Pembangunan perumahan yang ketinggalan zaman tidak mempertimbangkan kebutuhan pengendara sepeda atau pejalan kaki
Perencana kota dan insinyur yang mengerjakan pembangunan perumahan baru telah dikritik karena tidak mempertimbangkan pejalan kaki dan pengendara sepeda. Sebuah laporan baru yang dibuat oleh University College London (UCL) membidik para perencana dan insinyur karena membiarkan desain baru didominasi oleh jalan, tanpa mempertimbangkan kebutuhan pejalan kaki dan pengendara sepeda.
Berbicara dengan BBC, penulis laporan Profesor Matthew Carmona mengkritik pendekatan pembangunan perumahan yang sudah ketinggalan zaman dan bagaimana pendekatan ini hanya berfokus pada kebutuhan pengemudi.
'Terlalu banyak perkembangan baru tentang mobil, ' kata Carmona. “Ini semua tentang memastikan mobil tidak perlu melambat. Pejalan kaki dan pengendara sepeda harus menyingkir.
'Ini adalah pendekatan dari tahun 1960-an. Kita harus mengizinkan orang berjalan dan bersepeda untuk mencapai fasilitas lokal daripada harus keluar dari mobil setiap saat. Namun perkembangan yang didominasi mobil masih terus meningkat.'
Dalam laporan yang sama, Carmona menemukan bahwa sebagian besar dewan belum memperbarui standar desain mereka sejak tahun 1970-an dan bahwa tiga perempat dari 142 pembangunan yang disurvei seharusnya tidak diberikan izin perencanaan.
Telah berspekulasi bahwa laporan terbaru ini, di samping survei pemerintah, mungkin berdampak pada rencana Departemen Transportasi untuk menghabiskan £28,8 miliar lagi untuk jalan raya.
Survei pemerintah baru-baru ini melaporkan bahwa, dari 2.500 yang disurvei, 76% orang setuju bahwa pengurangan mengemudi diperlukan demi lingkungan, meningkat 10% dari dua tahun sebelumnya.
Ditemukan juga bahwa 75% orang setuju harus ada lebih sedikit mobil di daerah perkotaan demi tempat umum.
