Canyon Ultimate CF SLX Disc 8.0 ulasan eTap

Daftar Isi:

Canyon Ultimate CF SLX Disc 8.0 ulasan eTap
Canyon Ultimate CF SLX Disc 8.0 ulasan eTap

Video: Canyon Ultimate CF SLX Disc 8.0 ulasan eTap

Video: Canyon Ultimate CF SLX Disc 8.0 ulasan eTap
Video: Обзор Canyon Endurace CF SLX 9 Disc eTap: велосипед для выносливости в теле гонщика 2024, Maret
Anonim
Gambar
Gambar

Sepeda jalan berkemampuan tinggi untuk balapan jalan raya, gran fondos, atau sekadar perjalanan musim panas yang cepat dan nyaman

The Canyon Ultimate CF SLX telah menjadi andalan jajaran sepeda balap merek penjualan langsung Jerman selama bertahun-tahun. Telah dikendarai untuk kesuksesan Grand Tour dan Kejuaraan Dunia dan versi terbaru ini, pertama kali diperkenalkan pada tahun 2015 dan diperbarui dengan rem cakram pada tahun 2017, memperkenalkan rangka yang lebih ringan dengan perubahan aerodinamis.

Tetapi dalam menghadapi perkembangan teknologi yang pesat di pasar sepeda jalan raya, apakah Ultimate masih memotongnya?

Gambar
Gambar

Pikirkan pemain serba bisa dan Anda tiba di Ultimate. Ini adalah sepeda yang dirancang untuk unggul di pegunungan di mana bobot dan kekakuan penting, hingga jalan berbatu di mana penanganan dan kenyamanan menjadi prioritas. Dan dengan build sepeda uji yang digambarkan, tambahkan sprint dan breakaway heroik juga.

Jauh dari balapan, ini adalah pilihan yang jelas bagi pengendara sepeda yang mencari sepeda jalan raya yang cepat, ringan, dan nyaman baik untuk balap atau menangani grand fondo musim panas yang besar.

Beli sekarang dari Canyon seharga £5, 099

Berbagai macam build menunggu waktu penjelajahan Anda di situs web Canyon. Groupset Sram Force eTap AXS dan model yang dilengkapi wheelset DT Swiss berharga lebih dari £5.000 dan dilengkapi dengan murah hati, untuk membuatnya lebih ringan. Anda dapat menghabiskan lebih sedikit. Rentang CF SL menyediakan bingkai yang sama dengan susunan serat karbon yang berbeda untuk meningkatkan keterjangkauan. Dan di sisi lain, jika Anda merasa senang, selalu ada Ultimate CF Evo Disc yang kami uji tahun lalu.

Gambar
Gambar

Penanganan dan kecepatan

Beberapa orang mungkin mengatakan Ultimate menunjukkan usianya bersama dengan sepeda yang lebih baru diperbarui seperti Cannondale SuperSix Evo atau Giant TCR Advanced, tetapi cara mengendarai Canyon sudah cukup untuk menuangkan air ke api ketidakpuasan.

Sejak saya mengendarai Ultimate pada peluncurannya kembali pada tahun 2015 itu selalu menunjukkan dirinya sebagai salah satu sepeda penanganan terbaik dalam kategori yang sangat kompetitif ini, dan apa yang jelas bagi saya bertahun-tahun yang lalu masih jelas pada model 2020 ini. Kemudi tenang, motor terasa seimbang, ada pesona yang mudah untuk Ultimate.

Canyon menggunakan geometri yang sama di seluruh jajaran Ultimate, jadi Anda mendapatkan perlakuan yang sama seperti para profesional, yang merupakan sentuhan yang bagus - tidak ada penurunan fokus balapan untuk konsumen di sini. Dan ini adalah sepeda yang memiliki Grand Tours dan Kejuaraan Dunia di telapak tangannya, jadi jika itu cukup baik untuk yang terbaik di dunia, itu mungkin baik-baik saja di tangan Anda.

Di jalan lokal saya di mana gradien surut dan mengalir di sepanjang lereng curam Cotswold, Ultimate berhasil merasakan tertanam dan stabil dengan kecepatan belokan yang murah hati.

Tidak banyak yang meresahkan Ultimate. Pada kecepatan apa pun dan melalui tikungan apa pun, Ultimate memiliki semua prediktabilitas yang Anda butuhkan di sepeda jalan raya untuk membuat kemajuan pesat. Tajam dan fokus tanpa memerlukan reaksi lalat buah untuk membuatnya tetap berjalan sesuai keinginan.

Gambar
Gambar

Kecepatan dibangun dengan mudah dengan Canyon Ultimate CF SLX Disc 8.0 eTap. Buka keran di jalan yang bergelombang dan rangka yang kaku serta roda bagian dalam akan melihat kecepatan Anda meningkat dengan urgensi yang mengkhawatirkan namun memuaskan tanpa henti.

Memberikan Ultimate roda yang dalam dan stang aero mungkin tampak aneh mengingat itu bukan bingkai aero murni, tetapi memberikan kecepatan yang berlebihan pada sepeda sambil mempertahankan kecemerlangan saat menanjak yang merupakan daya tarik inti dari Ultimate. Ini adalah kombinasi yang cocok untuk jalanan Inggris.

Rasio kekakuan terhadap berat adalah kunci dengan sepeda balap dan dengan berat rangka 850g untuk varian rem cakram ini dan tingkat kekakuan yang tinggi, kemampuan mendaki menjadi yang paling alami. Jika Anda suka naik, kelincahan, kecepatan, dan ketajaman secara alami akan dihargai.

Beli sekarang dari Canyon seharga £5, 099

Di luar pelana, Anda pasti dapat mendeteksi kekakuan bingkai dengan setiap ons energi Anda diubah menjadi gerakan maju tanpa pemborosan yang jelas.

Ada juga anggukan yang masuk akal terhadap efisiensi aerodinamis. Dengan downtube yang membawa profil aero yang dioptimalkan bersama dengan head tube yang sempit dan bilah garpu yang tipis dan di atasnya dengan stang aero one-piece karbon Canyon sendiri, Anda memiliki sepeda yang memotong dengan bersih di udara. Ini bukan aero seperti sepeda aero khusus perusahaan Aeroad, tetapi setiap sedikit membantu ketika Anda berada di paku keling.

Gambar
Gambar

Kenyamanan

Kenyamanan tradisional tidak pernah benar-benar menjadi perhatian bagi sepeda road race dan desainernya, tetapi untungnya waktu telah berubah. Canyon Ultimate CF SLX Disc 8.0 eTap menghadirkan rasa nyata mampu menangani permukaan jalan yang rusak dengan penuh percaya diri, tidak hanya melindungi Anda dari benturan yang lebih besar tetapi juga mengurangi dengungan melelahkan dari sepeda yang terlalu kaku dan tidak teredam.

Perpindahan ke rem cakram memiliki keuntungan lain selain peningkatan kinerja pengereman: jarak bebas ban. Ada ruang untuk ban hingga 30mm sehingga meskipun diisi dengan ban 25mm yang siap untuk balapan, dan Schwalbe Pro Ones yang sangat baik pada saat itu, beralih ke ban 28mm mengungkapkan lapisan kenyamanan lain yang siap membuka Ultimate untuk pengendara sepeda yang ingin menempuh jarak jauh di kecepatan dan dengan kemewahan yang kurang di banyak sepeda balap.

Gambar
Gambar

Komponen

Ini adalah sepeda yang dilengkapi dengan baik dan bang for buck telah lama menjadi keahlian Canyon. Dengan model £5, 099 ini, Anda mendapatkan groupset 12-kecepatan Sram Force eTap AXS terbaru, menggabungkan perpindahan gigi nirkabel dengan rem cakram hidrolik, roda Dicut DT Swiss ARC 1400 sedalam 48mm dan karet berkualitas di ban Pro One Schwalbe.

Gabungkan bingkai super ringan dengan roda aero dan Anda memiliki paket yang menarik. Garis roda DT Swiss ARC ini telah dikembangkan dengan ahli aero Swiss Side. Mengatakan mereka cepat akan menjadi pernyataan yang meremehkan, tidak diragukan lagi bahwa mereka menyuntikkan banyak potensi kecepatan ke Ultimate.

Kedalaman 48mm memberikan keseimbangan yang baik antara kecepatan di lintasan lurus, pengendalian, dan stabilitas dalam angin kencang. Mereka juga cukup ringan pada 1,555g untuk pasangan, tetapi lebar internal 17mm sedikit sempit menurut standar modern terutama jika Anda ingin merangkul jarak ban yang lebih luas yang dibanggakan Ultimate.

Grup Force eTap AXS terbaru dari Sram membawa semua teknologi nirkabel 12-kecepatan turun dari grupset Merah tertinggi ke titik harga yang lebih terjangkau. Dalam groupset ini, Anda memiliki pendekatan yang berbeda untuk gearing - kaset 10-28t dan chainset 48/35t - yang mungkin terdengar aneh di atas kertas tetapi di jalan dan medan berbukit di bagian Cotswolds saya, ini bekerja dengan sangat baik.

Tidak perlu penyesuaian jika Anda datang dari Shimano atau Campagnolo, cukup naik dan naik. Kisarannya - kira-kira cocok untuk pengaturan 52/36t dan 11-28t - cukup memadai untuk berkendara di medan berbukit. Satu-satunya perbedaan nyata yang saya temukan adalah Anda tampaknya menghabiskan lebih banyak waktu di ring besar.

Di samping Rasio, perpindahan gigi menjadi intuitif dan tajam serta remnya kuat dan bertenaga. Saya suka satu tombol di setiap sisi untuk naik turun kaset.

Pengukur daya telah lama menjadi peningkatan yang mahal tetapi ada yang siap dipasang di Ngarai ini. Pengukur daya Quarq yang terintegrasi dengan rapi terhubung dengan mulus ke perangkat berkemampuan Bluetooth atau ANT+ dan memberikan pengukuran daya yang konsisten. Jika Anda ingin mendapatkan hasil maksimal dari pelatihan Anda dan mengendarai meteran listrik adalah alat yang sangat berharga, dan tidak perlu membuang banyak koin pada perangkat aftermarket mempermanis daya tarik Canyon ini.

Gambar
Gambar

Stang one-piece menjadi hal yang populer di sepeda aero, Ultimate adalah salah satu dari sedikit sepeda jalan biasa yang memiliki stang seperti itu. Dalam hal ini adalah CP10 Aerocockpit CF, urusan karbon dengan desain ramping dan dioptimalkan aero. Ini adalah stang yang sangat nyaman, baik dalam bentuk maupun kemampuannya untuk tidak mengirimkan setiap getaran ke tangan Anda.

Jika ada kekurangannya adalah Anda tidak dapat dengan mudah mengubah panjang batang jika perlu, jadi itu mungkin sesuatu yang perlu Anda bicarakan dengan Canyon jika Anda jatuh di luar batang panjang 90mm dan stang 390mm dimensi lebar pada sepeda medium ini. Setang sempit saya baik-baik saja, tetapi batangnya setidaknya 20mm terlalu pendek untuk saya.

The Canyon Ultimate CF SLX Disc 8.0 eTap dilengkapi dengan ban Schwalbe Pro One yang sangat baik, dapat menggelinding dan mencengkeram dengan cepat, serta sadel Fizik Antares.

Gambar
Gambar

Ringkasan

Keraguan Ultimate menunjukkan usianya melawan saingan yang lebih modern terbukti tidak berdasar ketika Anda mengendarainya, dengan pergantian kinerja yang benar-benar dan sangat mengesankan. Tambahkan pekerjaan cat biru yang cerdas dan peralatan yang cukup untuk uang dan Anda memiliki sepeda jalan yang sangat mampu yang akan unggul apakah ambisi Anda adalah untuk pergi balap jalan, bersaing di gran fondo atau hanya ingin sepeda yang cepat dan nyaman untuk perjalanan musim panas yang panjang.

Satu-satunya masalah adalah mendapatkan stang yang tepat jika kecocokan Anda membutuhkan batang panjang yang berbeda.

Semua ulasan sepenuhnya independen dan tidak ada pembayaran yang dilakukan oleh perusahaan yang ditampilkan dalam ulasan

Direkomendasikan: