Katie Archibald, pemenang tiga gelar trek nasional baru-baru ini, duduk bersama Pengendara Sepeda untuk berbicara tentang Olimpiade, balap jalanan, dan penghormatan pengemudi mobil
Cyclist: Apa yang lebih berarti, medali emas Olimpiade dalam pengejaran tim atau rekor dunia yang Anda tetapkan untuk memenangkannya?
Katie Archibald: Ini adalah rekor dunia yang paling menggairahkan saya. Sungguh menakjubkan menjadi juara Olimpiade, tetapi sensasi melaju secepat itu, perasaan memiliki bentuk terbaik yang pernah saya miliki dalam hidup saya – saya tidak religius, tetapi perasaan berkuasa di udara adalah yang paling dekat yang Anda dapatkan menuju transendensi dan keyakinan sejati, semacam pencerahan fisik, karena tidak ada hal lain yang ada selain Anda dan usaha.
Saya tidak tahu berapa lama itu akan bertahan karena sejak acara berubah dari 3km menjadi 4km kami telah melihat rekor dunia pergi 'bam, bam, bam', kemudian sedikit mandek. Sekarang dalam 4 menit 10 detik dan mudah-mudahan akan memakan waktu setidaknya beberapa tahun sebelum itu terjadi.
Cyc: Harus ada banyak kepercayaan yang terlibat ketika Anda bepergian dengan kecepatan itu dan yang dekat dengan pengendara di depan. Seberapa pentingkah kalian semua bergaul satu sama lain?
KA: Anda tidak harus berteman, meskipun saya akan mengatakan bahwa kita berteman. Ini tentu memudahkan kami untuk mendiskusikan di mana Anda ingin pebalap lain berada jika mereka mengerti bahwa Anda menginginkan yang terbaik untuk mereka dan tim. Apa yang memperburuk saya adalah ketika seseorang terlalu lembut. Jika seseorang marah, saya berpikir, 'F, saya telah mengacaukannya di sini,' dan mencoba memperbaikinya. Seseorang yang mendekatinya dengan canggung – 'Ooh, itu hanya pendapat saya dan saya tidak ingin membuat Anda kesal' – Anda hanya ingin mereka meludahkannya dan memberi tahu Anda apa yang sebenarnya salah. Itu membuatku marah. Konyol, ketika seseorang mencoba bersikap baik dan baik, saya tidak bisa mengatasinya.
Cyc: Sejak Olimpiade Anda telah memenangkan gelar dalam pengejaran individu dan omnium di Kejuaraan Eropa dan Enam Hari London, dan di madison di Piala Dunia [dan tiga gelar nasional - 30 Jan]. Untuk apa kesuksesan Anda?
KA: Jika saya mulai menderita di awal balapan, itu tidak masalah karena orang lain juga menderita. Pelatih saya [Paul Manning] memiliki tanda ini untuk memberi tahu saya jika sepertinya yang lain menderita. Dia akan berkata kepada saya setelah itu, 'Mereka berlutut. Kamu juga, tapi aku tahu itu tidak masalah.’ Selama ada orang lain yang lebih kesakitan, itu tidak masalah. Satu-satunya downside adalah bahwa aspek mental ini tidak benar-benar ada dalam pelatihan karena tidak ada stres, tidak ada tekanan. Saya menyadari bahwa saya bukan pelatih yang paling sulit, tetapi saya sedang mengusahakannya.
Cyc: Apa implikasi dari kecelakaan Anda selama madison di putaran Piala Dunia Glasgow?
KA: Tidak terpikir oleh saya untuk tidak bangkit [dia dan Manon Lloyd memenangkan emas] tetapi saya sangat terpukul ketika mengetahui bahwa saya' d patah pergelangan tangan saya. Sangat menjengkelkan bahwa ini adalah satu musim [ketika UCI telah memperkenalkan kembali madison wanita di tingkat elit] saya benar-benar membutuhkan pergelangan tangan saya. Saya selalu ingin menjadi pembalap poin yang baik, dan istirahat-kerja-pemulihan-akan-keras-lagi di madison cocok dengan fisiologi saya. Anda tidak bisa lolos hanya dengan menjadi kuat – Anda juga harus pintar.
Cyc: Bagaimana event tim dibandingkan dengan balapan individu?
KA: Dalam pengejaran tim atau madison, Anda harus merasa nyaman dan santai karena orang lain mengandalkan Anda untuk menjaganya tetap bersama. Tetapi ketika saya melakukan omnium di Euro [finis pertama], tekanan pada hari balapan tidak dapat dipercaya karena tidak ada orang lain yang hampir memaksa saya untuk berperan sebagai orang yang tenang. Karena itu hanya saya dan itu tidak akan mempengaruhi orang lain, saya merobek rambut saya. Anda membiarkan diri Anda merebusnya sedikit.
Cyc: Anda baru saja bergabung dengan Team WNT Cycling UK [setelah dua musim dengan Team Podium Ambition Dame Sarah Storey]. Apa rencana Anda untuk jalan tahun ini?
KA: Ini akan menjadi musim jalan raya terbesar saya karena akan cukup jauh dari Olimpiade Tokyo bagi saya untuk memiliki banyak kebebasan untuk menelepon sendiri kalender balap. Jadi saya berharap untuk naik Women's Tour, Tour de Yorkshire dan mendapatkan sedikit balapan panggung di bawah ikat pinggang saya. Kami memiliki Hayley Simmons, Emily Kay dan Eileen Roe di tim, dan saya berasumsi Eileen akan menargetkan Commonwe alth Games 2018 [untuk Skotlandia] sehingga bekerja dengannya di musim sebelumnya akan sangat menarik.
Cyc: Bagaimana Anda menemukan balap di jalan dibandingkan dengan trek?
KA: Saya suka balap jalanan, hanya saja kurangnya variasi dalam latihan – Saya bukan penggemar berat perjalanan latihan lima atau enam jam, jika saya' saya jujur. Tidak ada banyak rangsangan mental. Dengan trek, saya akan berada di gym, di turbo, akan ada upaya khusus di jalan, sesi kecepatan. Anda dapat menebak dari melihat saya bahwa saya bukan pemanjat terkuat, tapi saya pikir saya cukup kuat untuk balapan yang pendek dan tajam seperti Tur Wanita.
Cyc: Anda telah sukses sebagai remaja di sirkuit trek rumput Highland Games, tetapi apakah Anda berencana untuk menjadi pengendara sepeda elit?
KA: Saya mendapat tempat di Universitas Glasgow untuk belajar bahasa Prancis dan berpikir akan ada karir praktis yang datang setelah itu. Saya menunda tempat itu selama satu tahun agar saya bisa tinggal di Prancis, di mana saya memiliki pekerjaan yang diatur di kebun anggur. Aku dijadwalkan terbang tepat setelah British Junior Nationals. Saya pergi ke nasional tidak terlalu berharap banyak, tetapi pergi sebagai Juara Nasional Junior [pengejaran individu] dengan medali perak [perlombaan poin] dan banyak kepala menoleh. Itu mengacaukan segalanya. Saya akhirnya membawa sepeda saya ke Prancis dan berlatih sepanjang waktu. Orang-orang seperti Graeme Herd [pelatih kepala Bersepeda Skotlandia pada saat itu dan sekarang DS di Tim WNT Bersepeda Inggris] berbicara kepada saya dan setelah hanya dua bulan di Prancis saya meninggalkan segalanya, kembali ke rumah, mulai bekerja di penjualan jarak jauh di toko tempat tidur ayah saya dan dilatih sampai saya tidak perlu bekerja lagi.
Cyc: Apakah pembalap menunjukkan rasa hormat yang lebih besar jika Anda keluar pelatihan dalam kit Team GB?
KA: Tidak. Ketika saya pulang dari bersepeda di jalan-jalan di dalam dan sekitar Manchester, saya merasa lega. Bahkan di jalur pedesaan ketika kami bersepeda dua sejajar, kami memiliki orang-orang yang membunyikan klakson pada kami dari sisi lain jalan dan berteriak, 'Single file!' Orang-orang menyalip Anda untuk berbelok ke kiri, atau mereka ada di belakang Anda. Anda berpikir, 'Mengapa Anda berusaha keras untuk merusak hari Anda sendiri, untuk meneriaki kami?' Setidaknya ada satu insiden setiap perjalanan. Saya kadang-kadang agak tertekan tentang hal itu. Anda mulai berpikir, 'Mengapa dunia begitu marah sehingga seseorang ingin menjatuhkan Anda dari sepeda?'
Cyc: Anda mengalami kecelakaan 70mph pada tahun 2015 saat mengendarai sepeda motor Triumph Thruxton Anda. Apakah Anda memiliki rencana untuk membeli yang baru?
KA: Ya, saya pikir saya akan membelinya musim semi ini. Saya menggunakannya untuk bepergian, tetapi saya mengendarainya lebih sebagai cara untuk menjernihkan pikiran, pergi keluar untuk perjalanan yang menyenangkan tetapi tidak kembali dengan kaki yang sakit – selain itu saya kembali dengan kaki yang sangat sakit [punggung yang pecah ligamen cruciatum yang membuatnya keluar dari Kejuaraan Dunia Track 2016]. Saya hanya suka pergi cepat. Mungkin saya tidak seharusnya mengatakan itu – kedengarannya buruk!
Cyc: Apakah Anda pergi ke pernikahan Jason Kenny dan Laura Trott?
KA: Upacara itu untuk keluarga dan teman dekat, tapi aku pergi ke malam itu. Itu adalah pesta yang bagus. Sebenarnya, saya tersesat dan muncul tepat saat bar gratis ditutup. Aku patah hati. Saya benar-benar orang pertama yang harus membayar untuk minum.
