Merek Jerman telah memulai debutnya di pasar sepeda e-road dengan Endurace:On
The Canyon Endurace:On adalah upaya pertama raksasa langsung ke pasar Jerman pada sepeda e-road langsung meskipun jangan tertipu, dari kelihatannya, ini adalah sepeda yang dapat menjelajah di luar aspal.
Salah satu merek sepeda terbesar di dunia, Canyon tidak mengabaikan pasar e-bike karena telah merilis berbagai sepeda e-mountain, e-hybrid dan bahkan Roadlite:On, e-bike komuter ringan. The Canyon Endurace:Pada sepeda e-road hampir menyelesaikan lingkaran dengan mengisi kekosongan sepeda e-road.
Ini juga hampir seluruhnya didasarkan pada geometri santai sepeda jalan Canyon Endurace yang ada, hanya dengan bantuan bermotor saat Anda paling membutuhkannya. Namun, dengan spesifikasi hanya 1x dan jarak ban yang lebar, ini lebih dari sekadar sepeda e-road yang nyaman, ini juga merupakan sepeda e-gravel yang bonafid.
Motor
Untuk menggerakkan sepedanya, Canyon telah memilih sistem motor Fazua Evation seperti kebanyakan pesaingnya. Sesama merek Jerman, Fazua baru-baru ini memperbarui sistem dengan 'Black Pepper Performance Update' yang diklaim telah menyempurnakan seluruh sistem berbasis torsi.
Bantuan maksimum masih 250w (mode roket) hingga 25kmh tetapi sistem sekarang bekerja pada rentang irama yang lebih luas - dari 50-120rpm - sementara juga menawarkan bantuan motor lebih cepat dari sebelumnya.
Selain mode roket 250w juga akan menjadi mode 'angin' ekonomis yang memberikan bantuan maksimum 100w dan mode 'sungai' jalan tengah yang akan memberikan maksimum 200w.
Pada all-in 4.6kg, sistem tidak menambah terlalu banyak berat keseluruhan dan bahkan dapat bertahan hingga 90km dalam mode 'angin' (bantuan 100w), meskipun Canyon menambahkan peringatan bahwa masa pakai baterai ' tergantung pada beberapa faktor termasuk suhu di luar, berat badan Anda, irama Anda, bagaimana Anda menggunakan mode daya, seberapa banyak Anda mendaki'. Anda juga akan membutuhkan waktu sekitar tiga setengah jam untuk mengisi penuh baterai.
Geometri dan berat
The Canyon Endurace:Di berbagi lebih dari sekadar nama saudara sepeda jalan rayanya, ia juga meminjam geometri sepedanya.
Menggunakan Sport Geometry yang sama, sepeda ini memiliki chainstay yang diperpanjang untuk membuat Anda tetap stabil sementara seattays yang lebih tipis untuk menyerap kebisingan jalan. Ujung depan juga sedikit lebih tinggi untuk mengurangi tekanan pada punggung dan bahu Anda.
Satu-satunya perbedaan nyata pada pengaturan rangka adalah pengenalan baterai Fazua di downtube sepeda, pembengkakan rantai 10mm tetap menjadi 425mm untuk menampung sistem penggerak roda belakang dan fakta bahwa tidak ada ketentuan untuk mekanisme depan.
Canyon juga hanya menggunakan frameset paduan AL untuk Endurace:On baru daripada frameset karbon CL. Lebih kokoh dan lebih kokoh, terasa lebih berat dan dengan penambahan velg alloy Alex Rims, bobot keseluruhan motor mencapai 15.2kg. Terhormat tetapi tidak berarti sepeda e-road paling ringan di pasar.
Komponen
Secara umum, Endurace:On terlihat seperti Canyon baru saja memasang sistem motor ke sepeda jalan Endurace-nya. Dan meskipun secara tampilan tidak tampak seperti hal yang buruk - bagaimanapun, Endurance AL adalah sepeda yang sangat baik - pilihan komponen akan menyarankan bahwa sepeda e-road ini memiliki pelanggan yang sedikit berbeda.
Seperti yang disebutkan sebelumnya, sepeda ini tidak memiliki pemindah gigi (derailleur) depan. Mencocokkan geometri bingkai yang santai itu, Canyon telah menspesifikasikan Endurace:On dengan groupset kerikil Shimano GRX 1x yang memasangkan chainset 48t dengan kaset 11-42t, rasio roda gigi yang diklaim Canyon adalah semua yang Anda perlukan.
Pemindah gigi belakang dicengkeram untuk mencegah rantai jatuh, rotor cakram telah ditingkatkan hingga 160mm untuk daya henti yang lebih baik sementara velg Alex Rims yang kokoh dilengkapi dengan ban Schwalbe E-One 32mm meskipun ada ruang untuk karet 35mm.
Meskipun tidak diiklankan sebagai sepeda 'all-road', cukup jelas bahwa dengan spesifikasi yang disediakan oleh Canyon dan dengan ketentuan untuk ban tebal itu, ini adalah sepeda yang diharapkan merek untuk menjelajah lebih dari sekadar aspal jalan.
Harga, ukuran, warna
Hanya akan ada satu model sepeda e-road baru ini, Canyon Endurace:Di AL 7.0 dan dengan gaya Canyon yang sebenarnya, sepeda ini akan dijual dengan harga yang pantas: hanya £2,799. Dibuat lebih terhormat mempertimbangkan keputusan Canyon untuk memperkenalkan skema pembayaran bebas bunga pada sepedanya.
Tidak seperti saudara kandung Endurace:On's road, tidak akan ada bingkai khusus wanita meskipun Canyon berpendapat ini telah dibuat unisex dan menyediakan 'jangkauan yang cukup pas dan dapat disesuaikan' untuk memenuhi semua pengendara, dengan empat ukuran tersedia: Kecil, Sedang, Besar dan Ekstra Besar - yang mencakup kisaran 170-196cm.
Dengan hanya satu spesifikasi, hanya ada satu jalur warna, abu-abu sederhana. Tampilan Movistar yang sederhana dan sederhana namun tidak seperti yang kita nikmati dari Canyon saat ini.
Sepeda ini dijual mulai hari ini dan dapat dibeli dari situs Canyon di sini.
