Pogacar adalah favorit tak terbantahkan untuk mempertahankan gelarnya, tapi inilah mengapa itu tidak akan terjadi. Foto: Offside
Tahun lalu, tidak ada yang mengharapkan Tadej Pogačar memenangkan Tour de France hingga puncak La Planche des Belles Filles pada hari kedua terakhir. Tahun ini, hampir semua orang – kecuali Carlton Kirby – telah menobatkan pria UEA Team Emirates sebagai pemenang dalam penantian sebelum cleat dipotong.
Pogačar diam-diam menjalankan bisnisnya pada tahun 2020, duduk di belakang kereta Jumbo-Visma sebelum mengalahkan rekan senegaranya Primož Roglič untuk beberapa kemenangan etape, menjaga dirinya dalam satu menit dari jersey kuning sampai waktu yang menentukan itu- percobaan.
Ini adalah penampilan bersejarah yang mengukuhkan posisi Pogačar sebagai talenta baru teratas dalam olahraga ini, melampaui Egan Bernal dari Ineos Grenadiers yang telah mendapatkan sensasi serupa tahun sebelumnya.
Dan sementara pemain Slovenia ini diperkirakan akan meraih kemenangan karena terlihat tidak terkalahkan sejak mengklaim maillot jaune, ada beberapa alasan mengapa tahun 2021 bukan tahunnya.
Ta-mereka Comin'-atcha
Perbedaan terbesar Pogačar di Tur tahun ini adalah dia akan ditandai dari awal hingga akhir. Sama sekali tidak ada kemungkinan dia akan diizinkan untuk duduk di kereta tim lain saat mereka mengorbankan sumber daya, dan fokusnya akan dialihkan ke skuad Tim Emirates UEA-nya.
Meskipun tidak diragukan lagi timnya jauh lebih siap untuk tugas itu kali ini – dengan Brandon McNulty, Rafał Majka, Marc Hirschi, Rui Costa, Davide Formolo, Vegard Stake Laengen dan Mikkel Bjerg semuanya mampu melakukan shift di saat dibutuhkan – kemampuan mereka untuk menahan serangan tidak hanya dari Roglič dan timnya yang lebih kuat, tetapi juga naga berkepala empat milik Ineos sangat diragukan.
Terlebih lagi, ketika tim dikerahkan melawan Roglič dan anak buahnya yang bergembira di Itzulia Basque Country, taktik mereka benar-benar salah dan menyebabkan Pogačar berjuang untuk dirinya sendiri di tahap akhir dengan Jonas Vingegaard di kemudinya dan Roglič naik jalan, mengarah ke Jumbo-Visma 1-2 secara keseluruhan.
Tadej hisab
Fakta lain yang harus kita hadapi adalah Pogačar muda hanya menang tahun lalu karena TT terakhir itu. Tentu saja mudah untuk mengatakan itu sekarang dan dia mengambil beberapa detik dan bonus waktu di sepanjang jalan untuk tetap berada dalam jangkauan kemenangan, tetapi sulit untuk menyangkalnya.
Rute tahun ini memiliki dua time-trial tetapi keduanya datar, yang berarti bahwa tidak hanya tidak ada peluang untuk mengambil hampir dua menit dari rekan senegaranya dan saingannya, Roglic, tetapi ada juga kemungkinan besar bahwa dia benar-benar akan kehilangan waktu pada hari-hari itu.
Saya tidak mengatakan dia buruk dalam uji coba waktu yang datar – jauh dari itu, dia memiliki beberapa penampilan yang mengesankan termasuk keempat di Tirreno-Adriatico di belakang Wout van Aert, Stefan Küng dan Filippo Ganna – tetapi sejarah menunjukkan bahwa itu hanya di TT gunung tempat dia mengalahkan Rogli. Kemenangannya yang lain datang di Kejuaraan Nasional TT Slovenia pada tahun 2020, di mana ia hanya unggul sembilan detik di lintasan 15,7km dengan kenaikan ketinggian 700m.
Ada juga kasus Kejuaraan Nasional tahun ini di mana, dengan absennya Rogli, ia finis kelima di road race dan ketiga di TT, 34 detik di belakang Jan Tratnik dan 25 detik di belakang Jan Polanc. Jika Pengendara Sepeda menggunakan tanda seru, akan ada tanda seru di sana.
Bahkan jika pria Anda mengeluarkan barang-barang di Tahap 5 dan 20 Tur ini, masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan di pegunungan dan di lintas angin, yang semuanya dijamin oleh parcours, dan mari kita jangan lupa dia kalah 1:21 di eselon tahun 2020.
Saya tidak mengatakan dia akan menurun
Yang berbeda dari La Grande Boucle edisi 2021 adalah kemungkinan akan ada penekanan yang lebih besar pada penurunan.
Ada tiga finis puncak dalam balapan tahun ini, tahapan di mana Pogačar kemungkinan besar akan mendapatkan waktu dari para pesaingnya. Ada jumlah yang sama dari penyelesaian keturunan gunung yang memohon untuk diserang dan cenderung menghasilkan celah waktu yang lebih besar jika dilakukan dengan benar.
Tentu saja orang-orang utama yang dirugikan ini adalah Ineos, maaf teman-teman.
Namun ini adalah keuntungan besar bagi Roglič, yang pertama-tama menyukai bonus detik – dan ada banyak dari itu yang ditawarkan – tetapi juga telah membuktikan secara konsisten bahwa ia dapat memperoleh keuntungan dari pesaingnya saat turun. Tahap di Negara Basque di mana dia meraih kemenangan keseluruhan berasal dari serangan menuruni bukit yang tidak bisa diikuti.
Tim UEA Emirates harus ekstra hati-hati agar hal ini tidak terjadi lagi dan kita semua tahu apa yang terjadi saat Anda turun lebih cepat dari zona nyaman yang diizinkan, bahkan dengan rem cakram.
Kencangkan sabuk pengaman Anda
Bahkan ketika dia tidak finis di puncak podium di Paris, Pogačar adalah salah satu pembalap paling menghibur yang pernah kita lihat dalam waktu yang lama dan tidak diragukan lagi akan menjadi salah satu yang mendorong pemenang akhirnya ke dalam bentuk kehidupan mereka.
Saya tidak mengatakan dia tidak bisa menang, hanya saja ini bukan gilirannya. Dia masih 22 tahun, dia akan kembali lagi (dan lagi dan lagi).
