Dumoulin kehilangan waktu untuk Yates saat orang Inggris mengambil kemenangan etape lagi untuk Sappada
Simon Yates (Mitchelton-Scott) meletakkan penanda terbesarnya untuk jersey pink di Giro d'Italia 2018 dengan membawa kemenangan etape ketiga ke Sappada dan memperpanjang keunggulannya dengan jersey pink.
Juara bertahan Tom Dumoulin (Team Sunweb) akan mengalami sakit bahu malam ini karena pemain Klasifikasi Umum yang tersisa bersandar pada pemain Belanda itu untuk mengejar ke final sebelum akhirnya menjatuhkannya ke garis finis.
Dumoulin berjuang dengan gagah berani untuk bergabung kembali dengan grup ini dengan terpaut 40 detik dari Yates.
Chris Froome (Team Sky) membayar usahanya di Monte Zoncolan, mundur setelah maju akhirnya kalah 1 menit 30 detik dari pemenang panggung dan pemimpin lomba Yates.
Yates menggunakan pendakian Costalissoio kedua dari belakang untuk meluncurkan serangan ganda yang cukup untuk mengabaikan Dumoulin dan ikut memberikan fondasi untuk kemenangannya. Memperpanjang keunggulannya saat menuruni tangga, Yates kemudian naik ke Sappada lebih cepat dari yang lain dengan finis dengan jeda akhir 41 detik.
Perlombaan sekarang menuju minggu terakhirnya. Setelah hari istirahat besok, peloton akan melakukan uji coba waktu individu 34km, rute bergulir ke Rovereto. Dumoulin akan berusaha mendapatkan kembali waktu sebanyak mungkin sementara Yates akan melakukan yang terbaik untuk mempertahankan pink.
Tahap bagaimana itu terungkap
Tahap terakhir sebelum hari istirahat terakhir, etape 15 Giro d'Italia membawa para pebalap di pegunungan 176km dari Tolmezzo ke Sappada untuk satu-satunya hari balapan yang sebenarnya di Dolomites.
Itu siap untuk serangan ketika pemimpin balapan saat ini, Yates memasuki hari itu dengan mengetahui bahwa dia perlu mengambil lebih banyak waktu dari juara bertahan Dumoulin dan bahkan Froome yang bangkit kembali.
Kemarin di Monte Zoncolan, Yates mengendarai dengan baik tetapi hanya menjauhkan Dumoulin 38 detik sementara Froome naik ke panggung dan membungkam kritiknya, termasuk saya.
Diprediksi, panggung dimulai dengan kecepatan atom, 41km/jam untuk jam pertama tepatnya. Hal ini membuat pembentukan pemisahan hampir tidak mungkin dan tidak diragukan lagi menyebabkan kekhawatiran di antara orang-orang Klasifikasi Umum.
Syukurlah, langkahnya akhirnya mereda untuk sesaat sehingga memungkinkan pelarian besar untuk melarikan diri. Tidak ada ancaman nyata terhadap GC yang terlibat lagi-lagi Androni-Gicatolli Sidermec dari Gianni Savio diwakili untuk tahap ke-14 berturut-turut. Semoga kegigihan mereka terbayar dengan kemenangan panggung.
Untuk beberapa alasan, EF-Drapac tidak senang dengan break besar ini dan mulai mengatur tempo yang keras dengan Lancastrian Hugh Carthy dan Joe Dombrowski yang kurus. Posisi ketiga adalah Michaels Woods dari Kanada.
Pada pendakian Passo Tre Croci yang hujan, jeda di depan pecah dengan sekelompok kecil Dayer Quintana (Movistar), duo AG2R La Mondiale Mikel Cherel dan Nico Denz dan Giulio Ciccone (Bardiani-CSF) - yang mengendarai perlombaan hidupnya - mengalah sisanya dan mendorong ke depan.
Di belakang, Woods menyerang dengan 70km tersisa dalam upaya menjembatani para pemimpin. Dia jelas membayangkan dirinya pada finis hari ini tetapi jelas lebih memilih peluangnya untuk menang sendirian daripada dikelilingi oleh sekelompok pesaing GC yang lapar.
Dia mendorong tetapi gagal membuat jembatan sebelum puncak Tre Croci yang bukan pertanda baik bagi mantan pelari yang keterampilan turunnya tidak banyak yang diinginkan. Dia bergabung dengan Enrico Barbin (Bardiani-CSF) dan Antonio Nibali (Bahrain-Merida).
Di depan, Denz dan Cherel memutuskan untuk melanjutkan uji coba waktu tim dua-up dari Ciccone dan Quintana sementara pemirsa Eurosport disuguhi komentar dari pembalap Dimension-Data Austria Bernie Eisal.
30km terakhir dijanjikan akan menjadi yang menarik. Tiga tanjakan, satu demi satu termasuk finis yang menanjak ke garis. Di depan duo AG2R dan Ciccone melaju dengan buffer 1 menit 34 detik mereka ke peloton sementara di belakang Fabio Aru (UEA Team Emirates) tampak dalam segala macam masalah, turun dari grup favorit mengurangi kecepatannya menjadi kecepatan siput. Apakah ini akhir dari Giro Sardinia?
Team Sunweb kemudian mulai mengambil kendali dengan memutar sekrup sedikit. Ini membuat Froome menjadi sedikit terisolasi karena timnya gagal menahan kecepatan. Sam Oomen muda benar-benar menekan dalam pelayanan Dumoulin meskipun pemimpin balapan Yates, diapit oleh Jack Haig dan Mikel Nieve tampak cukup nyaman.
Untuk melegakan Froome, Sergio Henao dan Wout Poels memiliki kecepatan yang sama dengan menawarkan dua rekan setim untuknya. Poels bahkan memiliki kaki untuk mendorong ke depan dan bergabung dengan rekan senegaranya Oomen. Di depan, Denz dan Ciccone memiliki keunggulan tipis 26 detik yang tidak diragukan lagi akan hilang pada tanjakan kedua dari belakang.
Denz kemudian mendorong dari Ciccone pada turunan yang sangat sulit dengan 19km tersisa meskipun pada titik-titik ia tampak mendekati batas mengambil setiap sudut selebar mungkin.
Pada pendakian kedua dari belakang, Costalissoio, Yates memerintahkan kecepatan dari Haig yang menyebabkan perpecahan di antara para pebalap GC. Froome mendapati dirinya menjauh dari jersey pink dan Dumoulin sementara George Bennett (LottoNL-Jumbo) melakukan serangan kecil.
Henao mulai mempercepat Froome dan menutup jarak tetapi tidak cukup cepat. Yates telah menyerang dengan Miguel Angel Lopez (Astana) di rodanya. Dumoulin harus mengejar tetapi tidak memiliki ledakan awal untuk menutup pria Bury itu. Froome, yang berpotensi membayar upaya Zoncolan-nya, berjuang untuk menghasilkan kecepatan untuk mengejar ketinggalan.
Yates mulai bermain dengan Dumoulin, membiarkannya mengejar sebelum menyerang lagi. Tampaknya kejam ketika Dumoulin menempel pada senjatanya dan naik ke tampuk kekuasaan. Tinggal 17km lagi dan jarak Yates bertambah menjadi 16 detik lalu 17.
Sayangnya bagi Yates, Dumoulin memiliki sekutu sementara di Domenico Pozzovivo (Bahrain-Merida) dan Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) yang mulai mengejar. Aliansi ini kemudian pecah saat mereka mulai berdebat tentang siapa yang harus mengejar.
Yates kemudian melakukan turunan terakhir dengan selisih 21 detik. Sendirian, dia bisa memilih garisnya sendiri yang berkelok-kelok melewati Dolomites, menyapu dari kiri ke kanan. Agak mengejutkan, pengejaran memungkinkan Pinot untuk memimpin penurunan.
Ini mungkin mengapa Yates kemudian memperpanjang keunggulannya hingga 27 detik dengan 11km tersisa. Dumoulin mulai memutar dek imajiner memohon kepada teman-temannya untuk mengejar Yates yang keunggulannya diperpanjang menjadi 34 detik. Mengapa mereka harus membantu mengejar? Bagaimanapun, dia adalah pencoba waktu terbaik.
Tanjakan terakhir membuat Yates memperpanjang keunggulannya menjadi 50 detik sementara Dumoulin dipaksa untuk mengatur kecepatan. Semuanya menjadi terlalu berat bagi sang juara bertahan yang meledak, tersingkir dari sesama rival GC.
