibayangkan jika ada masalah keamanan dengan rotor rem cakram, pelindung plastik ini dapat menguranginya secara signifikan.

Rem cakram awalnya diperkenalkan ke pro peloton pada tahun 2015 sebagai bagian dari uji coba, yang ditinggalkan pada tahun 2016 setelah Fran Ventoso mengaitkan luka di kakinya dengan rem cakram, yang memicu kegemparan tentang masalah keamanan yang menyertainya. adanya rem cakram.

CPA tidak senang dengan cara pengujian diperkenalkan, tetapi tidak pernah sepenuhnya menentang penggunaan rem cakram.

'Kami tidak menentang teknologi dan inovasi, dan kami tidak ingin mengecewakan para sponsor sehingga mereka tidak lagi berinvestasi dalam olahraga kami, ' katanya kepada Pengendara Sepeda setelah insiden Ventoso. 'Kami hanya ingin menangguhkannya untuk saat ini, dan mencari solusi yang lebih baik.'

Gambar
Gambar

Uji coba diperkenalkan kembali pada awal tahun ini, dan kembali mendapat penolakan dari beberapa pengendara setelah insiden seperti Owain Doull yang mengklaim kakinya terpotong rotor dalam kecelakaan.

Bagaimanapun, pembalap lain masih memperjuangkan mereka, dan mereka telah digunakan oleh banyak tim sepanjang musim 2017.

Tidak diketahui pada tahap investigasi apa Komisi Peralatan UCI, yang terdiri dari perwakilan dari seluruh dunia olahraga sepeda, termasuk CPA, berada. Atau memang jika kita akan melihat ini - atau yang serupa - penutup rotor, muncul dalam waktu dekat.

Fakta bahwa penyelidikan sedang dilakukan, bagaimanapun, pasti akan menggembirakan bagi banyak orang.

Direkomendasikan: