The Canyon Ultimate CF SL 9.0 disebut-sebut sebagai senjata pemanjat, tapi berkat bantuan teknologi tinggi, senjata ini juga bagus di tempat lain
Perusahaan penjualan langsung Jerman, Canyon, menawarkan Ultimate CF SL sebagai alternatif yang lebih terjangkau untuk jajaran SLX yang lebih ringan. Canyon Ultimate CF SL 9.0 Di2 (napas dalam-dalam…) memiliki spesifikasi yang sangat baik untuk uang, tidak hanya menampilkan roda gigi elektronik tetapi juga satu set roda yang sangat baik dalam bentuk Ksyrium Elites dari Mavic. Jika Anda sudah memiliki roda dan komponen yang sesuai dan ingin membuat sepeda Anda sendiri, Canyon bahkan akan menjual opsi frameset hanya seharga £749. Waktu yang tepat untuk hidup!
Frameset
Kerangka karbon Ultimate CF SL dari Canyon berbeda dari rangka CF SLX kelas atas berdasarkan susunan karbonnya. Itu masih membawa geometri identik dengan sepeda yang dilombakan oleh tim WorldTour Movistar dan Katusha. Canyon mengklaim bobot 1,235kg untuk rangka dan garpu, yang menandai keduanya sebagai kombinasi yang cukup ramping. Garpu One One Four SLX adalah komponen rangka spesifikasi balapan yang telah dirancang untuk mengisolasi Anda dari ketidaksempurnaan aspal yang lebih besar. Seatstays melewati kedua sisi tabung kursi untuk membentuk sambungan lebar dengan tabung atas, yang menurut Canyon menyediakan sambungan kaku tetapi juga kelenturan yang cukup untuk membuat Anda nyaman lebih lama. Bahkan titik masuk kabel Di2 internal adalah sesuatu yang patut dibanggakan - sudut tajamnya dirancang untuk mencegah gesekan bingkai.
Grup
Tidak ada sudut yang dipotong dalam menentukan groupset Ultegra Di2 Canyon, dari shifter dan mekanisme depan/belakang hingga chainset, kaset, dan rem yang sangat baik. Gear terbesar 52x11 cukup untuk pelari sprinter terbesar atau pemberani, sementara rasio terkecil 36x28 seharusnya cukup untuk mendorong Anda naik semua kecuali tanjakan terpanjang dan paling ganas.
Finishing kit
Perangkat merek sendiri Canyon digunakan di seluruh dan itu adalah kelompok aluminium berkualitas baik. Setang paduan H17 Ergo menawarkan penurunan pendek yang nyaman yang memungkinkan kita untuk menjadi rendah dan agresif dalam kenyamanan relatif. Kami juga penggemar berat pelana Fizik Antares CF SL, karena konstruksinya yang relatif memaafkan, tempat bertengger datar, dan tepi efek suede yang tahan slip. Itu dipasang di puncak efektif 27 Canyon. Seatpost karbon 2mm, yang telah disetel untuk membuat pengendaraan senyaman mungkin.
Roda
Saat kami menguji sepeda dengan harga lebih rendah dengan wheelset yang berat namun kokoh, kami sering menyarankan untuk mengupgrade ke roda Ksyrium Elite Mavic. Di sini, mereka datang sebagai standar. Ban Mavic Pro Griplink dan Powerlink yang serasi dengan diameter 25mm, menanamkan kepercayaan diri yang besar dan memperkuat perasaan mulus secara keseluruhan dalam perjalanan. Jauh lebih baik daripada ban Mavic beberapa tahun lalu yang terkenal kurang cengkeramannya di jalan basah.
Perjalanan
Masuk akal bahwa sepeda ringan dengan pengendara ringan turun lebih lambat daripada sepeda setara dengan pilot yang lebih berat. Gravitasi, bukan? Tapi kami tidak terhambat oleh kurangnya curah di Canyon di awal perjalanan kami yang menurun, perpindahan elektronik menjaga irama kami setinggi mungkin secepat mungkin, dengan gigi setinggi mungkin. Kemajuannya cepat dan mulus. Dan itu bahkan sebelum kami mendaki…
Kami telah mengendarai banyak inkarnasi seri 'Ultimate' super ringan Canyon selama bertahun-tahun pengujian kami, dan masing-masing dari mereka adalah sepeda yang dengan senang hati kami bawa ke Pyrenees selama seminggu. Versi ini tidak mengecewakan. Ada banyak sepeda yang tahan menghadapi hari yang berat di atas sadel, tetapi yang satu ini berada di liga utama pendaki yang nyaman. Dengan ban 25c, kenyamanan ekstra yang berasal dari karet lebar penjinak gundukan digabungkan dengan seatpost VCLS (kesesuaian vertikal, kekakuan lateral), yang menghilangkan hampir semua kekerasan dari jalan.
Penyangga jok tipis di bagian belakang dan garpu karbon yang sempit di depan membantu meredam getaran sisa. Bahkan tanpa Di2, Ultimate CF terbang menanjak dengan mudah, tetapi penambahan perpindahan elektronik membuat pencarian gigi yang tepat dari kaset Ultegra 11-28 menjadi lebih mudah, baik berlari di permukaan datar atau mendaki tanjakan yang cukup besar. Pemindahan gigi elektronik membuat motor hebat ini benar-benar luar biasa. Chainset 52/36 menawarkan kombinasi roda gigi yang hampir sempurna saat dipasangkan dengan blok 11-28. Wheelset Mavic Ksyrium Elite adalah kompromi yang baik antara kecepatan dan daya tahan, tanpa adanya gesekan rem.
Ini tidak semua tentang pendakian, namun. Canyon menanamkan kepercayaan diri yang besar pada kemampuannya untuk mengambil tikungan menuruni bukit, atau jalur pedesaan yang berkelok-kelok di flat. Tampaknya tidak dapat diubah - tetap stabil berkat sudut kepala yang berada di sisi yang santai, dan jarak sumbu roda yang menjaga semuanya tetap terkendali. Kami menjalankan ban 25c khusus roda depan dan belakang Mavic pada 85psi untuk sebagian besar pengujian kami, dan tidak melihat adanya hambatan yang terlihat dalam hal kecepatan, tetapi tumpukan perbedaan dalam kenyamanan dan keyakinan menikung di atas dan di atas Ultimate sebelumnya yang kami kendarai pada 23 detik. Jejak yang sedikit lebih lebar memungkinkan Anda mendongkrak sepeda dengan percaya diri lebih jauh. Dan mereka menghilangkan perubahan permukaan sudut tengah dan gundukan hampir seolah-olah mereka tidak ada di sana. Tidak seperti biasanya untuk motor uji, mengingat anggaran yang kami tentukan sendiri untuk motor ini, tidak ada satu komponen pun yang kami ubah yang akan membuat perbedaan nyata pada performanya.
Beli Canyon Ultimate CF 9.0 dari £2,349 dari Canyon.com
Geometri
| Diklaim | Diukur | |
|---|---|---|
| Tabung Atas (TT) | 537mm | 536mm |
| Seat Tube (ST) | 505mm | 505mm |
| Tabung Bawah (DT) | 622mm | |
| Panjang Garpu (FL) | 387mm | |
| Head Tube (HT) | 138mm | 138mm |
| Sudut Kepala (HA) | 72.5 | 72.4 |
| Sudut Kursi (SA) | 73.5 | 73.8 |
| Wheelbase (WB) | 973mm | 974mm |
| BB turun (BB) | 77mm |
Spesifikasi
| Canyon Ultimate CF SL 9.0 | |
|---|---|
| Bingkai | Canyon Ultimate CF SL |
| Grup | Shimano Ultegra Di2 |
| Rem | Shimano Ultegra |
| Rantai | Shimano Ultegra, 52/36 |
| Kaset | Shimano Ultegra, 11-28 |
| Bar | Canyon H17 Ergo, paduan |
| Batang | Canyon V13, paduan |
| Seatpost | Canyon S13 VCLS, karbon, 27.2mm |
| Roda | Mavic Ksyrium Elite |
| Sadel | Fizik Antares R5 |
| Berat | 7.28kg (Ukuran Kecil) |
| Kontak | canyon.com |
