Aliran pendanaan baru untuk fokus secara khusus pada peningkatan berjalan kaki dan bersepeda di setiap wilayah London
Tambahan £11,6 juta telah dialokasikan oleh Walikota London, Sadiq Khan, dalam anggaran London tahun ini untuk membantu peningkatan keselamatan jalan raya dan bersepeda di ibu kota.
Dalam siaran pers, Khan menyatakan bahwa 'pendanaan tambahan £11,6 juta yang saya umumkan dalam anggaran tahun ini berarti lebih banyak dana untuk memulai proyek tahun ini, dengan borough memiliki lebih banyak uang yang tersedia untuk mereka daripada tahun di bawah Walikota sebelumnya.'
Dibagi antara 33 borough London (32 plus City of London), dana tambahan akan disediakan untuk skema yang membantu meningkatkan kualitas udara, mengurangi bahaya di jalan dan mendorong bersepeda dan berjalan kaki.
Ini datang bersamaan dengan aliran pendanaan baru yang dibuat oleh Transport for London yang disebut 'Livingable Neighbourhoods' yang akan memberikan £114m untuk lingkungan lokal, membantu memungkinkan lebih banyak bersepeda dan berjalan kaki melalui transportasi alternatif dan peningkatan ruang publik.
Sejauh ini, pendanaan ini telah diberikan kepada Ealing, Greenwich, Hackney, Haringey, Havering, Lewisham dan W altham Forest.
Mengomentari pengumuman terbaru ini, direktur bersepeda dan jalan kaki London di badan amal Sustrans, Matt Winfield, berbicara tentang kegembiraannya atas peningkatan dana ini.
'Peningkatan dana tambahan Walikota adalah langkah lain ke arah yang benar untuk memungkinkan lebih banyak dari kita untuk berjalan kaki dan bersepeda, dan investasi yang sangat disambut baik untuk menjadikan London kota yang dinamis dan sehat.'
Peningkatan dana ini juga terjadi beberapa hari setelah diumumkan kemajuan pada Cycle Superhighway 11 dari Swiss Cottage ke Oxford Street akan dilanjutkan tahun ini setelah serangkaian penundaan.
Dewan Kota Westminster dan Komisi Perkerasan Perkebunan Mahkota sebelumnya telah melakukan reservasi atas proyek tersebut tetapi sejak itu mengumumkan bahwa mereka tidak lagi berencana untuk memblokir rute sepeda terbaru, yang mencakup rencana untuk menutup empat dari delapan pintu masuk ke Taman Regent setiap hari.
Sceptics berharap langkah-langkah maju terbaru ini akan membantu membalikkan stagnasi yang dialami Khan dalam hal bersepeda di masa jabatannya.
Meskipun pria Buruh berjanji untuk menjadikan London 'kata-kata untuk bersepeda', banyak yang mengklaim bahwa dia telah gagal memenuhi janji ambisius awalnya.
