MTB roda kecil semarak yang dirancang untuk kesenangan besar
Ulasan ini pertama kali muncul di Edisi 45 majalah Cyclist
Saracen menganggap ini adalah motor trail Inggris yang sempurna. Ukuran perjalanan sedang, roda 27,5 inci yang gesit dan kuat, dan geometri yang lebih lambat dari rata-rata.
Dapatkan hadiah Anda dengan mengayuh, lalu pukul kembali. Suspensi dirancang agar efisien saat menanjak dan nyaman saat menuruni.
Dengan tiang penetes dan ban yang serius, mobil ini terlihat siap untuk bergoyang, tetapi apakah ini akan memberikan pengendaraan yang cukup seimbang untuk mendapatkan nilai tertinggi?
Beli sepeda Saracen Kili Flyer dari Tweeks Cycles
Bingkai
Untuk geeks suspensi, desain Kili secara teknis adalah poros tunggal yang digerakkan oleh linkage. Dalam praktiknya, ini berarti perawatannya sederhana dan rendah.
Shock belakang X-Fusion 02 Pro RL bekerja dengan baik, memberikan penyesuaian rebound dan dapat dibuat lebih kaku untuk bagian pedal dengan flip tuas.
Slung rendah dan relatif terentang di bagian belakang, sistem dropout 'Chip-Slot 2' berarti memungkinkan untuk memasang thru-axle, meskipun dilengkapi dengan rilis cepat 9mm biasa.
Seberapa besar kurangnya poros baut-thru mempengaruhi bingkai sulit dikatakan. Ini tidak fleksibel, tetapi mungkin akan lebih tidak fleksibel jika ada.
Jika Anda ingin benar-benar mengukir jalan menuruni gunung, Anda mungkin hanya melihat sedikit kelenturan, meskipun seluruh panjang sepeda relatif tidak mudah patah, dengan menonjolkan garpu.
Baik itu maupun bingkainya tidak memiliki spesifikasi Boost, artinya Anda harus tetap menggunakan roda dengan hub yang lebih sempit dan ban dengan lebar standar.
Grup
Satu set cincin rantai 1x10 sangat cocok untuk Kili yang tahan lama. Menggunakan pasangan shifter dan derailleur Shimano Deore yang cocok, ini berfungsi dengan baik.
Twinned dengan kaset Shimano 11-42t ini memberikan penyebaran roda gigi yang besar, dan menjadi merek harus bertahan dengan baik.
Crankset mungkin anonim tetapi masih dilengkapi cincin rantai dengan gigi lebar sempit bergantian, desain yang digabungkan dengan kopling pada pemindah gigi untuk menjaga rantai tetap menyala tanpa perlu penahan ekstra.
Rem Acera Shimano memperlambat sepeda dengan cepat dan hanya membutuhkan sedikit perawatan.
Finishing kit
Ini sepertinya dirakit oleh seseorang yang suka bersenang-senang. Batang 50mm yang kokoh disambung dengan palang 760mm yang lebar.
Menempatkan berat pengendara di tengah sepeda agar tetap seimbang saat mereka menyerang jalan setapak, palang lebar memberikan banyak daya ungkit untuk mencegah Anda terlempar keluar jalur.
Pos penetes adalah suatu keharusan pada gaya sepeda ini, jadi senang melihatnya. Membiarkan sadel didorong keluar melalui tuas di stang, ini memungkinkan Anda untuk menurunkan berat badan saat Anda mengambil bagian yang sulit.
Roda
Ban Maxxis Ardent tangguh dan bervolume. Didesain untuk kondisi musim panas, bahu menonjolnya yang agresif dapat menembus berbagai permukaan.
Bubungan tengah profil yang lebih rendah menahan beban dan menyeret ke bawah, tetapi dapat membuat Anda berputar di lumpur yang dalam. Meskipun bannya tidak kompatibel dengan tubeless, peleknya cocok, jadi ada opsi untuk nanti.
Dengan hub depan yang dilengkapi poros bolt-thru untuk kekakuan, bagian belakang dibiarkan dengan quick-release 9mm yang lebih mendasar.
Dibuat oleh Shimano harus tahan lama dan mudah diservis.
Kesan pertama
Kili adalah hooligan kecil yang benar. Joker di paket sepeda uji kami, rodanya yang lebih kecil membuatnya langsung terasa lebih hidup, dilanjutkan dengan daftar kit yang tampaknya memprioritaskan mucking.
Mengingat perbedaan besar yang mereka buat pada efisiensi dan kepercayaan diri, kami senang melihat tiang penetes dipasang sebagai standar, meskipun mengingat harganya, Anda pasti akan menemukannya.
Melompat, putaran pertama pedal mengacaukan ekspektasi kami saat sepeda melompat ke depan, bukannya berkubang dalam suspensinya.
Di jalan
Batang pendek dan palang lebar menempatkan pengendara tepat di tengah sepeda. Dengan braket bawah yang relatif rendah, efeknya adalah menyiapkan Anda dengan baik untuk meluncur di tikungan.
Mahir dalam melewati bagian yang berkelok-kelok dengan travel belakang 120mm dan roda yang lebih kecil, tidak mengherankan jika Kili tidak semulus beberapa pengendara lain, tetapi dengan asumsi Anda dapat bertahan, ban yang sangat baik dan palang lebar berarti itu senang menjadi liar.
Bingkainya terlihat sama tangguhnya. Namun terlepas dari sudutnya yang santai, tidak ada alasan mengapa ia tidak bisa menjadi teman yang cocok untuk perjalanan sepanjang hari yang lebih lama.
Pos penetes memungkinkan Anda beralih antara mode serangan dan sikap memanjat secara instan dan kepribadian ganda ini membuatnya cocok untuk terbang ke bawah, menggiling sifat sebagian besar pusat jejak, di suatu tempat Kili akan berada tepat di rumah.
Memastikan memiliki persneling untuk melewati sebagian besar bukit, kaset lebar 11-42t 10-kecepatan, pemindah gigi (derailleur) kopling, dan rangkaian cincin tunggal menyederhanakan pemindahan gigi dan menjaga semuanya tetap tenang dan aman.
Penanganan
Dalam kedoknya yang lebih pendek 27,5 inci, garpu RockShox Recon tampaknya tidak terlalu kaku. Dikombinasikan dengan ban besar, bagian depan sepeda menjadi pendobrak yang nyaman untuk mendobrak jalan Anda melalui fitur-fitur trail.
Di bagian belakang, suspensi belakang memberikan dasar yang kokoh untuk mengayuh. Enggan untuk terombang-ambing, membalik tuas pada shock untuk menguatkannya hanya menonjolkan sifat ini.
Pergerakannya mungkin agak ragu-ragu untuk bergerak, bagus untuk menyerang, tapi kurang bagus untuk menempel seperti limpet ke tanah.
Hal ini ditekankan oleh roda yang lebih kecil, yang tidak mudah menggelinding di atas gundukan dan gundukan. Namun, Kili masih dapat menangani pukulan besar dengan baik, sedangkan bingkai kecil mudah dilempar.
Rodanya yang kecil dan jarak sumbu roda yang sedang juga membuatnya lebih cepat untuk berbelok daripada yang ditunjukkan oleh sudut kepala yang kendur.
Karakteristik mengayuh yang layak dan bobot sedang berarti Anda akan senang untuk menghubungkan turunan melalui ekspedisi yang lebih lama.
PERINGKAT
Rangka: Ringkas dan kaku, tetapi tidak memiliki pengencang poros baut-thru. 7/10
Komponen: Groupset 1x10 cocok untuk Kili. 9/10
Roda: Roda siap pakai tubeless dengan ban musim panas yang bagus. 7/10
Perjalanan: Stabil dan lincah, Kili senang menjadi liar. 7/10
MTB roda kecil semarak yang dirancang untuk kesenangan besar.
Beli sepeda Saracen Kili Flyer dari Tweeks Cycles
Geometri
| Diklaim | Diukur | |
|---|---|---|
| Tabung Atas (TT) | 619mm | 610mm |
| Seat Tube (ST) | 432mm | 440mm |
| Jangkauan (R) | 443mm | 443mm |
| Stack (S) | 582mm | 582mm |
| Head Tube (HT) | 105mm | 105mm |
| Sudut Kepala (HA) | 67 | 67 |
| Sudut Kursi (SA) | 73 | 73 |
| Wheelbase (WB) | 1, 156mm | 1, 155mm |
| BB turun (BB) | 21mm | 22mm |
Spesifikasi
| Saracen Kili Flyer | |
|---|---|
| Bingkai | Selang khusus. Paduan 6013, sistem dropout Chip-Slot 2, garpu RockShox Recon RL, travel 130mm, penyesuaian kompresi dan rebound |
| suspensi belakang | X-Fusion 02 Pro RL, travel 120mm |
| Grup | Shimano Deore 1x 10 kecepatan |
| Rem | Shimano Acera |
| Rantai | Samox single ring 32t, lebar sempit |
| Kaset | Shimano M6000, 10-kecepatan 11-42t |
| Bar | Saracen alloy riser bar, lebar 760mm, riser 25mm |
| Batang | Paduan tempa 3D Saracen, 50mm |
| Seatpost | Pos penetes JD YSP15, travel 120mm, 30.9mm |
| Roda | WTB STP i25rims/Shimano M475 hub, kompatibel dengan tubeless, ban Maxxis Ardent 27,5 x 2,25 |
| Sadel | Kore Connex |
| Berat | 14.22kg (L) |
| Kontak | saracen.co.uk |
