Kwiatkowski's Bolide dan Thomas's Dogma F12 semuanya terlihat kejam
Team Ineos memberi Pengendara sepeda pandangan sekilas tentang sepeda yang akan mereka kendarai selama tiga minggu ke depan di Tour de France termasuk armada baru sepeda jalan Pinarello Dogma F12 dan sepeda uji waktu Pinarello Bolide yang tepercaya.
Michal Kwiatkowski adalah salah satu time triallist terbaik dunia, menempati urutan ke-4 di Kejuaraan Dunia tahun lalu, dan dia memiliki motor yang cocok.
Dia, bersama seluruh timnya, akan membawa Pinarello Bolide-nya untuk memulai dan menyelesaikan uji coba waktu tim (TTT) di Brussel pada hari Minggu, tetapi mantan Juara Dunia Road Race asal Polandia ini harus menjadi salah satu yang paling berharga di tim aset dalam perlombaan melawan waktu.
Dengan uji coba waktu tim (TTT) yang datar dan ganas, Kwiatkowski telah memilih rangkaian rantai 58-46t yang luar biasa yang menawarkan rasio roda gigi yang sangat besar dan juga pilihan garis rantai yang sangat efisien.
Sebagai gambaran, jika Kwiatkowski mendorong gigi 58/11 pada 120rpm, dia akan melaju dengan kecepatan 80kmh.
Seperti yang telah dilaporkan, Tim Ineos juga menggunakan rantai nanotube £6.000 Muc-Off, dengan penghematan daya yang dilaporkan sebesar enam watt, dan juga telah melengkapi seluruh tim dengan penangkap rantai K-Edge khusus.
Disponsori oleh Shimano, Team Ineos juga menggunakan wheelset Pro TT dengan tri-spoke di depan dan full disc wheel di belakang. Keduanya dilengkapi dengan ban tubular Continental yang relatif sempit dengan lebar sekitar 23mm.
Suka dengan detail, Ineos juga telah memasok Kwiatkowski dengan setang cetak 3-D, yang dibentuk sempurna untuk lengan pengendara Polandia.
Itu bukan satu-satunya detail di bilah. Seperti kebanyakan pengendara, Kwiatkowski juga memilih penggunaan amplas pada setang untuk pegangan yang lebih baik saat keluar dari ski.
Kwiatkowski menggunakan sadel Fizik Transiro Mistica, meski dalam posisi yang relatif santai di tengah seatpost.
F12 Wout
Cyclist juga berhasil membujuk kekuatan yang akan mengamankan waktu dengan sepeda tim Pinarello Dogma F12 dari gunung domestique yang setia dan juara Liege-Bastogne-Liege 2016 Wout Poels.
Baru sebulan, Dogma F12 adalah salah satu motor terbaru di pro peloton. Namun, ini hanyalah iterasi terbaru dari dinasti sepeda Tour yang paling sukses.
Bentuk jarak jauh Poels berarti pria Belanda itu memilih bingkai 57cm yang dipasangkan dengan batang 130mm yang cukup besar yang diintegrasikan ke dalam setang Kebanyakan karbonnya.
Saat balapan menuju pegunungan, kemungkinan Poels akan bertukar dari frame F12 biasa ke F12 X-Light, yang dirancang khusus untuk pendakian.
Sepeda Team Ineos dilengkapi dengan groupset Shimano Dura-Ace Di2 untuk seluruh tim termasuk rem pelek yang dipasang langsung.
Menariknya, mekanik Tim Ineos Gary Blem memberi tahu Pengendara Sepeda bahwa tim tersebut hanya akan menjadi rem pelek untuk Tur dan bahwa satu-satunya anggota tim dengan cakram F12 saat ini adalah manajer tim Dave Brailsford.
Tidak seperti banyak pengendara yang telah kita lihat minggu ini, Poels memilih rasio gigi konservatif dari chainset 53-39t dan kaset standar 11-28.
Shimano juga memberi Ineos wheelset Dura-Ace C60-nya sementara bannya adalah Continental Sprint. Sekali lagi, seperti sepeda TT, sepeda F12 Poels dilengkapi dengan penangkap rantai K-Edge khusus
Semua pembalap Ineos memiliki bendera nasional mereka yang terpampang di top tube mereka juga, tetapi kami melihat bahwa Poels telah memilih bendera wilayah Limburg-nya daripada bendera nasional Belanda.
Meskipun kami tidak dapat melepaskannya dari posisinya, kami juga melihat sepeda juara bertahan Tour de France Geraint Thomas, yang memakai stiker naga Welsh sederhana di toptube.
Pengintaian pengendara sepeda juga menemukan bahwa Tim Ineos mungkin mencari pemasok komponen baru selama Tur, jadi perhatikan ruang ini.
Fotografi oleh Peter Stuart
