Satu-satunya produsen sepeda serat karbon di Inggris mengungkapkan sepeda aero Vekta yang dibuat dengan metode layup 'rahasia dagang' dan karbon bermutu sangat tinggi
Reap, satu-satunya produsen sepeda serat karbon di Inggris, telah meluncurkan Vekta, sepeda jalan aero yang dibuat dengan metode layup 'rahasia dagang' dan karbon bermutu tinggi.
Perusahaan yang berbasis di Staffordshire, Reap, didirikan pada tahun 2014 oleh insinyur karbon berpengalaman dan mantan atlet triatlon Martin Meir untuk mencoba membuat sepeda balap tercepat dan terbaik di dunia.
Setelah melihat sepeda triathlonnya, Reap Generation 1.0, diluncurkan dengan pujian kritis dan profesional, merek tersebut mengalihkan perhatiannya untuk merancang dan membangun sepeda jalan raya.
Reap mengatakan itu membuat Vekta 'karena kami tahu kami bisa membuat sepeda jalan aero yang lebih baik dan kami ingin mengalihkan pembicaraan seputar kekakuan rangka dengan menunjukkan apa yang hilang dari pengendara'.
Mengganti permainan
Dibuat dengan tujuan untuk melangkah lebih jauh dari merek besar mana pun, rangka dibuat dengan lebih dari 80% serat karbon searah modulus ultra-tinggi Toray M40J, tingkat yang lebih tinggi daripada yang akan digunakan kebanyakan karena biaya produksi.
Ini adalah rangka monocoque utuh satu bagian yang dibuat menggunakan cetakan komposit karbon – seperti yang biasa di Formula Satu – dan metode lay-up 'rahasia dagangnya' yang dianggap 'meningkatkan kinerja secara radikal'.
Meskipun ini adalah cara yang mahal untuk melakukannya, Reap mengatakan itu tidak hanya membenarkan biaya dengan kekakuan dan manfaat kinerjanya yang luar biasa, tetapi juga menjaga harga seminimal mungkin dengan memproduksi semuanya sendiri dan menjual langsung ke konsumen.
Terlebih lagi, Reap mengklaim bahwa kinerja Vekta sebaik sepeda uji waktu dalam pengujian terowongan angin dan velodrome berkat desain aerodinamisnya yang presisi.
Mengambil profilnya dari sepeda triathlon Vulcan Reap, dikembangkan dengan insinyur CFD yang merancang sepeda UK Sport Institute yang digunakan oleh Tim GB di Olimpiade London, Vekta membanggakan profil tabung airfoil terpotong dengan sudut yang sangat rapat dan akurat yang hanya mungkin berkat penggunaan cetakan komposit karbon.
Selain itu, ia memiliki profil tabung bawah dan tabung kursi yang dirancang untuk bekerja bersama roda aero lebar dan ban 25-28mm serta seattays yang dijatuhkan serendah yang diizinkan UCI, tabung atas yang rata dan garpu jarak jauh.
Reap mengatakan bahwa melalui kombinasi layup, pemilihan material, dan desain seattay, ia berhasil membuatnya cukup nyaman sehingga energi yang dihemat di tempat lain tidak terbuang sia-sia di permukaan jalan yang tidak sempurna.
Vekta saat ini juga hanya menggunakan rim-brake, hanya untuk menambahkan cara lain bahwa Reap melakukan hal-hal yang berbeda, meskipun versi disc-brake akan tersedia di masa mendatang karena merek mengatakan bahwa tangannya dipaksa oleh ketersediaan groupset.
Bangun dan harga
Meskipun harganya agak ditekan, sifat binatang itu menuntut beberapa sen, jadi framset Reap Vekta mulai dari £3, 500, naik menjadi £3,950 dengan batang karbon Pro Vibe dan aero stang.
Sepeda lengkap mulai dari £6,450 dengan roda Sram Force Etap AXS dan Parcours, hingga £9,400 dengan roda Shimano Dura-Ace Di2 dan Enve.
Pilihan catnya adalah abu-abu gunmetal, biru badai atau oranye Reap atau, dengan tambahan £200, hijau laut, biru sprint atau hijau hiper. Desain cat dipesan lebih dahulu, yang diaplikasikan dengan bilik semprotan kelas otomotif milik merek tersebut, juga tersedia dengan biaya tambahan.
Berat yang diklaim untuk bingkai ukuran M dengan tiang kursi yang belum dipotong adalah 1, 120g.
