Tekanan dari pembalap dan penggemar melihat hadiah yang diusulkan untuk pembalap tercepat di downhill dibatalkan
Penyelenggara Giro d'Italia telah mengeluarkan pernyataan yang mengumumkan keputusan mereka untuk menjatuhkan hadiah pembalap downhill terbaik dari balapan menyusul penolakan luas dari penggemar dan pembalap.
Dalam pernyataan tersebut mereka mengatakan: 'Semangat inisiatif ini adalah untuk menyoroti keterampilan penting yang merupakan bagian integral dari balapan sepeda tanpa membahayakan keselamatan pengendara.
'Keselamatan pengendara adalah, dan tetap, menjadi prioritas Giro dan penyelenggara balapan.'
Penyelenggara selanjutnya menyatakan bahwa, 'komentar telah dibuat yang menunjukkan bahwa inisiatif ini berpotensi disalahpahami dan menghasilkan perilaku yang tidak sejalan dengan prinsip keselamatan.'
Kompetisi Pirelli Premio Miglior Discesista (penurun terbaik) yang diusulkan akan melihat pembalap menangani 10 segmen waktu, dengan pemenang keseluruhan menerima hadiah yang diberikan pada puncak balapan di Milan.
Sejak berita tentang hadiah diumumkan, para pengendara telah menyuarakan keberatan mereka, dengan alasan ketakutan mereka akan keselamatan pengendara.
Peter Stetina dan Jasper Stuyven dari Trek-Segafredo, Jos Van Emden dari LottoNL-Jumbo, Wout Poels dari Team Sky dan Cannondale-Drapac directeur sportif Jonathan Vaughters semua turun ke twitter untuk mengutuk langkah tersebut.
Paku terakhir mungkin datang dari Tom Van Damme, presiden komisi jalan UCI dan kepala Federasi Sepeda Belgia.
Seorang tokoh senior di UCI, Van Damme tampaknya telah mengajukan petisi kepada organisasi tersebut untuk melarang inovasi terbaru tur Italia, dengan berkomentar bahwa dia akan 'meminta untuk segera melarangnya.'
Kemarin kami berbicara dengan legenda balap dan komentator Eurosport Sean Kelly tentang situasinya.
'Ini adalah kompetisi yang gila untuk diikuti,; katanya.
'Terutama dengan sejarah Giro, kami kehilangan seorang pria di sana [Wouter Weylandt] beberapa tahun yang lalu… benar-benar gila, saya tidak setuju dengan itu.'
Meskipun kompetisi dibatalkan, penyelenggara akan tetap mengumpulkan data dari pengendara di turunan, memungkinkan penggemar menonton di TV untuk membuat penilaian mereka sendiri tentang kemampuan pengendara.
