Memperkuat perubahan regulasi yang melarang posisi super tuck, UCI juga melarang balapan dengan lengan di setang
Untuk menambah larangan baru-baru ini dari posisi turun super tuck, UCI juga melarang pengendara untuk balapan dengan lengan bawah di setang kecuali dari time-trial.
Mengonfirmasi pengumuman minggu lalu tentang larangan duduk di top tube dalam posisi super tuck, serta aturan baru tentang membuang sampah sembarangan dan pembatas di akhir balapan, sebuah memorandum yang menunjukkan perubahan dalam peraturan resmi UCI adalah dirilis dengan kata-kata resmi yang menambah larangan tersebut.
Aturan sekarang menyatakan: 'Pembalap harus mematuhi posisi standar seperti yang ditentukan oleh pasal 1.3.008. Dilarang duduk di ban atas sepeda. Selain itu, penggunaan lengan bawah sebagai titik tumpuan pada handelbar dilarang kecuali dalam time-trials.'
Posisi itu, yang menjadi favorit terutama para pengendara sepeda motor, melibatkan asumsi posisi percobaan waktu tanpa apa pun untuk dipegang oleh tangan. Baru-baru ini, ini membantu Marc Hirschi dan Alex Dowsett meraih kemenangan besar masing-masing di Tour de France dan Giro d'Italia.
Sementara Dowsett menulis di Instagram bahwa dia telah menguji posisi super tuck di terowongan angin dan melihat sedikit keuntungan dibandingkan dengan posisi standar pada sepeda time-trial, dia mungkin lebih keberatan dengan spesifikasi ini.
Pasal 1.3.008 yang dirujuk dalam aturan mengatakan: 'Pengendara biasanya harus mengambil posisi duduk di atas sepeda. Posisi ini mensyaratkan bahwa satu-satunya titik penyangga adalah sebagai berikut: kaki di pedal, tangan di setang dan tempat duduk di sadel.'
Itu juga berarti, jelas, posisi 'Superman' juga di luar batas.
Jika pebalap melanggar aturan ini, mereka dapat didenda hingga 1.000 Franc Swiss dan 25 poin peringkat UCI serta potensi eliminasi atau diskualifikasi dari kompetisi.
