Duduk di tabung atas yang akan dilarang mulai April, bersama dengan membuang botol ke jalan
UCI telah mengumumkan akan melarang posisi menurun yang dikenal sebagai 'super tuck' mulai 1 April.
Berita ini muncul sebagai bagian dari pengumuman yang lebih luas dari badan pengatur yang merevisi protokol keselamatannya yang dirancang untuk membuat olahraga bersepeda lebih aman.
Posisi turun 'super tuck' dibuat terkenal oleh Chris Froome di Col de Peyresourde tetapi sejak itu diasah dan disempurnakan oleh pembalap Kemenangan Bahrain Matej Mohoric. Ini melibatkan pengendara bergeser ke bawah dan duduk di tabung atas sepeda sambil menyelipkan siku dan bahu untuk membuat diri mereka lebih efisien secara aerodinamis.
Froome terkenal menggunakan teknik ini dalam memenangkan Tahap 8 Tour de France 2016 tetapi untuk memahaminya lebih baik, tonton video Mohoric di bawah ini di GP Industria Artigianato 2018.
Namun sementara Froome, Mohoric, dan lainnya menggunakan posisi menurun cepat ini untuk mendapatkan keunggulan atas rekan senegaranya, UCI sedang mempertimbangkan apakah akan melarangnya, mempertimbangkan potensi bahaya yang dapat ditambahkan ke peloton.
Sekarang, setelah dibahas di Komite Manajemen UCI tahun lalu, UCI telah memutuskan untuk melarang posisi tersebut, mengklasifikasikannya sebagai 'perilaku berbahaya'.
'Komite Manajemen UCI juga memutuskan untuk memperkuat peraturan tentang perilaku pengendara yang berpotensi berbahaya, termasuk melempar botol ke jalan atau di dalam peloton (yang dapat menimbulkan bahaya bagi pengendara yang mengikuti), dan mengambil posisi berbahaya di atas motor (terutama duduk di top tube, ' demikian pernyataan UCI yang mengumumkan perubahan aturan.
Peraturan baru yang melarang langkah tersebut akan mulai berlaku pada 1 April.
Dalam pernyataan yang sama, UCI mengumumkan bahwa mereka akhirnya akan membuat standar untuk penghalang pelindung tepi jalan. Prosesnya akan 'dipimpin oleh para ahli' dan fokus 'khususnya untuk sprint kelompok' dengan standar baru yang mulai berlaku di musim 2022.
Tahun lalu, sprinter Deceuninck-QuickStep Fabio Jakobsen mengalami kecelakaan yang mengancam jiwa di Tour of Poland setelah bertabrakan dengan penghalang yang terputus saat benturan.
UCI melarang sesama sprinter Belanda Dylan Groenewegen dari Jumbo-Visma selama sembilan bulan karena terlibat dalam insiden tersebut tetapi masih belum secara resmi meminta maaf atau mengomentari jalur balapan ke Katowice yang telah banyak dikritik karena bahayanya.
