Pasar sepeda dibanjiri bingkai palsu. Pengendara sepeda menyelidiki sejauh mana masalahnya dan mempelajari cara menemukan yang palsu
Semua orang suka tawar-menawar. Sepeda jalan serat karbon adalah barang mahal, tetapi jika Anda meluangkan waktu, berbelanja, dan menjelajahi internet, Anda dapat menemukan beberapa penawaran luar biasa pada merek kelas atas. Tetapi jika Anda melihat terlalu keras untuk mendapatkan kesepakatan yang baik, Anda mungkin tersandung pada sisi gelap industri – bisnis bingkai karbon palsu yang sedang booming.
Menggali secara online dan Anda akan segera menemukan lusinan bingkai karbon baru dengan harga di bawah £300. Beberapa adalah bingkai tanpa merek yang sah, tetapi yang lain memiliki nama merek besar, seperti Pinarello atau Cervélo.
Pertumbuhan perdagangan telah didorong oleh banyak faktor, mulai dari bisnis yang muncul dalam konstruksi serat karbon di Timur Jauh hingga perubahan sikap konsumen terhadap sepeda, dan tentu saja munculnya platform perdagangan global online yang dengan mudah menyatukan konsumen dan pemalsu.
Beberapa orang mengatakan sepeda palsu dibuat dengan buruk dan berpotensi mematikan, sementara yang lain mengatakan bahwa sepeda itu benar-benar layak, hanya dengan logo palsu. Kubu lain percaya bahwa sepeda palsu itu asli, sepeda merek teratas dijual melalui pintu belakang pabrik daripada melalui saluran resmi.
Cyclist memutuskan sudah waktunya untuk mendapatkan kisah nyata.
Konspirasi palsu
Industri palsu adalah binatang yang sangat besar dan misterius, dan ini adalah bisnis besar. Pada tahun lalu saja Specialized menyita lebih dari $423, 000 (£270,000) dari hasil pemalsu, sementara sekelompok merek yang dipimpin oleh Pinarello menghentikan penjualan produk palsu senilai $1,300,000 (£830,000).
Namun masalah sebenarnya bagi industri sepeda bukanlah tidak menaruh curiga pada konsumen yang membeli barang palsu dengan harga eceran, melainkan konsumen yang secara aktif mencari barang-barang kelas atas yang sangat murah.
Barang-barang ini termasuk helm dan komponen seperti rantai, tetapi tidak ada komponen yang lebih dicari selain jantung sepeda – rangka.
'Ada spektrum penuh pembeli, dari mereka yang menganggap bahwa mereka palsu tetapi hanya menginginkan sesuatu dengan Cervélo di atasnya, hingga mereka yang dengan jujur berpikir bahwa mereka mendapatkan kesepakatan yang bagus untuk barang yang asli, ' kata Michael Clarry, konsultan hukum di Cervélo.
Ada persepsi luas bahwa beberapa bingkai palsu berasal dari sumber yang sama dengan, dan identik dengan, artikel asli. Pola pikir ini mungkin menjelaskan mengapa perdagangan telah menjadi bisnis besar bagi lusinan perusahaan Timur Jauh.
Bagi mereka yang sangat ingin, menemukan bingkai palsu bisa sangat mudah. Meskipun ada lusinan situs web tempat produk sepeda palsu dapat ditemukan, termasuk Amazon dan Ebay, rute paling langsung adalah melalui platform perdagangan bisnis-ke-bisnis seperti Alibaba, DHgate atau AliExpress.
Hanya beberapa menit mencari merek sepeda tertentu akan dengan cepat mengungkapkan lusinan bingkai murah dan gerbang ke platform yang menjual kit palsu secara eksklusif.
Cyclist mengejar beberapa dari mereka sendiri, mencapai tahap pembelian dengan dua perusahaan, satu berbasis di China dan yang lainnya mengklaim berbasis di Taiwan. Setiap perusahaan mengklaim menjual ratusan frame ini per bulan.
Praktiknya tersebar luas, dengan daftar tersedia untuk hampir semua merek utama.
Masalahnya sebagian adalah bahwa industri ini sudah terikat erat dengan Timur Jauh dan sering berdagang melalui pengecer kecil secara online, sehingga model bisnisnya sudah mirip dengan para pemalsu.
‘Industri sepeda adalah target ideal bagi pemalsu karena strukturnya, ' kata petugas keamanan merek Specialized, Andrew Love, yang berada di garis depan memerangi pemalsu di seluruh portofolio merek.
'Bahkan perusahaan besar seperti Specialized tidak sebesar itu dibandingkan dengan industri farmasi atau pakaian jadi, jadi kami kurang mampu mengatasi masalah dengan membuang uang tak terbatas untuk itu. Tetapi bahkan industri besar itu tidak bisa menghentikannya sama sekali, ' kata Love.
Berkenaan dengan fenomena barang palsu yang lebih luas, dapat dikatakan bahwa internet telah memulai apinya dan platform perdagangan modern seperti Alibaba dan Ebay telah mengobarkan apinya.
‘Bukan hanya Alibaba tetapi seluruh internet telah mempermudah pemalsuan, ' kata Gavin Terry, pimpinan untuk kekayaan intelektual untuk Standar Perdagangan Inggris.
'Jika Anda ingin membeli kaus kaki atau sepeda palsu atau apa pun 15 tahun yang lalu, Anda harus mengirim seseorang ke China untuk menghubungi agen untuk memperkenalkan Anda ke pabrik palsu. Saat ini mereka hanya beriklan di internet.’
Jadi apa yang dulunya melibatkan jaringan kriminal yang kompleks sekarang dapat dilakukan dengan sangat mudah secara online, dalam apa yang tampaknya merupakan pertukaran yang cukup polos.
Itu adalah Pinarellos palsu yang membawa pertumbuhan pemalsuan menjadi perhatian luas, sampai-sampai replika Cina dikenal sebagai Chinarellos.
'Di suatu tempat, seseorang memegang bingkai Pangeran dan mengambil cetakan bingkai asli, ' kata Simon Humphreys, petugas perlindungan IP di distributor Inggris Pinarello. ‘Setelah itu mereka dapat mereproduksi cetakan yang cukup baik dan mulai membuat sepeda.’
Teknik berkembang, dan tidak lama kemudian Ebay dibanjiri dengan berbagai macam bingkai Pinarello.
Sementara Ebay telah meningkatkan permainannya dalam menghentikan perusahaan yang menjual barang palsu secara langsung di situs, penjualan barang bekas masih terjadi. 'Kami mungkin melihat satu atau dua lelang sehari saat ini,' kata Humphreys.
‘Lebih buruk saat kami pertama kali melihatnya – saya bahkan tidak bisa mengikuti jumlah yang palsu. Mereka akan terdaftar lebih cepat daripada yang bisa saya laporkan.’
Tanggapan Pinarello begitu kuat sehingga para pemalsu beralih ke merek lain. Mereka sekarang mengiklankan BMC, Colnago, Wilier, Cervélo dan menggunakan judul sugestif seperti 'sepeda karbon yang kompatibel dengan roda Pinarello'.
Tapi siapa yang membuatnya?
salinan karbon
‘Ada banyak industri yang menggunakan serat karbon, ' kata Love. 'Ada raket tenis, tongkat hoki dan militer, untuk menyebutkan beberapa saja.
Terutama dengan penurunan skala mesin perang AS di Irak, beberapa industri ini tidak mendapatkan pesanan seperti biasanya, jadi mereka melihat bersepeda sebagai industri yang baik untuk diikuti.’
Bagi banyak orang, sulit membayangkan pabrik yang sebelumnya tidak terlibat dalam bersepeda memiliki kecanggihan untuk membuat bingkai yang meyakinkan.
Memang, melihat sekilas forum fanatik seperti weightweenies atau roadbikereview mengungkapkan bahwa beberapa pengguna sangat yakin bahwa barang palsu dan asli berasal dari pabrik yang sama.
Situasi tersebut secara historis berlaku untuk industri lain. Graham Mogg, koordinator intelijen untuk ACG (Anti-Counterfeiting Group), mengatakan, 'Banyak industri telah pergi ke China karena biaya tenaga kerja sangat murah.
'Tapi Anda bisa mendapatkan banyak kelebihan [kelebihan produksi] dan, meskipun sudah menjadi kurang umum, pabrik sering kali membuat produk yang sah di siang hari dan membuat palsu di malam hari, karena pasar ada di sana dan itu peluang komersial.'
Pemalsu menyadari persepsi ini, dan memainkannya dengan memasarkan diri mereka sebagai OEM (Original Equipment Manufacturers) – pabrik yang membuat bingkai asli untuk merek-merek besar.
Taktik itu digunakan dalam kasus dua bingkai palsu yang kami selidiki. Menanggapi pertanyaan tentang bingkai BMC Impec dan Cervélo P5, kedua penjual (sangat segera) meyakinkan kami bahwa mereka berbasis di pabrik tempat artikel asli dibuat.
Dalam kasus Cervélo, upaya telah dilakukan untuk tidak secara khusus menandai daftar asli sebagai Cervélo, tetapi sebagai 'P5' tanpa merek. Hanya setelah kami memintanya, pengecer mengirimkan gambar pekerjaan cat Cervélo lengkap dan logo pada bingkai.
Kami menghubungi Cervélo dan BMC untuk menanyakan apakah salah satu pabrik terlibat dengan salah satu merek. Tidak heran mereka membantah terlibat, dan keduanya mengejar penjual untuk menghapus daftar.
Mencermati bingkai-bingkai tersebut membuktikan bahwa keduanya tidak mungkin sama dengan aslinya. Dalam kasus Impec, lug sepeda menunjukkan bahwa itu adalah bagian dari konstruksi monocoque, bukan lug terpisah yang digunakan untuk bingkai asli.
Demikian pula, perakitan pabrik di luar jam kerja tidak mungkin dilakukan mengingat model asli dibuat seluruhnya di Swiss di fasilitas Impec BMC.
Dalam kasus Cervélo, pemeriksaan lebih dekat terhadap foto yang dikirim oleh pabrik mengungkapkan bahwa itu adalah model pabrik terkenal yang tersedia secara terbuka yang disebut FM086, cukup dicat dengan warna Cervélo dan harganya naik.
Bahkan di mana barang palsu terlihat lebih meyakinkan, penggandaan pabrik sangat tidak mungkin. Pabrik yang membuat banyak kerangka karbon terbaik di dunia adalah bisnis besar, melampaui ukuran sebagian besar merek yang menggunakannya.
Mengambil Giant Manufacturing Co. Sisi manufaktur dari bisnis ini, yang membuat bingkai untuk Giant serta setengah lusin merek terkemuka lainnya, bernilai lebih dari $3 miliar.
Pemain kecil seperti TopKey atau Ideal Bike Corporation dihargai ratusan juta dolar.
Memompa bingkai palsu dari pintu belakang seharga beberapa ratus pound tidak akan sebanding dengan kontrak multi-juta pound.
‘Ini adalah operasi yang terlalu besar bagi seseorang untuk menyelinap masuk setelah jam kerja – tidak mungkin, ' kata Jon Swanson, manajer kategori global di Giant.
'Ketika hal seperti itu terjadi, pemilik pabrik harus tahu bahwa itu terjadi. Karena bahannya mahal, dan tidak mudah untuk membuat bingkai karbon, tidak ada orang yang merobohkan seratus ribu bingkai atau bahkan 50 bingkai.
'Kerugian materi akan diperhatikan. Finishing bingkai harus dilakukan oleh seseorang, lukisan oleh orang lain. Satu orang tidak dapat membuat bingkai dari awal hingga akhir.’
Jika terjadi overrun, pabrik-pabrik besar juga memberikan sertifikat pemusnahan, meskipun sebagian besar merek sepeda tetap kehabisan stok dari tahun ke tahun.
Geografi juga berperan. Industri sepeda arus utama berpusat di Taiwan, sedangkan industri sepeda palsu berbasis di Cina.
Begitu diakuinya perbedaan dalam manufaktur antara Taiwan dan China sehingga vendor BMC palsu kami berusaha keras untuk meyakinkan kami bahwa itu berbasis di Taiwan.
'Bingkai BMC kami semuanya dibuat di pabrik OEM Taiwan, bukan Cina daratan, ' asisten layanan kami yang ramah memberi tahu kami. ‘Kualitasnya sama dengan aslinya.’
Jika mengetahui bahwa Anda sangat tidak mungkin menuai keuntungan dari kelebihan bingkai berkualitas Tur Dunia tidak membuat Anda putus asa, dan Anda masih ingin terus maju dengan membeli 'replika', ada beberapa hal lain yang patut dipertimbangkan.
Hidup dengan kebohongan
Bingkai palsu, tentu saja, menjalani kehidupan di luar hukum. 'Ada beberapa cara perusahaan sepeda dilindungi di bawah hukum kekayaan intelektual,' kata Terry dari Trading Standards.
'Desain asli adalah karya seni berhak cipta, maka sepeda yang sebenarnya dilindungi sebagai desain yang tidak terdaftar. Merek dagang, misalnya Raleigh atau Specialized, adalah lencana asal dagang, jadi siapa pun yang memasangnya pada bingkai atau sepeda tanpa izin melakukan pelanggaran berdasarkan tindakan merek dagang.’
Namun membeli barang palsu sebenarnya bukanlah kejahatan.
'Di Inggris, membeli bukan pelanggaran, ' kata Mogg, tetapi banyak konsumen lupa bahwa jika mereka ingin menjual bingkai bekas, mereka menjadi pelanggar.
‘Penjualan barang palsu adalah tindak pidana dan diancam dengan hukuman 10 tahun penjara, ' tambahnya. Seringkali Ebay menyelenggarakan penjualan frame bekas yang dipasarkan sebagai 'replika' atau palsu secara terbuka, tetapi bahkan jika tidak ada penipuan, upaya untuk menjual sepeda masih ilegal.
'Itulah pesan besarnya; banyak konsumen tidak melihatnya sebagai pelanggaran nyata, ' kata Mogg.
Ada juga risiko tidak benar-benar menerima pembelian Anda. 'Jika Anda membeli dari luar negeri maka berisiko dihentikan di bea cukai dan disita, ' kata Terry.
‘Itu sering terjadi dengan pakaian olahraga dari Alibaba.’ Ada juga pertanyaan tentang kualitas.
'Komitmen terhadap keselamatan [pedagang palsu] sama sekali tidak ada. Mereka hanya perlu membuat produk yang cukup baik untuk mendapatkan uang dari pembelian online,’ kata Love, yang telah menyaksikan banyak kegagalan bingkai Khusus palsu.
‘Sambungan antara head tube, down tube dan top tube adalah masalah umum – beberapa di antaranya gagal.’
Kegagalan itu terbatas pada rangkaian S-Works Tarmacs palsu, tetapi Love juga menunjukkan dengan pilihan foto-foto S-Works Venge palsu terbaru yang telah disita oleh timnya – cangkir bantalan headset rusak sedemikian rupa sehingga pasti akan gagal, sementara tabung kemudi yang tidak rata tampaknya juga merupakan resep untuk bencana yang akan segera terjadi.
Pinarello juga telah menyaksikan beberapa kegagalan yang mengganggu dari bingkai imitasi.
'Kami telah menemukan contoh di mana bagian dalamnya terbuat dari serat kaca daripada serat karbon, yang hanya digunakan di bagian luar, ' kata Humphreys. 'Setengah masalahnya adalah keamanan dan setengahnya lagi adalah bahwa yang palsu tidak akan mengendarai apa pun seperti sepeda asli.'
Adapun sertifikasi keamanan EN yang sering diberikan oleh pemalsu, mereka bisa sama sintetisnya dengan bingkai palsu.
Clarry berkata, 'Ada satu situs web yang saya lihat sekitar setahun yang lalu yang menunjukkan salinan berbagai sertifikat teknis yang mereka miliki. Saya memeriksa dengan penerbit sertifikat dan memastikan bahwa itu semua palsu.’
Terkadang mudah untuk menemukan barang palsu dari iklan, dan mungkin sesederhana memeriksa gambar dengan barang asli di situs web produsen, tetapi kadang-kadang perbedaannya sangat tipis sehingga hanya pakar pemalsuan merek saja. dapat melihat mereka. Dan sayangnya, mereka tidak memberi tahu.
'Kami memiliki daftar hal-hal yang harus dicari dan detail yang mengidentifikasi palsu dan kami berusaha untuk tidak memberikan terlalu banyak detail ini, ' kata Humphreys. 'Di masa lalu kami telah memberi tahu penjual apa yang salah dengan itu dan jadi mereka hanya membahas area tersebut dan mendaftarkannya kembali.'
Barang mahal akan selalu menarik pemalsu, dan yang tidak waspada dapat dengan mudah ditangkap. Pesannya adalah: jika kesepakatan terlihat terlalu bagus untuk menjadi kenyataan – kemungkinan besar memang demikian.
