Merek komponen internal Trek merilis velg karbon 'lebih cepat' yang dibuat menggunakan pemodelan CFD 3D yang inovatif
Bontrager telah meluncurkan lini baru velg karbon Aeolus RSL super cepat, didorong oleh proses desain baru yang menurut merek tersebut berarti velg 'tidak hanya lebih cepat tetapi juga mewakili langkah perubahan kecepatan'.
Dalam mitologi Yunani Aeolus adalah penjaga angin dan Bontrager mengatakan roda generasi baru ini cepat, ringan dan stabil, telah diuji dan disempurnakan untuk angin dan tarikan dari segala arah.
RSL adalah singkatan dari Race Shop Limited, yang berarti mereka telah bekerja sama dengan Trek-Segafredo, menjamin produk unggulan yang siap untuk balapan.
Anda mungkin sudah mengetahui apa yang ditawarkan rilis ini, dengan velg Aeolus RSL 37 TLR yang dirilis tahun lalu diberi label sebagai 'paling ringan yang pernah ada'.
The eagle-eyes mungkin juga memperhatikan wheelset baru yang digunakan oleh pembalap Trek-Segafredo, termasuk Jasper Stuyven untuk kemenangan besar Milan-San Remo – meskipun ia terpaksa mengubah roda depannya ke versi tubular mid -ras.
Angin perubahan
Yang membedakan generasi Aeolus ini adalah penggunaan pemodelan 3D CFD dengan perangkat lunak HEEDS (Hierarchical Evolutionary Engineering Design System) yang biasanya ditemukan dalam teknik kedirgantaraan untuk menemukan desain serba tercepat untuk berbagai wahana.
Pada dasarnya, para insinyur dan ahli aerodinamika melakukan simulasi besar yang menghitung drag, stabilitas, dan torsi aero dengan data rolling resistance yang berasal dari treadmill.
Dari situ, setiap desain diberi nilai berdasarkan kecepatan dan stabilitas, dengan program berjalan terus menerus selama beberapa bulan dan belajar dari setiap hasil.
Mengikuti ribuan iterasi, produk jadi 'tidak hanya cepat; itu roda tercepat yang pernah dibuat Bontrager', dengan peningkatan aerodinamis, stabilitas, dan kinerja roda secara keseluruhan di seluruh jajaran.
Karena pengujian ini, tim menyimpulkan bahwa lebar pelek bagian dalam 23mm adalah pilihan terbaik untuk roda – selain 37s yang berukuran 21mm. Mereka menemukan bahwa detail ini meningkatkan aerodinamika dan tahanan guling dan memungkinkan pengendara untuk menjalankan tekanan ban yang lebih rendah, membuatnya lebih halus dan lebih cepat.
Beli roda Bontrager Aeolus RSL sekarang
Menambahkan semuanya, Bontrager mengklaim bahwa dalam sprint khas Mads Pederson, RSL 62 TLR baru menghemat 34 Watt dibandingkan Tubular XXX 6 dan pengendara yang memimpin peloton di RSL 51 TLR akan menghemat 6,3 watt di atas XXX 4 berbentuk tabung.
Di atas revolusi desain, velg baru ini menggunakan Karbon OCLV (Optimum Compaction Low Void) level RSL (Optimum Compaction Low Void) Trek yang paling ringan dan paling kuat dan freehub Ratchet EXP ekstra ringan dengan internal DT Swiss 240s.
Juga dirilis di samping roda RSL adalah Aeolus Pro 51, yang menggunakan sebagian besar teknologi yang sama pada titik harga yang lebih terjangkau, seperti yang terlihat pada Pro 37 yang dirilis tahun lalu bersama RSL 37. Pro 51 memiliki tingkat Pro OCLV Carbon yang sedikit lebih rendah dan dilengkapi dengan hub DT Swiss 350.
Spesifikasi
Roda Bontrager Aeolus RSL tersedia dalam empat kedalaman dengan masing-masing dirancang untuk jenis pengendaraan tertentu: ultralight 37mm untuk pendakian; 51mm untuk kecepatan dan stabilitas di segala kondisi; 62mm untuk pelari cepat dan pedagang kecepatan; dan 75mm untuk time-trial dan triathlon.
Semua roda hanya cakram dan clincher TLR dan dapat dengan mudah dipasang tubeless dengan strip pelek atau selotip. Mereka juga dijual secara terpisah dan memiliki bentuk yang sama untuk depan dan belakang yang berarti Anda dapat mencampur dan mencocokkan – Stuyven berangkat dengan 62 depan dan 75 belakang di Milan.
Beli roda Bontrager Aeolus RSL sekarang
Ukuran ban yang direkomendasikan untuk velg baru adalah 25c dan meskipun rolling resistance sedikit meningkat pada 28c, merek tersebut mengatakan hal itu menyebabkan sedikit peningkatan drag.
Bontrager menawarkan garansi seumur hidup untuk setiap wheelset karbon dan Program Loyalitas Roda Perawatan Karbonnya memberikan penggantian gratis untuk setiap kerusakan berkendara dalam dua tahun pertama.
| RSL 51 | RSL 62 | RSL 75 | Pro 51 | |
| Kedalaman pelek | 51mm | 62mm | 75mm | 51mm |
| Lebar pelek bagian dalam | 23mm | 23mm | 23mm | 23mm |
| Berat (per wheelset) | 1, 410g | 1, 520g | 1, 645g | 1, 590g |
| Harga | Depan: £899.99; Belakang: £1, 099.99 | Depan: £899.99; Belakang: £1, 099.99 | Depan: £899.99; Belakang: £1, 099.99 | Depan: £549.99; Belakang: £649.99 |
