Robert Egger mengajak Pengendara Sepeda dalam tur sepeda konsep paling aneh milik perusahaan – ditambah sepeda yang dapat mengubah cara kita berkendara
'Ayo, saya akan menunjukkan kepada Anda sepeda yang akan menyelamatkan dunia, ' direktur kreatif Specialized, Robert Egger, memberi tahu kami dengan penuh semangat, saat dia tertatih-tatih di depan dengan pinggul yang baru saja terluka. Dia membawa kami ke lantai yang dipenuhi dengan berbagai sepeda konsep dari segala bentuk dan ukuran.
Ada sepeda chopper santai yang dilengkapi dengan roda fatbike dan rem cakram, pembalap super cepat dengan roda raksasa, sepeda motor cafe-racer dengan engkol sebagai pengganti mesin, sepeda yang dilengkapi dengan roda kemudi dan sepeda baru yang bisa datang dari The Flintstones.
Namun, minat Egger yang sebenarnya adalah penyatuan sepeda dan listrik. 'Saya seorang master e-bike. Saya suka e-bikes, ' kata Egger.
'Saya memberi tahu Mike Sinyard suatu hari bahwa setiap sepeda pada akhirnya akan ditenagai oleh listrik. Kita mungkin tidak menyukainya sebagai pengendara klasik, tetapi jika kita ingin mengembangkan industri sepeda, kita harus menerimanya, dan dalam banyak hal e-bike dapat menyelamatkan planet ini.’
Masalah dengan e-bike saat ini, menurut Egger, adalah bahwa mereka tidak keren. “Saya pikir membuat motor terlihat luar biasa adalah nomor satu bagi saya. Maksudku, saat ini [dengan e-bike] kamu terlihat seperti orang idiot.’
Dalam hal estetika, Egger tidak membuang waktu untuk menguji batas. 'Saya suka sepeda motor. Saya mendapatkan banyak motivasi dari mereka, dan saya memiliki sepeda yang sebenarnya setengah sepeda, setengah sepeda motor, ' katanya, membawa kita ke apa yang tampak seperti sepeda MotoGP, tetapi dengan satu set engkol sepeda.
'Saya telah membuat banyak e-bike tipe sepeda, tetapi saya sedang mengerjakannya sekarang, yaitu sepeda motor.
'Ini bukan satu-satunya artefak di sini yang tidak terlihat seperti sepeda. “Saya suka sepeda drag – itu sepeda drag,” katanya sambil menunjuk sepeda dengan hidung panjang dan spoiler belakang yang besar. ‘Ini adalah sepeda tercepat di dunia, tetapi sebenarnya cukup lambat.’
Dia berjalan melintasi ruangan, 'Saya dibesarkan di peternakan sapi perah jadi ada sepeda koboi saya,' dia berdiri di depan sepeda berlapis bulu dengan setang setinggi bahu.
'Ini adalah pelana paling nyaman di dunia, ini adalah pelana kuda. Cancellara menyukai sepeda ini ketika dia di sini – saya pikir dia mencuri salah satu pedal, ' katanya sambil menunjuk ke satu pedal sekaligus tapal kuda.
'Dia menginginkannya karena itu memberimu lebih banyak tenaga kuda.'
Sepedanya jauh dari hal baru, dan satu sepeda di sini melambangkan visi masa depan bersepeda dengan kejelasan yang luar biasa. Itu menarik perhatian Egger, dan dia berlari ke arahnya.
‘Ini adalah sepeda yang saya rancang tahun lalu, ' jelasnya. 'Yah, Anda tahu, UCI - saya bukan penggemar berat. Jadi motor ini adalah segalanya yang UCI tidak ingin Anda lakukan – ‘Eff You See Eye’ [fUCI].’
Dengan roda empat palang belakang raksasa, aero visor di bagian depan, dan skema warna oranye fluro yang mencolok, mobil ini tidak boleh dilewatkan. 'Semuanya dijalankan dari ponsel Anda,' Egger menjelaskan.
'Yang ini terbuat dari berbagai plastik, fiberglass, dan karbon, tetapi kami benar-benar membuat roda yang fungsional dan cepat. Ini bertindak sebagai roda gila, mesin menaikkan kecepatannya dan kemudian pengendara mengambil alih. Jadi ini adalah penggunaan energi yang sangat efisien. Sebenarnya ada motor di dalamnya tapi saya tidak bisa mengatakan apa-apa tentangnya.’
'Tapi saya sedang bercerita tentang sepeda yang bisa menyelamatkan planet ini, ' katanya sambil mengarahkan kami ke CUB – Cool Urban Bike.
'Anak muda tidak ingin beban memiliki mobil, ditambah Anda tinggal di tempat yang banyak angkutan massal. Jadi, alih-alih mobil, Anda dapat memiliki CUB.
'Pada dasarnya Anda membeli sasis dan Anda dapat menyesuaikannya dengan semua opsi berbeda ini – bisa berupa spatbor, sadel ganda untuk membawa anak Anda ke sekolah, penyimpanan, berbagai pannier, dan pod.
'Ada penyangga bergaya sepeda motor dan kunci yang dapat ditarik keluar dari rangka. Jika Anda memiliki sepeda ini di San Francisco, Anda tidak akan membutuhkan mobil.'
Kedengarannya praktis, tetapi mengapa Egger meluangkan waktu untuk membuat semua sepeda unik lainnya.
'Kenapa? Hanya untuk kesal dan bersenang-senang.’
