UCI merilis prosedur untuk memulai kembali musim bersepeda jalan raya
UCI telah merilis dokumen setebal 19 halaman yang menetapkan aturan yang dimaksudkan untuk dimulainya kembali musim balap jalanan. Terpisah antara tindakan wajib dan praktik yang baik, dokumen ini juga mencoba memberikan cara untuk menilai risiko penyelenggaraan suatu acara.
Ini melihat peristiwa yang dinilai di antara lima kategori risiko, dari rendah hingga sangat tinggi. Risiko yang dirasakan dari suatu peristiwa kemudian ditimbang terhadap langkah-langkah mitigasi di dalam lokalitas.
Secara teori, banyak formula yang sangat rumit kemudian digunakan untuk memutuskan apakah balapan akan berlangsung.
Jika ini terus berlanjut, seperti yang direncanakan sebagian besar acara besar, pengendara dan staf akan dikenakan serangkaian tindakan wajib, yang bertujuan untuk menciptakan gelembung di sekitar atlet yang bersaing.
'Salah satu prinsip umum di balik instruksi untuk menyelenggarakan kompetisi adalah pembuatan dan pemeliharaan "gelembung" pelindung di sekitar tim yang, dalam konteks balapan jalan raya, akan terhubung untuk membentuk "gelembung peloton", ' menjelaskan UCI.
'Langkah-langkah yang diterapkan akan didasarkan pada pengendalian masuk ke "gelembung tim", dan menjaga "gelembung tim" dan "gelembung peloton" dari kontak dengan orang-orang yang status kesehatannya belum diperiksa.'
Tindakan ini akan membuat pengendara dan staf diperiksa gejalanya sebelum melakukan perjalanan ke balapan. Saat berpindah antar tahap, setiap tim akan dialokasikan lantai terpisah di hotel mana pun, bersama dengan ruang makan terpisah. Ruang isolasi untuk kasus yang dicurigai juga harus disediakan.
Tim dokter akan bertanggung jawab untuk memeriksa setiap pengendara setiap hari, sementara koordinator Covid-19 secara keseluruhan untuk setiap acara akan bertanggung jawab untuk memastikan semua tindakan diikuti.
Di jalan, zona umpan harus disesuaikan untuk memastikan jarak sosial, sementara penggemar akan dijauhkan. Jumlah penonton di awal dan akhir setiap balapan juga akan dibatasi.
Balapan dengan lebih dari 10 tahapan, seperti ketiga Tur Besar, juga akan menguji pengendara dan staf selama hari istirahat.
Sementara mengancam denda karena gagal menerapkan tindakan wajib apa pun, dokumen UCI tidak memberikan panduan tentang apa yang akan terjadi jika sejumlah pengendara jatuh sakit selama suatu acara.
Setelah menghadapi kritik karena menyerahkan tanggung jawab atas pembatalan perlombaan yang sedang berlangsung kepada otoritas lokal, UCI kini telah mengklarifikasi bahwa mereka juga akan turun tangan jika dirasa perlu untuk menghentikan sebuah acara.
Dengan kalender yang akan dimulai kembali dengan Strade Bianche Sabtu depan, 1 Agustus, tim dan penyelenggara lomba juga telah menerapkan tindakan mereka sendiri. Banyak tim juga menggunakan media sosial untuk mengingatkan penggemar agar menjaga jarak dari pengendara.
