Mads Pedersen dari Denmark memenangkan jersey pelangi dalam sprint tiga kali di tengah hujan lebat. Foto: SWPix.com
Mads Pedersen (Denamrk) memenangkan road race elit putra di Kejuaraan Dunia UCI 2019 untuk merebut jersey pelangi pertamanya. Melewati garis untuk menyelesaikan podium adalah Matteo Trentin (Italia) dan Stefan Kung (Swiss).
Sebuah sprint terakhir tiga arah menghasilkan garis pelangi tahun ini, karena Pedersen entah bagaimana menahan Trentin dan Kung untuk menjadi Juara Dunia baru di jalur yang dipersingkat 24km karena hujan deras.
Bagaimana perlombaan dimenangkan
Pertandingan 11 pemain dengan pemain seperti Nairo Quintana (Kolombia) dan Primoz Roglic (Slovenia) berhasil dengan baik di paruh pertama balapan, tetapi peloton, yang dipelopori oleh Rohan Dennis (Australia) yang tampaknya kerasukan, membuat tangkapan tepat setelah balapan tiba untuk sembilan lap di sirkuit finis di sekitar Harrogate.
Pengabaian putaran demi putaran diikuti, pengendara seperti Roglic, Dennis dan Quintana merasa mereka telah mengendarai balapan mereka, yang lain seperti Philippe Gilbert (Belgia) tersungkur setelah menabrak dengan keras. Favorit nama besar tetap ada – Peter Sagan (Slovakia), Mathieu van der Poel (Belanda) dan Greg Van Avermaet (Belgia) semuanya masih dalam campuran, tetapi hanya Van der Poel yang berhasil memaksanya untuk memisahkan diri. lima saat balapan mendekati akhir.
Dari semua negara saat istirahat, Italia berada di posisi terbaik, Gianni Moscon dan Trentin dua dari lima pesaing, tetapi Kung dan Pedersen melaju kencang saat bel berbunyi untuk putaran 14km terakhir.
Cukup melawan performanya, Van der Poel meniup, dan meskipun peloton akhirnya menundukkan kepalanya untuk mengejar, itu diserahkan kepada dua orang Italia, Denmark dan Swiss untuk bersaing. Moscon kehilangan kontak tetapi terus berjuang, Pedersen melemparkan segalanya pada beberapa kilometer terakhir di depan ketiganya, dan entah bagaimana, terlepas dari upaya besar pemain Denmark sebelumnya, ia muncul sebagai pemenang dari sprint tiga orang yang sangat lambat.
Bagaimana perlombaan berlangsung
Saat hujan, hujan deras, dan UCI memutuskan untuk mempersingkat lintasan Elite Men's Road Race 285km menjadi 261km setelah banjir besar di Dales. Pendakian seperti Buttertubs akan terlewatkan, sirkuit finis di Harrogate akan ditunggangi bukan tujuh tetapi sembilan kali untuk menebusnya.
Sepeda membuat gelombang busur melalui beberapa inci genangan air, ada banyak tumpahan, mekanis, dan pengabaian – namun band tetap melaju di bawah tatapan antusias penonton. Ini adalah Inggris, para penggemar tidak akan takut. Selama mereka memiliki ponco plastik sekali pakai dan lonceng sapi.
Diluncurkan tepat setelah jam 9 pagi, pada pukul 10.30 pagi 11 orang telah terbentuk, termasuk pemenang Vuelta a Espana Roglic, Quintana dan Richard Carapaz (Ekuador).
Pada 100km ke bawah, jeda itu diperoleh lebih dari empat menit pada peloton, tetapi pada saat balapan membuat Harrogate, peloton yang dikendarai Dennis telah meningkatkan kecepatan untuk menutup jeda menjadi 1m45s. Jalanan Harrogate yang sempit dan licin karena hujan menyebabkan kecelakaan langsung setelah kait jeruji, yang membuat Gilbert menabrak geladak dengan cara yang buruk.
Remco Evenepoel berhenti untuk memeluk rekan senegaranya dan memberikan beberapa kata yang membesarkan hati. Gilbert jelas kesakitan; Evenepoel yang berusia 19 tahun menunjukkan kelasnya dengan mondar-mandir rekan setimnya kembali ke peloton.
Kondisi terus menjadi sangat buruk sehingga liputan televisi terputus-putus dengan hanya kamera statis yang diputar, begitu pula juara dunia time-trial baru Dennis, yang turun dari sepedanya dengan 118km tersisa. Breakaway tertangkap, pekerjaan selesai.
Pengabaian berlanjut, termasuk Roglic dan Quintana, yang jelas merasa mereka telah melakukan bagian mereka; Dan Martin (Irlandia) yang memimpin balapan secara singkat di awal, dan Gilbert, pemain Belgia yang cedera parah terbukti terlalu banyak menanggung beban. Dennis mungkin telah meninggalkan perlombaan, tetapi pemain Australia itu masih mendapatkan banyak waktu tayang karena liputan TV secara teratur beralih ke sorotan uji waktu hari Rabu untuk mengisi kekosongan siaran.
Lawson Craddock (AS) dan Kung melancarkan serangan spekulatif sejauh 60km, tetapi Yank dijatuhkan ketika Pedersen keluar dari pengejaran dan menyeret Kung pergi bersamanya. Moscon akhirnya membuat tiga, sebelum Van der Poel merasa sudah waktunya untuk memainkan tangannya, menjembatani ke grup utama bersama dengan Trentin.
Pada saat bel berbunyi untuk putaran terakhir, istirahat lima orang memiliki keunggulan menit yang tak tergoyahkan tetapi, cukup melawan jalannya permainan, lima menjadi empat - Van der Poel tiba-tiba mengayuh kotak setelah upaya keras naik pendakian singkat. Mungkin dia kekurangan bahan bakar? Peloton, yang dipimpin oleh tim Jerman, akhirnya menderu menjadi hidup, tetapi sudah terlambat. Demikian juga untuk Moscon, yang tidak bisa bertahan lagi.
Juara 2019 akan dipilih dari Trentin, Pedersen dan Kung, dengan pemain Denmark itu melakukan sebagian besar pekerjaan di beberapa kilometer terakhir dan oleh karena itu mungkin terlihat paling kecil kemungkinannya untuk menang. Namun entah bagaimana, kaki hancur dan dua pria yang bisa dibilang lebih segar di atas kemudinya, Pedersen berhasil naik beberapa meter sebelum garis untuk mengambil garis pelangi.
Bagi para penggemar, ini akan menjadi hari yang selalu mereka ingat, cuaca buruk yang memperkuat edisi 2019 dalam buku-buku sejarah; untuk setiap pengendara kecuali Juara Dunia Pedersen baru, itu akan menjadi hari yang suram yang akan dengan senang hati mereka lupakan.
