Dengan hanya tim nasional yang diizinkan untuk bersaing mulai tahun 2020, tim sukses seperti Huub-Wattbike Inggris sekarang berada dalam bahaya
Langkah untuk mereformasi Seri Piala Dunia Lintasan Sepeda akan membuat jumlah acara berkurang separuh bersama dengan pengecualian semua tim non-nasional. Sekarang berganti nama menjadi UCI Track Cycling Nations’ Cup, kompetisi juga akan berpindah dari musim dingin ke musim panas.
Mengklaim langkah itu sebagian dirancang untuk meringankan beban keuangan pada federasi nasional yang perlu mengirim tim ke enam acara terpisah, seri ini juga sekarang hanya terbuka untuk pembalap yang dipilih untuk tim nasional.
Mengumumkan perubahan pada 20 Juni UCI menjelaskan, 'Piala Dunia Balap Lintasan UCI saat ini akan mengalami beberapa perubahan dari musim 2020-2021: jumlah putaran seri akan berubah dari enam menjadi tiga, dan ini tidak akan lagi diselenggarakan dari Oktober hingga Januari tetapi antara Juli dan September, mulai tahun 2021.
'Selain itu, Piala Dunia akan berganti nama menjadi UCI Track Cycling Nations' Cup. Seperti namanya, partisipasi akan disediakan khusus untuk tim nasional.'
Langkah yang tampaknya dilakukan tanpa berkonsultasi dengan berbagai tim yang kini tersingkir, mengejutkan banyak orang.
Di antara mereka yang terkena dampak adalah skuad Huub-Wattbike yang populer dan sukses. Berbasis di Derby, pada tahun lalu tim yang terdiri dari John Archibald, Dan Bigham, Jacob Tipper, Jonny Wale, Ashton Lambie dan George Peasgood telah memecahkan rekor dunia dan meraih medali emas.
Dalam pernyataan yang dirilis hari ini, mereka bereaksi terhadap situasi tersebut; 'Sebagai tim perdagangan pemenang Piala Dunia ganda yang telah memecahkan rekor dan mengembangkan juara dunia, perubahan yang diumumkan memiliki implikasi yang parah bagi kami dan pada akhirnya akan mematikan keberadaan tim perdagangan sepenuhnya.
'Sementara Anda mengatakan Anda akan "mendorong dialog antara pemangku kepentingan sebelum mengambil keputusan", tampaknya Anda lupa bahwa tim perdagangan sekarang adalah beberapa pemangku kepentingan terbesar dalam bersepeda lintasan dan akibatnya kami sangat kecewa kami tidak diajak berkonsultasi kapan saja selama proses ini.'
Sekarang karena kurangnya kesempatan utama mereka untuk mendapatkan eksposur, dan bergantung pada sponsor independen untuk pendanaan mereka, pengecualian tim perdagangan dari seri ini akan membahayakan kelangsungan hidup banyak orang.
Saat ini menyediakan rumah yang sangat dibutuhkan bagi mereka yang berada di luar program nasional yang semakin kompetitif, banyak pengendara sekarang akan mendapati diri mereka dikeluarkan dari level tertinggi olahraga ini.
Ini tidak hanya akan membuat banyak orang kehilangan pekerjaan, tetapi juga akan semakin memperkuat kontrol berbagai badan pengatur nasional atas siapa yang memenuhi syarat untuk bersaing.
Mengingat kemampuan beberapa organisasi ini untuk menimbulkan skandal, menjadikan mereka satu-satunya penengah dalam hal pemilihan bukanlah langkah yang mungkin tanpa konsekuensi.
Keputusan untuk memindahkan kalender dari musim dingin ke musim panas juga mendapat kritik karena akan melihat peristiwa yang tumpang tindih dengan puncak musim lalu lintas. Mulai tahun 2021, acara akan dipindah dari antara Oktober dan Januari hingga antara Juli dan September, dengan hasil kemungkinan akan penurunan jumlah pebalap yang pindah lintas disiplin.
Gerakan ini merupakan bagian dari keinginan UCI untuk memperluas daya tarik bersepeda trek melampaui audiens tradisionalnya.
