Tour de France 2019: Wout van Aert sprint menuju kemenangan di Etape 10 saat pebalap kunci GC kehilangan waktu

Daftar Isi:

Tour de France 2019: Wout van Aert sprint menuju kemenangan di Etape 10 saat pebalap kunci GC kehilangan waktu
Tour de France 2019: Wout van Aert sprint menuju kemenangan di Etape 10 saat pebalap kunci GC kehilangan waktu

Video: Tour de France 2019: Wout van Aert sprint menuju kemenangan di Etape 10 saat pebalap kunci GC kehilangan waktu

Video: Tour de France 2019: Wout van Aert sprint menuju kemenangan di Etape 10 saat pebalap kunci GC kehilangan waktu
Video: Sorotan Tahap 10 Tour de France 2019: Saint-Flour – Albi | Balap GCN 2024, April
Anonim

Beberapa tim memanfaatkan crosswinds untuk mendapatkan waktu melawan rival saat Wout van Aert meraih kemenangan Tahap 10 di Tour de France 2019

Wout van Aert (Jumbo-Visma) mengungguli Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) dan Caleb Ewan (Lotto-Soudal) untuk meraih kemenangan di Stage 10 Tour de France 2019. Pembalap cyclocross yang mengalahkan sprinter terbaik di dunia seharusnya menjadi berita terbesar hari itu, cerita utama terjadi di belakang di mana banyak pembalap melihat harapan mereka untuk kemenangan secara keseluruhan menghilang di jalan saat perpecahan di peloton melihat pembalap seperti Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) kalah lebih dari satu menit.

Setelah hari yang tenang bagi para pengendara, serangan angin menyebabkan celah besar yang membuka perpecahan di peloton yang memisahkan pengendara GC, sementara Van Aert mengatur waktu sprintnya dengan sempurna mengalahkan Viviani pada tarikan menanjak ke Albi.

Tahap seru jelang hari istirahat pertama

Etape hari ini, sebelum hari istirahat pertama besok, melihat pengendara mengatasi empat tanjakan yang dikategorikan lebih dari 217,5 km dari Saint-Flour ke Albi dengan poin sprint yang ditawarkan sedikit lebih dari setengah jalan.

Dengan edisi Tour de France ini yang menandai 50 tahun sejak kemenangan pertama Eddy Mercxk, hari ini secara khusus menandai setengah abad sejak kemenangan luar biasa pemain Belgia itu di Mourenx di mana The Cannibal merobek peloton, menyerang setelah Col du Tourmalet untuk akhirnya finis delapan menit di depan rival terdekatnya.

Sebaliknya, jersey kuning di awal hari ini, Julian Alaphilipe (Deceuninck-Quickstep), memulai paginya dengan memberi tahu wartawan bahwa dia sedang bersiap untuk memimpin rekan setimnya Elia Viviani menjelang kemungkinan sprint finish.

Namun demikian, dengan mempertimbangkan eksploitasi breakaways akhir pekan, dari flag drop banyak pengendara berjuang untuk membentuk breakaway dan membuatnya tetap.

Setelah beberapa kali gagal, Anthony Turgis (Total Direct Energie), Natnael Berhane (Cofidis), Odd Christian Eiking (Wanty Gobert), Mads Würtz Schmidt (Katusha-Alpecin) dan Tony Gallopin (AG2R La Mondiale) berhasil berhasil dari depan, untuk segera bergabung dengan Michael Schär (CCC).

Dengan 22km turun mereka segera bertemu dengan pendakian pertama hari itu, Côte de Mallet, dengan Berhane memimpin grup di atas, mencetak poin klasifikasi gunung ayun yang ditawarkan. Dengan melakukan itu, dia naik ke urutan kelima dalam kompetisi itu - masih jauh di belakang pemakai jersey polka dot saat ini Tim Wellens (Lotto-Soudal).

Juara nasional Eritrea kemudian mengambil dua poin lagi pada pendakian kedua hari itu, Côte de Chaudes-Aigue. Eiking mengambil satu poin yang ditawarkan, melintasi pendakian Kategori 3 di urutan kedua.

Pemecah belah mencapai pendakian ketiga, Côte d'Espalion, sekitar dua setengah menit di depan kelompok itu, di mana Berhane menyapu bersih dengan mengambil dua poin yang ditawarkan di depan Eiking yang sekali lagi mengambil satu.

Tak lama kemudian, saat kelompok itu melaju menuruni bukit dalam perjalanan mereka menuju pendakian di Espalion, juara Argentina Max Richeze (Deceuninck-Quickstep) mencapai kecepatan tertinggi baru untuk Tur tahun ini: memuncak pada 96,7 km/jam yang memukau.

Setelah memainkan biola kedua untuk Berhane di tanjakan, Eiking berlari menjauh dari jeda - di tengah beberapa pandangan kotor dari mereka yang tidak bertanding - untuk mengambil maksimal 20 poin pada sprint menengah.

Tanpa sprinter sejati di antara mereka, Turgis mengikuti di urutan kedua dengan 17 poin dan Würtz Schmidt ketiga dengan 15. Gallopin, Schär dan Berhane - sisa breakaway - juga tidak bertanding dan mengambil 13, 11, dan 10.

Ketika kelompok utama lolos, Sonny Colbrelli (Bahrain-Merida) mendahului Peter Sagan (Bora-Hansgrohe), yang duduk setelah menyadari tidak ada yang mengikuti pasangan tersebut, untuk masing-masing mengambil sembilan dan delapan poin. Michael Matthews mengambil empat dan tetap berada di urutan kedua dalam kompetisi untuk jersey hijau.

Dengan jalan yang menipis dan ketakutan akan potensi kerusakan angin di benak peloton, banyak tim terus melaju, perlahan-lahan memakan keunggulan breakaway. Saat sextet mencapai kategori pendakian terakhir hari itu, Côte de La Malric, jarak telah dikurangi menjadi 35 detik.

Namun selama pendakian Kategori 3, jarak diperpanjang menjadi hampir dua menit karena Berhane menjadikannya hari yang sempurna dan mengambil dua poin terakhir yang ditawarkan dalam kompetisi KOM, sekali lagi di depan Eiking yang mengambil satu.

Saat angin berombak menjadi kenyataan, peloton membentang dan terpecah menjadi tiga kelompok konstituen di tengah serangan penting dari Education First dan Deceuninck-Quickstep - dengan George Bennett (Jumbo-Visma) menemukan dirinya di kelompok ketiga, Thibaut Pinot (Groupama-FDJ), Rigoberto Uran (EF Education First), Richie Porte (Trek-Segafredo), Jakob Fuglsang (Astana) dan Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) di urutan kedua.

Grup depan, termasuk duo Tim Ineos Geraint Thomas dan Egan Bernal, pasangan Movistar Nairo Quintana dan Alejandro Valverde, Adam Yates (Mitchelton-Scott), Romain Bardet (AG2R-la-Mondiale) dan Steven Kruijswick (Jumbo- Visma) menelan break dengan rengekan dan terus memukulnya di depan, memperlebar jarak ke grup Pinot menjadi 44 detik dan naik setelah awalnya turun menjadi hanya 14.

Juga di depan perlombaan adalah Sagan, Viviani, Matthews, Ewan dan Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma), berlomba-lomba untuk mendapatkan posisi untuk menyelesaikan sprint sambil membiarkan tim GC bekerja di depan sampai tanda 3km.

Direkomendasikan: