Nama besar di dunia sepeda gunung dan Cotic Escapade juga bisa menjadi nama besar di dunia kerikil
Perusahaan Cotic yang berbasis di Sheffield telah membangun sepeda sejak 2002 ketika meluncurkan Soul – generasi baru dari rangka sepeda gunung yang dimaksudkan agar lebih menyenangkan untuk dikendarai daripada sepeda balap lintas alam tradisional sambil tetap cepat dan efisien. Itu persis seperti yang ingin dilakukan Escapade untuk dunia drop-bar riding, jadi sudut bingkai lebih santai daripada sepeda jalan raya, ada jarak untuk ban selebar 46mm, dan tetap berpegang pada bentuk yang ringan. menjadi prioritas saat membuatnya.
Bingkai
Cotic menggambarkan Escapade sebagai 'sepeda pelampung drop-bar' – pikirkan segalanya mulai dari perjalanan pulang pergi hingga ledakan roadie akhir pekan dengan fleksibilitas tambahan untuk tidak terikat pada aspal. Bingkai dan garpu tersedia seharga £ 349 dalam dua pilihan warna – kuning atau telur bebek matte yang sangat tampan, seperti yang terlihat di sini. Dropout horizontal (seperti sepeda trek) memungkinkan Anda menjalankannya dengan hub yang digerakkan secara internal atau sebagai opsi kecepatan tunggal. Rangkanya terbuat dari campuran baja Fe milik Cotic - pipanya dilubangi untuk menghemat berat, dan meningkatkan kualitas pengendaraan, dengan bos untuk pelindung lumpur dan rak keranjang beban.
Tersedia dalam ukuran kecil, sedang, atau besar, penguji 1,77m (5ft 10in) kami memilih opsi terkecil berdasarkan tabung atas virtual 54cm yang diklaimnya. Cotic menyarankan media ini ideal untuk pengendara antara 1.73m dan tinggi 1,8m (5ft 8in-5ft 11in). Sementara jangkauan dan penurunan sadel-ke-bar terasa hebat pada yang kecil, kami melihat sedikit jari kaki tumpang tindih dengan roda depan. Penurunan braket bawah 62mm berarti Anda 8mm lebih tinggi dari tanah daripada sepeda jalan standar dan itu membuat perbedaan nyata saat mengendarai, karena Anda merasa lebih banyak di atas sepeda daripada terletak di antara rodanya. Ketinggian ekstra berguna jika Anda menjalankan sepeda tetap dan perlu mengayuh melalui tikungan, tetapi juga membuatnya kurang fleksibel di medan campuran.
Komponen
Kami benar-benar tidak dapat menyalahkan rem hidrolik dan shifter 785 Shimano – rem bekerja dengan sangat baik dan perpindahan gigi dengan sempurna. Semakin sering kami menggunakannya, semakin baik rasanya dan semakin kami terbiasa dengan peningkatan ukuran tudung dibandingkan versi non-hidraulik. Mereka membuat berkendara di medan yang kasar dan menurun di kap mesin menjadi kemungkinan yang nyata. Kaset 50/34 dan 11-32 tampak seperti penyebaran roda gigi yang tepat untuk sepeda seperti ini, dan selalu menyenangkan untuk mendapatkan 105 chainset yang tepat. Sadel, seatpost, dan batang merek sendiri berfungsi dengan baik. Batangnya dari FSA dan berukuran 44cm untuk semua ukuran sepeda. Kami menyukainya – palang yang lebih lebar menawarkan lebih banyak kontrol sehingga ideal untuk sepeda yang dirancang untuk berbagai medan. Terakhir, bingkai Escapade menggunakan tabung kepala standar 1,125 inci, yang berarti menggunakan cangkir headset eksternal. Cotic telah menetapkan headset Cane Creek dan kami menyetujui – ini adalah pilihan tanpa benang klasik yang andal, tampan, dan klasik.
Roda
Kedua roda depan dan belakang menggunakan 32 jari-jari dengan lebar, bagian dalam, pelek khusus cakram yang cocok dengan hub cakram bantalan kartrid yang tidak bermerek, tetapi berkualitas baik. Rotor rem cakram berukuran 160mm di depan dan belakang, yang berarti pengereman yang kuat, dan hub menggunakan pelepas cepat normal dengan poros baut-thru 9mm di depan untuk kekakuan kemudi ekstra. Ban 35mm Sport Contact 2 Continental berbobot masing-masing 520g. Dengan dua lapisan perlindungan tusukan, kami tidak mengalami flat, tetapi tidak terlalu lentur, yang secara negatif memengaruhi kenyamanan, rasa, dan cengkeraman. Anda akan menginginkan satu set yang lebih ringan untuk acara-acara khusus.
Perjalanan
Dengan harga £1, 600, Escapade kelas atas adalah nilai yang luar biasa – sangat jarang menemukan rem hidrolik Shimano pada sepeda dengan harga ini, dan bahkan lebih jarang lagi sepeda tersebut terlihat sebagus ini. Cat biru telur bebek matte menakjubkan dan seluruh tampilan dan nuansa sepeda jauh lebih premium daripada yang disarankan oleh label harga. Kami umumnya tidak menganggap berat sepeda sebagai perhatian utama, tetapi dengan Escapade, berat – dan khususnya berat roda – memiliki efek negatif pada perjalanan. Setelah jalan menanjak, Anda benar-benar melihat ban berat menyeret Anda ke belakang. Untungnya, Anda dapat dengan mudah menghemat 400g bobot berputar tanpa menghabiskan banyak uang – ban Roubaix Pro yang menjadi standar pada Specialized Diverge akan ideal, dan harganya masing-masing sekitar £25.
Perhatian lain dengan Escapade adalah geometri – Anda duduk jauh lebih tinggi dari tanah daripada di sepeda serupa. Itu memungkinkan Anda untuk mengayuh melalui tikungan atau bekas roda yang dalam jika Anda keluar dari jalan, tetapi untuk jenis berkendara berkerikil longgar yang kami sukai, kami membutuhkan sesuatu dengan pusat gravitasi yang lebih rendah untuk memaksimalkan stabilitas pada kecepatan. Jadi, meskipun Cotic unggul dalam membuat 'sepeda hidup' super serbaguna, Cotic kurang ideal untuk perjalanan panjang dan cepat di berbagai medan. Kami dengan senang hati akan menggunakan Escapade sebagai komuter-cum-funster harian kami, dan kami juga akan mempertimbangkan versi kecepatan tunggal £799, karena motor ini sangat unggul saat dikendarai di kota.
Geometri
| Diklaim | Diukur | |
|---|---|---|
| Tabung Atas (TT) | 540mm | 535mm |
| Seat Tube (ST) | 480mm | 480mm |
| Tabung Bawah (DT) | 595mm | |
| Panjang Garpu (FL) | 400mm | 400mm |
| Head Tube (HT) | 145mm | 145mm |
| Sudut Kepala (HA) | 72 | 71.3 |
| Sudut Kursi (SA) | 73 | 72 |
| Wheelbase (WB) | 994mm | |
| BB turun (BB) | 60mm | 62mm |
Spesifikasi
| Petualangan Cotic | |
|---|---|
| Bingkai | Cotic Fe Cromoly, garpu cromoly |
| Grup | Shimano 105 |
| Rem | Shimano BR-785 |
| Rantai | Shimano 105, 50/34 |
| Kaset | Shimano 105, 11-32 |
| Bar | FSA Vero Kompak 440mm |
| Batang | Cotic |
| Seatpost | Cotic |
| Roda | Pelek cakram dalam, hub bantalan kartrid |
| Ban | Kontak Olahraga Kontinental 2, 35c |
| Sadel | Cotic |
| Kontak | cotic.co.uk |
