Upgrade roda cakram karbon berbingkai lebar yang meningkatkan kecepatan, stabilitas, dan kepercayaan diri
Wheelset Deda Elementi SL45DB Carbon adalah contoh sempurna dari kemajuan teknologi aero dalam dekade terakhir, dan juga bagaimana upgrade roda lebih dari sekadar menjadi lebih licin saat diterpa angin.
Sudah tidak ada lagi pelek performa yang begitu dalam, sempit, dan bersudut tajam sehingga Anda bisa mengirisnya, dan di sini tinggal generasi baru – velg yang menggabungkan pendekatan modern untuk performa aerodinamis dengan berkonsentrasi tidak hanya pada kedalaman dari rim tetapi juga lebarnya.
Sepeda uji saya untuk roda ini adalah Cinelli Palio, sepeda yang baru saya uji beberapa bulan yang lalu saat menggunakan velg Vision Team 30 versi standar.
Memasang wheelset Karbon Deda Elementi SL45DB – bersama dengan kaset Miche 10-percepatan yang identik dan rem cakram Tektro 160mm, tetapi dengan ban tubeless dan sealant Schwalbe One – secara otomatis mengurangi 0,88kg dari bobot sepeda, dengan to-roll roda depan Deda seberat 1,28kg dan roda belakang memiringkan timbangan pada 1,66kg.
Berat badan penting
Perlu diulangi bahwa peningkatan kinerja paling berdampak yang pernah Anda lakukan pada sepeda Anda adalah roda. Roda dan ban build standar dipilih untuk membuat sepeda yang masuk di bawah titik harga tertentu, tetapi ketika dunia adalah tiram Anda, cukup pasang roda Deda Elementi SL45DB baru ternyata 9 yang mengesankan. Sepeda 16kg menjadi sepeda 8,28kg yang sangat mengesankan.
Beli wheelset Deda Elementi SL45DB sekarang
Anda tidak dapat meremehkan pentingnya berat badan, paling tidak karena itu adalah perbedaan paling mencolok yang dapat dilihat oleh rata-rata pengendara.
Keuntungan Aero
Menjalankan roda Deda Elementi SL45DB dengan ban 25c menciptakan area ban depan/pelek dengan diameter yang hampir setara. Ini membersihkan aliran udara di sekitar tepi depan roda, sehingga meningkatkan efisiensi yang lebih baik.
Jauh dari terowongan angin dan di dunia nyata dari kesan berkendara di kursi, roda ini tampil mengagumkan dalam angin 40mph yang mengganggu saya selama pengujian, tanpa goyangan yang mengganggu saat angin menerpa pelek pada suatu sudut (profil aero terpotongnya dioptimalkan untuk berbagai 'sudut yaw'), dan tentu saja tidak ada bagian sedalam 50mm tahun 2000 yang membentur dan meluncur ke tengah jalan yang pernah kita takuti pada hari-hari yang berangin kencang.
Naik turun
Dengan massa rotasi yang lebih sedikit untuk didorong dengan langkah pedal Anda, sepeda akan secara otomatis terasa lebih mudah untuk dinaiki, akan menggelinding lebih cepat di jalan yang lebih datar, dan gaya fisik yang bekerja pada dua lingkaran osilasi padat tersebut kurang terasa.
Pendakian di Cinelli Palio yang dilengkapi dengan roda-roda ini langsung meniadakan pengaturan 10-kecepatan persneling Shimano Tiagra karena lebih sedikit perpindahan gigi yang diperlukan.
Beli wheelset Deda Elementi SL45DB sekarang
Jika Anda menganggap panjat sebagai sprint, atau serangkaian sprint pada tanjakan yang lebih panjang, masuk akal bahwa akselerasi akan menjadi kuncinya.
Roda ini meningkatkan kecepatan dengan sangat baik dari pemberhentian yang hampir mati, dan kurangnya kelenturan lateral yang terlihat tidak hanya menunjukkan kekuatannya, tetapi juga mengurangi kerugian watt.
Setiap tertatih-tatih dari kecepatan menurun yang mungkin dirasakan karena kurangnya bobot pada sepeda diredam oleh bantalan keramik berjalan yang terasa lebih halus, sementara menikung sangat ditingkatkan.
Bersandar padanya
Penggulungan yang mulus dari wheelset Deda Elementi SL45DB ditingkatkan dengan penyetelan ban tubeless Schwalbe One. Lebar pelek eksternal 25mm berfungsi untuk menopang ban dengan baik, dan tidak diragukan lagi itu bertanggung jawab untuk peningkatan stabilitas, dan oleh karena itu kepercayaan diri saat menikung.
Menjalankan ban 25c pada 75psi menengah (rentang inflasi yang direkomendasikan adalah 50-95psi) memberikan jejak kaki yang lebih lebar, rata, dan lebih menginspirasi daripada pelek yang sempit, yang sebaliknya akan menyebabkan ban 'menggembung'.
Ini mengubah Cinelli Palio menjadi sepeda di mana Anda dapat mengambil kebebasan dengan sudut kemiringan Anda. Dan setiap peningkatan yang tidak hanya menambah peningkatan performa yang dapat dibuktikan, tetapi juga kenikmatan berkendara yang lebih baik adalah hal yang pasti untuk ditonton.
