Dengan Pertandingan Klasik yang sedang berlangsung, kami fokus pada pemain Belgia yang telah memenangkan bagiannya yang adil selama bertahun-tahun
FILE FAKTA
Nama: Philippe Gilbert
Nama Panggilan: Boar of the Ardennes
Usia: 34
Lives: Monaco
Tipe pengendara: Pengendara klasik
Tim profesional: 2003-2008 FDJ.com; 2009-2011 Diam-Lotto; Tim Balap BMC 2012-2016; Lantai Langkah Cepat 2017
Palmares: Kejuaraan Dunia UCI Road 2012; Kejuaraan Balap Jalan Nasional Belgia 2011, 2016; Amstel Emas 2010, 2011, 2014; Liège-Bastogne-Liège 2011; Flèche Wallonne 2011; Giro di Lombardia 2009, 2010; Classica San Sebastian 2011; Omloop Het Nieuwsblad 2006, 2008; Strade Bianche 2011
Anda dapat belajar banyak dari julukan seorang pengendara, dan tidak terkecuali Philippe 'Babi Ardennes' Gilbert mengingat sifat menyerang dan keuletannya dalam kondisi cuaca buruk.
Gilbert telah pindah ke Quick Step Floors untuk tahun 2017 setelah lima tahun bersama BMC di mana ia memenangkan Kejuaraan Dunia Jalan UCI pada tahun 2012.
Tetapi meskipun perlengkapan di punggungnya mungkin telah berubah, gaya Gilbert tidak. Harapkan untuk melihatnya berusaha keras – dan mengalahkan lawan – di Musim Semi Klasik tahun ini, seperti yang telah ia lakukan secara konsisten selama karir yang panjang dan terkenal.
Tapi apa yang bisa kita pelajari dari keajaiban Walloon saat dia bergabung dengan tim baru untuk musim 2017?
1 Pelajari rute Anda
APA? Tidak seperti balapan panggung, di mana Anda dapat menebus kesalahan atau kehilangan waktu, tidak ada margin untuk kesalahan dalam balapan satu hari, jadi mengetahui rute sangat penting.
Setelah memenangkan Amstel Gold Race pada 2010 dan 2011, Gilbert kemudian memenangkan UCI Road World Championships pada 2012 – paling tidak karena mengikuti rute yang mirip dengan Amstel Gold, menyelesaikan pendakian favoritnya, Cauberg di Belanda.
Gilbert menunggu waktunya, menyerang Cauberg dan menghempaskan lawannya. Dia menggunakan taktik yang sama pada tahun 2014 ketika dia memenangkan Amstel Gold untuk ketiga kalinya, lebih baik dari Eddy Merckx yang legendaris.
BAGAIMANA? Menjelang olahraga atau acara, pastikan untuk mempelajari rutenya. Ini akan memastikan Anda dapat berkendara dengan percaya diri karena mengetahui, misalnya, bahwa penurunan cepat yang Anda lakukan tidak berhenti di persimpangan yang ramai – atau yang lebih penting, hal itu terjadi.
Gunakan aplikasi seperti Strava, atau bahkan gunakan secara virtual dengan Google Street View, dan periksa situs web seperti roadworks.org untuk detail gangguan terbaru.
Jika Anda tinggal dekat dengan rute, Anda dapat mengambil pendekatan yang lebih sederhana dengan hanya mengendarainya dan mencatat. Bagaimanapun, Anda akan dapat mengendarainya pada hari itu dengan jaminan yang lebih besar.
2 Lakukan pemanasan dengan benar
APA? Gilbert telah menunjukkan bahwa dia dapat secara konsisten menangani berkendara dalam kondisi dingin dan basah. rahasianya? Pemanasan yang tepat.
'Idenya adalah memutar kaki Anda dengan cepat, membangun dari 100 hingga 120rpm, ' ia mengungkapkan. 'Ini sangat menuntut di awal tetapi sangat penting untuk detak jantung dan stamina murni bekerja di depan, ' tambahnya.
BAGAIMANA? Target rpm Gilbert mungkin melampaui sebagian besar dari kita, tetapi tetap merupakan ide bagus untuk mendorong irama dalam pemanasan Anda.
Dengan meningkatkan kecepatan mengayuh pada gigi rendah, sirkulasi darah akan lebih cepat tanpa menghabiskan simpanan energi vital secara signifikan.
Menurut British Cycling, 'Tujuan yang sangat penting dari pemanasan adalah untuk "mengaktifkan" sistem energi aerobik Anda sebelum memulai upaya utama Anda.
'Melakukannya berarti Anda menggunakan energi lebih efisien dan Anda cenderung tidak mudah lelah sebelum waktunya.'
Dengan pemanasan yang benar, secara mental Anda juga akan masuk ke 'zona' yang memungkinkan Anda untuk meletakkan palu lebih efektif ketika saatnya tiba untuk benar-benar memulai.
Untuk balapan, lakukan pemanasan selama 20 menit untuk meningkatkan detak jantung Anda secara bertahap. Untuk olahraga yang lebih lama dan kurang intensif, pemanasan singkat 10 menit akan baik-baik saja.
3 Dapatkan batang yang panjang
APA? Gilbert, seperti banyak pemain profesional lainnya, bisa mendapatkan aero yang luar biasa di sepedanya. Salah satu alasannya adalah batangnya yang ekstra panjang – pada 130mm, ini adalah lompatan besar pada batang 100mm yang lebih umum.
Ini menempatkan Gilbert ke posisi aero yang lebih terentang, tetapi meskipun itu cara yang baik untuk mengurangi hambatan, itu membutuhkan kebugaran, fleksibilitas, dan keterampilan teknis yang baik.
Pelatihan Gilbert mencakup banyak latihan kekuatan inti, sementara timnya akan menilai (dan menilai kembali) kecocokan sepedanya untuk memastikan dia bisa turun serendah mungkin dengan batang itu tanpa mengalami ketegangan yang tidak perlu di punggungnya.
BAGAIMANA? Memasang batang yang lebih panjang tidak akan memakan banyak biaya tetapi dapat mengubah penanganan sepeda Anda secara drastis. Ini juga dapat membuat punggung bagian bawah tegang, terutama jika kekuatan atau fleksibilitas inti Anda buruk.
Jadi jika Anda ingin menurunkan berat badan, berlatihlah membangun otot-otot yang menopang tulang belakang dan kepala Anda. Anda dapat melakukannya di gym dengan latihan sederhana atau dengan melakukan aktivitas di luar sepeda yang membantu, seperti bouldering.
Juga berkonsultasi dengan tukang sepeda profesional. Jika menjadi lebih cepat ada di atas daftar tugas Anda, batang yang lebih panjang adalah kemenangan yang mudah tetapi jangan membuat Anda membayar harganya.
4 Tingkatkan kemampuan mengayuh Anda
APA? Banyak pengendara sepeda profesional suka mencampuradukkan aktivitas bersepeda mereka dan Gilbert tidak terkecuali.
'Cyclocross adalah gairah lama, ' ungkapnya setelah berkendara di salah satu acara baru-baru ini. ‘Saya menyadari bahwa saya tidak memiliki teknik atau kecepatan dan dibandingkan dengan spesialis yang ada di sini, saya adalah ikan yang sangat kecil, tetapi menyenangkan.
‘Biasanya kami tidak dapat berpartisipasi dalam kompetisi jenis ini!’
BAGAIMANA? Mencoba berbagai jenis bersepeda adalah cara yang bagus untuk meningkatkan aspek permainan jalan Anda.
Cyclocross sangat bagus untuk meningkatkan teknik mengayuh Anda karena bersepeda off-road menuntut Anda berputar dengan sempurna – permukaan jalan yang longgar akan terbukti sangat menyakitkan jika Anda tidak melakukannya.
Tidak hanya itu, ini juga akan meningkatkan pemilihan gigi dan keterampilan penanganan sepeda Anda, serta mengembangkan kekuatan dan kecepatan Anda.
Dengan sebagian besar acara cyclocross juga berlangsung di musim gugur dan musim dingin, cuaca buruk juga membuat cuaca buruk, dengan hujan/hujan es/dingin, semuanya menambah kesenangan mengendarai (dan membawa) sepeda Anda berkeliling apa yang pada dasarnya jalur rintangan off-road singkat.
Untuk terlibat, kunjungi britishcycling.org.uk/cyclocross untuk info lebih lanjut.
5 Kosongkan pikiran
APA? Gilbert adalah salah satu ras pembalap sekarat yang kebanyakan menggunakan feeling dan mengukur peluangnya dengan membaca tingkat kesakitan di wajah saingannya.
Dalam sebuah wawancara pada tahun 2010, Gilbert menjelaskan betapa kunonya dia. 'Memang benar bahwa saya kebanyakan berlatih dengan perasaan. Di tim, kami memiliki PowerTap tetapi saya tidak menggunakannya.
'Saya bahkan tidak memiliki monitor detak jantung, tetapi saya selalu tahu di mana saya berada, ' ia mengungkapkan, sebelum menambahkan, 'Saya tidak pernah menganalisis pelatihan saya dengan komputer atau grafik. Saya tidak tahu berapa watt yang saya hasilkan dalam pendakian.’
BAGAIMANA? Ada sesuatu yang membebaskan saat bersepeda tanpa Garmin atau meteran listrik. Bagi sebagian orang rasanya seperti perjalanan yang sia-sia, tanpa struktur apa pun, tetapi jika Anda mengenal tubuh Anda dengan baik, Anda masih bisa mendapatkan keuntungan.
Latihan dengan data sangat bagus – ini memberi kami indikasi yang jelas tentang performa kami dan di mana kami dapat meningkatkan – tetapi jangan takut untuk memercayai tubuh Anda dan berkendara tanpa data.
Ini akan memberi Anda lebih banyak waktu untuk melihat dan menikmati lingkungan juga, dan kesenangan adalah motivator yang kuat yang akan membuat Anda bersepeda lebih sering dan lebih lama.
6 Bahan bakar diri Anda dengan benar
APA? Sebagai seorang profesional, Gilbert telah menganalisis semua makanan dan nutrisinya. Saat berada di BMC Racing Team, ahli gizi Judith Haudum tahu betapa pentingnya menggunakan protein yang tepat pada waktu yang tepat untuk mendapatkan yang terbaik dari Gilbert dan rekan satu timnya.
'Jika kita ingin protein masuk ke sistem pengendara dengan cepat, kita akan memilih whey karena mudah diserap, 'ungkapnya.
'Namun, jika mereka menginginkan protein berkelanjutan untuk pemulihan yang lebih lama, kami akan mencari di tempat lain – protein kasein, misalnya. Itu diserap lebih lambat, jadi bagus tidak hanya di siang hari tetapi juga di malam hari saat pengendara tertidur.’
BAGAIMANA? Kita semua tidak dapat memiliki ahli gizi terbaik untuk merencanakan kebutuhan diet kita, tetapi itu tidak berarti Anda tidak dapat melampaui apa yang Anda tenggorokan.
Suplemen protein whey segera setelah perjalanan akan membantu pemulihan otot yang cepat – cobalah Optimum Nutrition Gold Standard 100% Whey Protein Powder (908g seharga £22,49).
Untuk pemulihan semalam, dapatkan beberapa protein kasein sebelum menutup mata, seperti Optimum Nutrition Gold Standard 100% Casein Protein Powder (450g seharga £19,49, keduanya dari hollandandbarrett.com).
