Festka merek Ceko mengubah ide sepeda karbon/titanium dengan Doppler
Festka suka berpikir berbeda. Itu terlihat jelas dari pengecatan yang aneh pada beberapa sepedanya, dengan motif kubisme yang mencolok dan kontras warna yang mencolok yang akan membuat Anda melindungi mata atau merogoh dompet Anda. Namun, dengan Doppler, Festka telah menunjukkan bahwa inovasi merek menembus lebih dalam daripada pernis. Pakaian Ceko telah menggunakan bahan yang berbeda dengan cara yang berbeda untuk membuat sepeda yang sangat berbeda.
Ini bukan pertama kalinya kami melihat karbon dan titanium digabungkan pada sebuah bingkai – seperti Independen Fabrikasi, Tujuh dan Legenda (menampilkan edisi terakhir) semuanya melakukannya – tetapi Festka telah membalikkan konsepnya. Sementara merek lain menggunakan tabung karbon yang dihubungkan dengan lug titanium, Festka memilih tabung titanium yang diikat dengan sambungan karbon.
'Yang lain menghubungkan tabung karbon dengan lug titanium, yang menurut pemahaman kami tentang materialnya salah, ' kata pendiri Festka Ondřej Novotný. “Sepeda harus kaku di area head tube dan di persimpangan, yang tidak mudah dicapai dengan titanium. Itulah mengapa kami menggunakan bahan yang tidak terlalu kaku [titanium] pada tabung yang membutuhkan kepatuhan lebih. Menggunakan sambungan karbon berarti tabung bawah dan tabung atas masih memiliki sambungan yang sangat kaku ke tabung kepala dan braket bawah.’
Sama seperti Festka One, produksi dilakukan sepenuhnya di Republik Ceko. Tabung dibeli pra-dibuat dari Reynolds, tetapi Festka kemudian membuat beberapa perubahan. Selain memasangkan tabung, Festka melakukan modifikasi yang tidak biasa pada titanium (juga digunakan untuk rangka Aspalnya) dengan sedikit menekan tabung atas. Alasannya adalah bahwa tabung oval menawarkan lebih banyak kekakuan lateral. Melengkapi ini adalah pengenalan lingkaran vertikal gaya ilusi optik efek Doppler di tabung atas, dari mana sepeda mengambil namanya.
Penampilan Doppler mendapat banyak pujian selama perjalanan pertama saya, dari pengendara sepeda lain, pejalan kaki, dan bahkan pengemudi van. Dan estetika hanya menjadi lebih baik ketika bingkai diperiksa secara detail, terutama sambungan titanium yang dibuat dengan sempurna dan kehalusan sambungannya. Ini tentu saja motor yang indah, tetapi pada harga ini perlu memberikan performa yang sesuai dengan penampilannya jika ingin bertahan di pasar yang kompetitif.
Efek Doppler
Menjelang perjalanan pertama saya di Doppler, saya memiliki perjalanan terakhir di Pinarello Dogma F8 sebelum dikembalikan ke kapal induk Italia. F8 memiliki banyak kelebihan, tetapi dapat dituduh berada di sisi yang keras, jadi saya sedikit terkejut ketika beralih ke Doppler yang terasa sama kerasnya dengan F8, jika tidak lebih. Memang, moniker Doppler sepertinya tepat jika hanya karena sepeda itu membuat saya terguncang hingga mengalami distorsi visual.
Sejujurnya, kesan pertama itu sedikit terpengaruh oleh pilihan sadel. Selle San Marco Regale Carbon FX mungkin cocok untuk anatomi tertentu, tetapi bagi saya bentuknya yang datar dan bantalan yang tipis menciptakan perasaan kasar dan tak kenal ampun dari jalan. Faktanya, pada perjalanan panjang pertama saya dengan sepeda, saya kembali ke rumah dengan rasa sakit yang nyata di bagian belakang.
Setelah saya mengganti sadel, perjalanan menjadi lebih nyaman, tetapi tetap terasa kokoh. Biasanya saya menyukai pengendaraan yang kaku karena meyakinkan saya bahwa sedikit energi yang hilang untuk melenturkan dan saya mendapatkan imbalan maksimum dalam hal kecepatan. Tentu saja Doppler terasa cepat. Data tampaknya mendukung kesan itu juga, karena saya mencatat waktu tercepat saya dalam pendakian lokal favorit saya berkat bentuk sepeda yang kokoh dan bobot keseluruhan yang rendah.
Meskipun mendapat respons keras dari jalan, Doppler ternyata kokoh di atas jalan berbatu atau kerikil. Itu sedikit bergemuruh, tetapi penanganannya tetap menentukan, dan saya mulai berpikir bahwa sesuatu tentang konstruksi sepeda berarti bahwa itu lebih terganggu oleh ketidaksempurnaan kecil di jalan daripada oleh permukaan yang sangat kasar. Ini bukan sepeda yang meluncur, tapi ia melangkah dengan percaya diri di segala medan.
Sementara saya semakin menghargai kepribadian Doppler yang cepat dan bersemangat, saya mulai bertanya-tanya apakah saya akan terus menikmatinya selama bertahun-tahun kepemilikan. Bagaimanapun, ini adalah jenis sepeda yang Anda inginkan untuk bertahan seumur hidup dan, jika itu adalah sepeda saya, itu mungkin menjadi sedikit berlebihan dalam waktu dua dekade ketika impuls balapan saya telah mendingin. Tapi tentu saja di dunia bingkai kustom, tidak ada yang diatur.
'Pada dasarnya kita bisa melakukan kustomisasi apapun yang mungkin diinginkan oleh klien. Tidak ada yang dimasak sebelumnya, ' kata Novotn. Apa yang kami lakukan baru-baru ini dengan beberapa klien adalah bahwa kami membuat build standar dan kami membawanya ke klien untuk menguji motor dan bertanya apakah dia ingin membuatnya lebih kaku atau apakah dia baik-baik saja dengan itu. Ini seperti menggunakan penjahit.’
Terserah kamu
Sepeda yang disajikan Festka kepada kami untuk pengujian terbukti kaku dan keras, tetapi saya yakin Novotný dapat menyetelnya secara akurat sesuai keinginan pelanggan. Tentu saja, itu membuat tinjauan apa pun dengan relevansi terbatas karena tidak ada dua sepeda yang akan benar-benar sama, tetapi Novotný mendorong pelanggan untuk menerima geometri yang dia sarankan.
'Kami berhasil meyakinkan pelanggan untuk memilih geometri standar kami bukan karena lebih mudah bagi kami, tetapi karena itu yang menurut kami paling berhasil, ' kata Novotn. ‘Tentu saja, kami terbuka jika pelanggan datang dan menginginkan sesuatu yang berbeda.’
Test ride saya menunjukkan bahwa geometri menghadirkan keseimbangan yang sangat baik antara posisi front-end yang agresif dan sadel drop yang cukup dapat diatur untuk berkendara sepanjang hari. Handling juga disetel dengan baik, membuat motor responsif di tikungan sempit dan turunan cepat.
Meskipun Doppler sangat mengesankan, untuk menjadi sepeda yang saya inginkan seumur hidup, saya perlu meminta Festka untuk mempertahankan semua kekakuan dan kecepatan sambil memasukkan elemen kenyamanan ke dalam perjalanan – hal yang rumit tindakan juggling, tetapi salah satu yang semakin dilakukan oleh merek-merek terkenal. Mengingat keahlian tim di Festka, saya yakin mereka bisa melakukan hal itu.
Meskipun demikian, Doppler tentu saja merupakan sepeda kustom yang luar biasa. Ini adalah keindahan, produk dari pikiran kreatif, dan juga, sebagai bonus, sepeda yang dapat dikendarai dengan sangat baik.
Spesifikasi
| Festka Doppler | |
|---|---|
| Bingkai | Festka Doppler |
| Grup | Campagnolo Super Record |
| Bar | 3T Tim Ergonova |
| Batang | 3T Arx Ltd |
| Roda | Campagnolo Bora 30 yg menentukan |
| Sadel | San Marco Regale Carbon FX |
| Kontak | festka.com |
