DT Swiss RRC65 DiCUT wheelset ulasan jangka panjang

Daftar Isi:

DT Swiss RRC65 DiCUT wheelset ulasan jangka panjang
DT Swiss RRC65 DiCUT wheelset ulasan jangka panjang

Video: DT Swiss RRC65 DiCUT wheelset ulasan jangka panjang

Video: DT Swiss RRC65 DiCUT wheelset ulasan jangka panjang
Video: review wheelset DTswiss P1800 spline training wheels siap kemana mana. 2024, Maret
Anonim

DT Swiss RRC65 adalah roda yang bagus langsung dari kotaknya, dan dalam jangka panjang kualitas pembuatannya benar-benar bersinar

Roda DT Swiss RRC65 telah dikendarai dalam jangka waktu yang lama sejak ulasan pertama mereka, dan komentar tentang kinerja mereka yang awalnya diungkapkan, sebagian besar, terbukti benar. Untuk pelek yang dalam mereka ringan dan sangat kaku, sehingga mereka berakselerasi dengan penuh semangat dan mempertahankan kecepatan dengan gigih.

Pelek dirancang sebelum stabilitas crosswind adalah atribut yang sangat dicari (rilis Zipp dari 454 wheelset akhir tahun lalu mengantarkan tren baru untuk roda aero, mengutamakan stabilitas daripada pengurangan drag murni), jadi mereka menangani crosswinds musim dingin dengan ketenangan yang mengejutkan - hembusan menimbulkan tekanan stabil pada kemudi sebagai lawan tarikan tajam, dengan sedikit masukan yang diperlukan untuk mengoreksi angin ketika Anda terbiasa mengendarai roda.

Stabilitas seperti itu memberi Anda kepercayaan diri untuk membawa kecepatan dan ketika harus melambat, RRC65 melakukannya dengan mudah. Awalnya, kinerja pengereman roda dituduh di bawah standar, tetapi dalam jangka panjang trek dan bantalan telah dipasang, meningkatkan kinerja wheelset.

Mereka mungkin tidak memiliki gigitan awal yang tajam seperti trek rem bertekstur Zipp atau Enve, tetapi pengereman tetap halus dan dapat diprediksi di bawah daya progresif dalam kondisi basah dan kering, dan tidak seperti pesaing DT Swiss, permukaan pengeremannya lembut pada bantalan juga.

Perlu disebutkan bahwa perbedaan pendapat mungkin disebabkan oleh fakta bahwa rem yang digunakan berbeda - Shimano digunakan untuk pengujian ini sementara Campagnolo digunakan pada pengujian awal roda.

Seiring waktu, kualitas pembuatan roda semakin menjadi atribut terkuat mereka. Mereka merasa tidak berbeda setelah berbulan-bulan digunakan daripada ketika mereka baru keluar dari kotak - bantalannya masih halus, pelek benar-benar benar dan trek rem tidak diredupkan - mereka hanya bekerja.£2000 mungkin merupakan jumlah yang sangat besar untuk sebuah wheelset tetapi performa dan daya tahan dari velg DT Swiss RRC65 berarti uang Anda tidak akan terbuang percuma.

DT Swiss RRC65 DiCUT wheelset: detail

Berat 1, 585g (720g depan, 865g belakang)
Lebar pelek Eksternal 25mm, internal 18mm
Jumlah bicara 16 depan, 20 belakang
Harga £1, 999.98
Kontak madison.co.uk

Direkomendasikan: