Saya cukup jauh dari level terbaik saya': Tom Dumoulin Q&A

Daftar Isi:

Saya cukup jauh dari level terbaik saya': Tom Dumoulin Q&A
Saya cukup jauh dari level terbaik saya': Tom Dumoulin Q&A

Video: Saya cukup jauh dari level terbaik saya': Tom Dumoulin Q&A

Video: Saya cukup jauh dari level terbaik saya': Tom Dumoulin Q&A
Video: Seni Mengolah Sampah Plastik - Insight with Desi Anwar 2024, Mungkin
Anonim

Pemenang Giro 2017 berbicara tentang rencananya untuk Tour de France, balapan di Hammer Series di Hong Kong dan bagaimana meningkatkan Grand Tours

Anda mengalami beberapa tahun yang luar biasa di Grand Tours sejak memenangkan Giro pada tahun 2017, dan Tour de France berada dalam jangkauan Anda tahun lalu. Apakah Anda akan menargetkannya lagi di 2019?

Ya. Mungkin. Saya senang dengan tantangannya, tentu saja, meskipun saya tidak yakin kursus itu cocok untuk saya, jadi sejauh ini kami masih belum bisa 100% yakin saya akan pergi ke Tur. [Dumoulin sejak itu mengindikasikan dia akan membangun musim 2019 di sekitar Giro d'Italia, meskipun tidak mengesampingkan mengendarai Tur juga].

Jika saya pergi, saya pikir ini akan menjadi balapan yang sangat menarik.

Anda bisa menjadi orang Belanda pertama yang memenangkan Tour de France sejak Joop Zoetemelk pada 1980 – apakah itu memberi Anda lebih banyak motivasi?

Pastinya, akan sangat bagus untuk mematahkan rekor kemenangan Inggris. Tapi sepertinya kita memiliki beberapa pesaing kuat dari Klasifikasi Umum Belanda sekarang.

Bukan hanya saya, ini Steven Kruijswijk, Bauke Mollema, Wout Poels… hampir lepas kendali!

Apakah Anda menganggap Tur sebagai balapan favorit Anda?

Tidak, Giro adalah Grand Tour favorit saya. Itu hanya karena semangat di sekitarnya – ini adalah balapan yang sangat ikonik.

Anda hampir dapat mencium aroma gairah di setiap bagian acara, dan itu adalah sesuatu yang sangat saya sukai dalam olahraga ini.

Bagaimana rasanya beralih dari spesialis TT domestik menjadi tiba-tiba menjadi penantang dan pemimpin tim Klasifikasi Umum?

Adaptasi yang sulit, terutama tahun lalu. Tidak pernah mudah untuk mengatur perhatian tetapi saya merasa seperti saya sudah terbiasa, dan peran baru saya dalam tim.

Kamu berada di urutan kedua dalam uji waktu Kejuaraan Dunia. Apakah itu penampilan yang bagus untuk Anda atau Anda pikir Anda bisa melakukan lebih banyak?

Uji coba waktu di Dunia benar-benar tidak baik untukku. Itu cukup jauh dari level terbaik saya. Tidak ada keraguan bahwa saya pasti bisa lebih dekat dengan Rohan Dennis dalam performa terbaik saya.

Tapi tidak adil untuk mengatakan bahwa saya bisa mengalahkannya dalam performa terbaik saya, karena balapan itu tidak pernah terjadi. Jika Dennis dalam kondisi prima, dia sangat sulit dikalahkan.

Sebagai salah satu time-triallist teratas, apakah menurut Anda memalukan untuk melihat hanya satu tahap TT pendek di Tur tahun ini?

Ya tentu saja, saya selalu suka melihat time-trial di Grand Tour, dan semakin lama semakin baik bagi saya. Tapi saya bisa mengerti mengapa mereka membatasi jumlah TT.

Maksud saya, semakin sulit untuk membuat perubahan yang sangat besar pada GC di pegunungan, sedangkan untuk mendapatkan perubahan besar di TT relatif mudah.

Jadi saya dapat melihat mengapa penyelenggara mungkin ingin membuat balapan lebih kompetitif dengan mengurangi time-trial.

Menurut saya pribadi TT itu asyik untuk ditonton, tapi saya tidak tahu apa yang dipikirkan masyarakat umum tentangnya.

Gambar
Gambar

Bagaimana perasaan Anda tentang perubahan lebih lanjut pada model balapan Grand Tour? Misalnya, mereka yang menyarankan kita harus memiliki tahapan yang lebih pendek?

Yah, saya penggemar kadang-kadang memiliki panggung pendek sebagai perubahan, tapi saya pikir peningkatan kelelahan di Grand Tour atau acara selama seminggu adalah bagian dari kesenangan.

Ini bagian dari bersepeda, sebenarnya. Jadi jika Anda membuat Grand Tour yang totalnya hanya 2.000 km, itu bukan inti dari balapan.

Bagi saya, inti dari Grand Tour yang panjang dan menantang adalah kita melihat semua kelelahan ini menumpuk, kemudian di minggu terakhir semua orang sangat lelah dan Anda mulai melihat beberapa perubahan dalam urutan keseluruhan sebagai hasilnya.

Bagaimana perasaan Anda tentang balapan Seri Hammer [di mana wawancara ini berlangsung]? Apakah menurut Anda olahraga ini mendapat manfaat dari penambahan model balap baru ke yang sudah kita miliki?

Ya, pasti. Ini adalah konsep baru dan kebalikan dari apa yang telah saya coba lakukan selama tujuh tahun terakhir, yaitu membangun diri saya menjadi pengendara ketahanan.

Sekarang saya harus sangat eksplosif untuk acara Hammer. Ini kombinasi yang sulit, tapi di acara seperti ini saya sangat suka interaksi dengan fans.

Itulah masa depan untuk Seri Hammer, tapi saya juga berpikir masa depan untuk balapan normal.

Apakah menurut Anda pengendara sepeda terbuka untuk perubahan semacam itu?

Saya rasa begitu. Dekade terakhir dalam olahraga selalu sama. Kami memperlakukan olahraga bersepeda seperti yang kami lakukan pada tahun 1970.

Menjadi konservatif tentang perubahan terkadang merupakan hal yang baik, karena banyak pengendara sepeda menyukai olahraga ini karena memang seperti itu, tetapi secara umum ada baiknya melakukan beberapa perubahan.

Kita perlu sedikit memodernisasi. Tidak semuanya, tapi acara seperti ini adalah permulaan.

Sekarang musim telah berakhir dan musim dingin telah tiba, apakah Anda akan pergi ke Monako atau Girona seperti yang dilakukan banyak pemain profesional?

Tidak, tidak! Aku akan kembali ke Belanda. Saya berjuang dengan cuaca di musim dingin, meskipun.

Jadi mulai Desember dan seterusnya saya pergi ke kamp pelatihan di Spanyol – saya melakukan pelatihan selama seminggu kemudian kembali ke Belanda untuk beristirahat selama seminggu, kemudian pelatihan seminggu lagi dan seterusnya.

Jadi, apakah Anda menghabiskan satu minggu lagi dengan bersepeda di sepanjang jalur sepeda Belanda?

Ya, sedikit, tapi saya juga suka naik sepeda gunung. Saya hanya berkendara di sekitar jalur hutan di daerah saya.

Saya yakin saya juga ingin bermain gravel, tapi saya belum pernah melakukannya. Ini sangat trendi dan populer, dan sekarang sepertinya semuanya perlu kerikil.

Tapi saya setuju dengan itu.

Cyclist berbicara dengan Tom Dumoulin di Hammer Hong Kong, yang merupakan bagian dari Hong Kong Cyclothon. Untuk lebih jelasnya kunjungi findhongkong.com

Palmars

Usia: 28

Kebangsaan: Belanda

Honours Giro d'Italia: 1, 2017, 2, 2018, 4 kemenangan tahap (2016-18)

Tour de France: 2nd, 2018, 3 kemenangan etape (2016, 2018)

Vuelta a España: 6, 2015, 2 kemenangan tahap (2015)

Kejuaraan Dunia: 1st, 2017 Time-trial, 1st, 2017 Team time-trial

Olimpiade: 2nd, 2016 Time-trial

Kejuaraan Nasional Belanda: 1, 2014, 2016, 2017 Time-trial

Direkomendasikan: