Ada banyak kesulitan untuk menyesuaikan pemindah gigi (derailleur) belakang tetapi jika Anda mengikuti panduan praktis kami, Anda akan bebas klik dalam hitungan menit
Ada sedikit hal yang lebih menyebalkan saat bersepeda daripada mengklik atau lompat gigi, jadi video dan panduan langkah demi langkah kami akan membantu Anda menyesuaikan pemindah gigi (derailleur) belakang dan mengindeks roda gigi sepeda Anda.
Cara jitu untuk mengganggu momentum Anda pada momen penting dalam pendakian, atau saat menjauh dari lampu lalu lintas di perjalanan Anda, roda gigi yang diindeks dengan buruk dapat mengganggu semua kenikmatan bersepeda. Untungnya, menyesuaikan pemindah gigi (derailleur) belakang pada sepeda adalah solusi yang cukup sederhana dan mungkin untuk sebagian besar – jika tidak semua – mekanik rumahan.
Ikuti lima langkah di bawah ini untuk mempelajari cara menyetel pemindah gigi (derailleur) belakang Anda dan menghemat biaya perjalanan ke bengkel sepeda.
Cara menyetel pemindah gigi (derailleur) belakang dan mengindeks persneling sepeda Anda
1. Setel sekrup pembatas
Dengan kabel roda gigi terlepas, pedal perlahan ke depan hingga rantai jatuh ke sproket terkecil. Temukan sekrup di bagian belakang pemindah gigi bertanda H (untuk tinggi). Ini biasanya cross-head, tetapi beberapa pemindah gigi menggunakan sekrup hex-head sebagai gantinya.
Sekrup H menentukan seberapa jauh ke arah bingkai pemindah gigi dapat bergerak (batas yang lebih tinggi). Memutarnya searah jarum jam menggerakkan roda joki lebih dekat ke jari-jari, berlawanan arah jarum jam, lebih dekat ke bingkai.
Anda ingin roda joki paling atas duduk tepat di bawah sproket terkecil.
2. Kencangkan kabel
Putar penyetel barel pada pemindah gigi searah jarum jam hingga hampir terpasang sepenuhnya. Pilih gigi tertinggi (sproket terkecil) pada pemindah gigi.
Tarik kabel sekencang mungkin di pemindah gigi (derailleur) dan pasang ke bodi melalui jangkar kabel.
Setelah Anda selesai melakukannya, pilih gigi ketiga pada shifter dan injak perlahan ke depan untuk menggeser rantai. Jangan khawatir saat ini jika tidak bergeser dengan lancar.
Periksa secara visual posisi roda joki relatif terhadap kaset – seharusnya jatuh tepat di bawah sproket ketiga.
3. Sesuaikan tegangan kabel
Gunakan pengatur laras untuk menyempurnakan posisinya. Memutar penyetel berlawanan arah jarum jam meningkatkan tegangan pada kabel, membawa pemindah gigi lebih dekat ke roda. Searah jarum jam mengurangi ketegangan, memindahkannya kembali ke bingkai.
Jika rantai tampak ragu-ragu untuk digeser ke atas, tingkatkan tegangan kabel dengan memutar penyetel barel berlawanan arah jarum jam. Jika melewati gigi, putar penyetel searah jarum jam untuk mengurangi ketegangan.
Mendengarkan suara yang berasal dari drivetrain akan memberi tahu Anda jika sudah diatur dengan benar. Anda ingin menjalankannya setenang mungkin.
4. Geser ke atas
Bergeser ke sproket terbesar. Temukan sekrup bertanda L (di bawah sekrup H). Ini menentukan seberapa jauh ke arah roda pemindah gigi (derailleur) dapat bergerak (batas bawah).
Dorong badan pemindah gigi (derailleur) hingga sedekat mungkin dengan roda. Sangkar roda joki tidak boleh bergerak lebih jauh dari posisi tepat di bawah sproket terbesar.
Putar sekrup searah jarum jam hingga pemindah gigi tidak dapat bergerak melampaui titik ini. Ini penting untuk mencegah pemindah gigi terjerat di jari-jari.
5. Sekrup tegangan-B
Dengan rantai masih pada sproket terbesar, saatnya untuk menyetel sekrup tegangan-B – temukan di bagian paling atas pemindah gigi, di sebelah tempat pemasangannya pada rangka.
Ini menentukan seberapa dekat roda joki atas dengan kaset; itu harus sedekat mungkin dengan sprocket tanpa benar-benar menyentuhnya.
Memutar sekrup B searah jarum jam akan menjauhkan roda joki dari kaset. Tweak sampai ada celah kurang lebih 3mm.
Kemudian keluarkan sepeda Anda dan nikmati pemindahan gigi tanpa masalah selama-lamanya – yah, setidaknya selama beberapa bulan sampai perlu penyesuaian lagi.
Jika ada hal lain yang Anda butuhkan, kunjungi bagian tutorial kami.
