Rangkaian fitur inovatif yang mengesankan untuk sepasang kacamata hitam tetapi lensa Prizm adalah bintang sesungguhnya
Semuanya berputar. Lairy fluoro kembali, ban dinding cokelat kembali, suspensi pada sepeda jalan kembali, dan sekarang kacamata hitam besar ala Andy Hampsten dan Greg LeMond telah kembali. Tidak ada yang baru di bawah matahari, dimana Jaket Penerbangan Oakley ini telah dirancang dengan jelas.
Mengapa dan mengapa
Saya akan langsung masuk ke sini dan mengajukan pertanyaan yang mungkin Anda pikirkan setiap kali Anda melihat sepasang warna baru dirilis dan ditinjau. Apa gunanya? Atau apalagi, mengapa saya harus peduli?
Dengan Jaket Penerbangan jawabannya adalah 'Ya', ada lebih dari sekadar sepasang matahari dalam bentuk yang berbeda. Ini lebih baik dari rata-rata kacamata Anda (hampir) dalam segala hal.
Pertama, lensa. Lensa Prizm Oaklet benar-benar tidak ada duanya. Rudy Project melakukan beberapa lensa fotokromatik yang fantastis, Smith membuat lensa dengan cakupan yang sangat luas, tetapi lensa Prizm Oakley benar-benar meningkatkan penglihatan pada sepeda; mereka lebih baik dari sekedar mata telanjang untuk kejelasan. Itu bukan hanya omong kosong pemasaran.
Mereka telah disetel (tidak, serius) untuk menambah warna tertentu dan menyaring yang lain menggunakan 'pencitraan hiperpektral', yang tampaknya digunakan satelit untuk melihat sesuatu dari luar angkasa dengan lebih baik.
Pada sepeda jalan raya itu berarti ketajaman permukaan jalan meningkat secara nyata, dan saya benar-benar dapat melihat lebih banyak detail dengan Jaket Penerbangan aktif daripada mati, yang secara teori berarti saya bereaksi lebih cepat terhadap berbagai hal, misalnya serpihan kerikil, batu sesat, tongkat pemukul ban.
Ini sejalan dengan cara waktu reaksi melambat saat cahaya memudar. Semakin banyak Anda dapat melihat lebih detail, semakin besar peluang Anda untuk bereaksi tepat waktu.
Untuk lebih lanjut kunjungi uk.oakley.com
Oakley juga telah memilih untuk meningkatkan warna biru dan hijau (pencitraan hiperspektral pada dasarnya berarti menyaring beberapa panjang gelombang cahaya untuk membuat yang lain lebih menonjol), yang memberikan segalanya tampilan filter Instagram yang indah.
Tentu saja tidak semua pengendara akan menyukai aspek itu, tetapi lensa Prizm tentu saja membuat hari-hari yang membosankan terlihat lebih mengundang, dan hari-hari yang cerah terasa seperti sebuah film. Lensa Prizm tersedia pada sejumlah kacamata Oakley, bukan hanya Jaket Penerbangan, dan tersedia dalam berbagai jenis untuk olahraga yang berbeda, termasuk Prizm Fishing, yang menurut Oakley meningkatkan 'warna hijau dan warna tembaga yang menentukan tempat persembunyian'.
Ikan mas itu tidak punya kesempatan. Jadi mungkin hanya mendapatkan beberapa lensa Prizm untuk Oakley Anda saat ini, yang sangat mungkin. Namun, Jaket Penerbangan memiliki lebih banyak penawaran daripada sepasang Oakley – atau kacamata hitam bersepeda – yang pernah saya coba.
Klaim dan eksekusi
Ternyata mereka lebih aero. Mungkin. Tapi apa yang tidak diperdebatkan adalah klaim bahwa mereka menawarkan bidang penglihatan yang superior dibandingkan dengan, katakanlah, Jawbreaker Oakley. Lensa berjalan tinggi ke atas wajah dan tidak memiliki pinggiran alis, sedikit seperti kacamata snooker Dennis Taylor, jadi ketika Anda berada dalam posisi berkendara, membungkuk ke belakang dan melihat ke atas, Anda masih melihat melalui lensa, tidak sedikit di atasnya atau di bagian bingkai.
Sejujurnya saya telah menemukan beberapa masalah dengan bingkai yang mengganggu penglihatan saya di kacamata hitam lain, tetapi saya masih merasa secara keseluruhan cakupan Jaket Penerbangan sangat luas dan tidak terputus, sehingga ke arah mana pun saya melihat dari kepala mana pun/ sudut leher, saya melihat melalui mereka, dan melihat persegi
on, jadi tidak ada distorsi karena pembiasan cahaya.
Paris-Roubaix adalah salah satu tempat pertama kami melihat Jaket Penerbangan. Gambar: Sean Hardy
USP di sini, hal yang akan didorong oleh orang-orang penjualan di toko, adalah nosepiece clicky. Oakley menyebutnya sebagai 'Advancer' nosepiece, dan pada dasarnya ini adalah engsel kecil di antara bingkai dan nosepiece yang memungkinkan kacamata untuk bergerak naik dan turun dari jembatan hidung beberapa milimeter sehingga mereka duduk lebih jauh dari wajah Anda.
Anda dapat mencapai hal serupa dengan menarik kacamata biasa ke bawah jembatan hidung sedikit, tapi saya menemukan melakukan ini di hidung saya setidaknya, berarti kacamata terasa kurang aman, dan juga berarti seluruh lensa menjauh dari wajah saya, tetapi juga ke bawah, mempengaruhi bagian atas bidang penglihatan.
Jaket Penerbangan, sebaliknya, tidak mengalami masalah ini karena lubang hidungnya tetap sama
posisi di batang hidung Anda; hanya frame yang bergerak.
Idenya adalah dengan memindahkan bingkai dari wajah, ada lebih banyak ruang untuk aliran udara yang seharusnya mencegah kabut, atau menghilangkannya saat itu terjadi. Itu ide yang bagus, dan itu berhasil, karena bekerja lebih baik dengan daripada tanpanya, tetapi pada hari yang sangat panas dan berkeringat, Jaket Penerbangan masih sedikit berkabut.
Ini juga semacam tangan untuk beroperasi dengan cepat, mekanismenya kaku dan gerakan yang diperlukan untuk mengoperasikannya cukup asing. Saya sudah terbiasa dari waktu ke waktu, tapi itu adalah pemandangan yang lebih mudah dilakukan ketika bermain-main dengan mereka dari wajah saya daripada ketika di wajah saya.
Masalah lainnya adalah dengan kacamata duduk lebih bangga dari hidung saya, saya menemukan penglihatan di beberapa arah menjadi sedikit terdistorsi. Saya yakin fisika bisa menjelaskan caranya, tetapi demi singkatnya, ini adalah satu hal, dan ditambah dengan sifat yang agak rewel dari hidung Advancer dan betapa kurang sempurnanya itu mencegah kabut, saya baru saja mengenakan Jaket Penerbangan di mode 'normal'.
Fitur kecil yang keren untuk mengesankan teman Anda (atau melihat mereka mengejek dengan olok-olok), tetapi nilai sebenarnya terbatas
Keunggulan nyata dalam desain di luar lensa Prizm dan bentuk lensa yang sangat bagus adalah lengannya. Oakley menyediakan dua ukuran, yang dapat dipertukarkan dengan mudah dengan mengklik masuk dan keluar dengan tikungan sederhana di tengah lengan.
Satu ukuran lebih pendek dari yang lain untuk mengakomodasi helm di mana sangkar atau tali pengikatnya rusak dengan lengan yang lebih panjang, seperti yang saya temukan dengan Lazer Z1 dan sepasang Kunci Radar Oakley, misalnya (tetapi tidak menemukan dengan yang sama sunnies dan Giro Synthe).
Memiliki dua opsi lengan berarti semakin kecil kemungkinan Anda menemukan tutup yang Anda pilih tidak cocok dengan Jaket Penerbangan. Namun, fitur favorit saya adalah satu yang bahkan tidak disebutkan oleh Oakley.
Mungkin itu berarti kurang fitur dan lebih merupakan kecelakaan yang menyenangkan, tetapi bagaimanapun juga, kekusutan kecil di lengan terdekat lensa, hanya dengan Oakley 'O' tampaknya memberikan tangkapan kecil yang bagus untuk Jaket Penerbangan benar-benar 'mengklik' ke posisi aman saat Anda memasukkannya ke dalam ventilasi helm saat Anda tidak ingin memakainya lagi.
Saya telah menggores beberapa pasang kacamata ketika jatuh dari ventilasi tersebut saat saya melihat ke bawah, tetapi kekusutan pada bingkai Jaket Penerbangan memberikan keterlibatan positif tidak seperti kombo helm/kacamata lainnya yang saya miliki ketemu.
Sebagai catatan, tampaknya bekerja dengan baik dengan berbagai helm dari Lazer, Giro dan Bell. Ini mungkin tidak bekerja dengan orang lain, tapi saya rasa ada setiap kesempatan.
Mengingat semua ini, dan jika Anda menyukai gaya tentu saja, ada banyak alasan mengapa Jaket Penerbangan layak untuk dicoba. Dan bahkan jika itu bukan cangkir teh Anda, saya tetap merekomendasikan untuk mencoba sepasang lensa Prizm, Anda akan terkejut, dan mungkin saja menjadi mualaf.
