Kami menghabiskan beberapa hari di Mallorca bersama Madison-Genesis untuk mengetahui bagaimana mereka menjalankan kamp pelatihan biasa
Jika Anda pernah bertanya-tanya berapa lama Anda akan bertahan dalam perjalanan pelatihan dengan tim bersepeda profesional, jawabannya adalah 30 menit 11 detik. Berapa lama waktu yang dibutuhkan juru tulis khusus ini untuk hancur berkeping-keping selama 'peluncuran santai' dengan tim bersepeda pro Madison-Genesis di Mallorca, yang dengan cepat berubah menjadi time trial dari neraka.
Saat kami menghanguskan jalan keluar dari Playa de Muro – basis pelatihan populer di pulau Spanyol yang telah menjadi Mekah modern bagi pengendara sepeda – kecepatan kelompok itu meningkat dari 20 menjadi 30 menjadi 40kmh, dan semakin tinggi, sampai detak jantungku mulai meniru ketukan genderang goregrind. Penunggang panah melewatiku seperti Spitfires melesat. Mulutku mulai berbusa seperti penjahat Bond yang diracun. Saya memutuskan untuk mengibarkan bendera putih segera setelah Garmin saya mencapai 30 menit. (Sebelas detik terakhir itu hanyalah berapa lama waktu yang saya perlukan untuk melambatkan kecepatan dari hiruk pikuk, meskipun menarik kedua rem dengan keras.)
Manajer tim Madison-Genesis Roger Hammond, mantan juara road race nasional Inggris yang berpengalaman dan dua kali, datang untuk menyelamatkan, mengantar saya ke bagian belakang mobil timnya dan memeriksa tanda-tanda vital saya saat sesak napas dan kepanasan tubuh mengukus setiap jendela mobilnya. Dan kami bahkan belum mencapai tanjakan.
Kelas dunia
'Anak-anak telah bekerja keras sepanjang minggu sekarang, ' Hammond memberi tahu saya. “Kami memiliki beberapa balapan yang akan datang dan mereka semua ingin terjebak. Di kamp-kamp seperti ini, mereka memiliki kesempatan untuk benar-benar fokus pada pelatihan mereka dan mengikuti beberapa sesi berkualitas di lingkungan yang berbeda dengan pendakian yang baik dan cuaca yang baik. Pada akhirnya, mereka akan terbang.’
Saya takut membayangkan bagaimana rasanya berkendara bersama mereka dalam kondisi seperti itu. Tapi kamp seperti ini adalah bagian penting dari kalender pelatihan tim seperti Madison-Genesis – yang bersaing di level UCI Continental (dua anak tangga di bawah level teratas WorldTeam) dalam acara seperti Tour of Britain – bersama tim seperti Team Sky, Movistar dan BMC. Kamp pelatihan juga semakin populer di kalangan pebalap amatir yang ingin menikmati liburan dan sekaligus menjadi bugar untuk musim yang sportif. Tenerife, Girona, Lanzarote, Gran Canaria, dan Nice sangat populer, tetapi Mallorca telah lama menjadi basis bagi pembalap dan tim Inggris.
‘Kita bisa melakukan pelatihan yang tepat di sini di jalan yang tenang tanpa gangguan, ' kata Tom Scully, seorang warga Selandia Baru berusia 25 tahun yang mengendarai Madison-Genesis dan memenangkan perlombaan poin Commonwe alth Games 2014.“Latihan dengan orang lain membuatnya tetap kompetitif juga, karena kami selalu mendorong satu sama lain ke level baru dan bersenang-senang. Semua orang melakukan hal yang berbeda pada hari yang sama: beberapa melakukan upaya maksimal pada pendakian sementara yang lain hanya memutarnya, tetapi kami semua naik bersama.’
Rencanakan istirahat Anda
Melihat pengendara profesional berlatih dari dekat memberikan wawasan menarik tentang metode yang mereka gunakan untuk meningkatkan kebugaran dan performa mereka. Tetapi tema sentral – dan salah satu yang dapat dipelajari oleh setiap pengendara – adalah bahwa pengendara profesional tahu persis apa yang harus mereka lakukan untuk menghadapi tantangan di depan dan menyesuaikan pelatihan mereka dengan tepat. Tidak ada solusi satu ukuran untuk semua pengendara.
'Anda harus berlatih secara spesifik untuk acara tersebut, ' kata Liam Holohan, 27 tahun, yang berpengalaman, yang telah melakukan sesi kekuatan naik selama lima menit untuk meningkatkan kecepatan panjatnya.'Lihatlah jalannya sportif atau balapan Anda dan bekerja mundur. Jika Anda tahu Anda perlu melakukan enam tanjakan tajam, kembangkan itu ke dalam latihan Anda.’
Sementara itu, Joe Evans, remaja berusia 18 tahun, dengan senang hati fokus pada staminanya dengan serangkaian lari jarak jauh selama seminggu. 'Ini pertama kalinya saya di Mallorca – saya terbiasa naik tanjakan 10 menit kembali ke rumah, bukan tanjakan 40 menit – jadi saya akan mantap untuk memastikan saya bisa berlatih sepanjang minggu dan membangun daya tahan saya, daripada berkeliling seperti orang gila untuk satu hari, ' katanya.
Kembali ke hotel, dedikasi pengendara terlihat jelas. Tim menikmati pesta sehat gandum yang melepaskan energi di pagi hari, buah dan sayuran yang kaya nutrisi setelah pelatihan untuk meningkatkan pemulihan, sumber protein yang memperbaiki otot seperti salmon dan daging sapi yang dikombinasikan dengan karbohidrat yang memberi energi seperti nasi di malam hari, ditambah potongan bit kaya nitrat yang diyakini membantu meningkatkan pengiriman oksigen ke otot. Holohan harus menatap penuh kerinduan ke meja pencuci mulut untuk mempertahankan tubuhnya yang ramping seberat 56kg. 'Saya seorang pendaki jadi saya harus tegas,' katanya. 'Ini kutukan dalam hidupku. Setelah Tour of Britain, saya selalu berhenti di kebaktian dalam perjalanan pulang dan makan 12 donat Krispy Kreme. Ini suguhan istimewa saya.’
Detail penting bagi pengendara profesional. Erick Rowsell – saudara laki-laki 24 tahun dari pemenang medali emas pengejaran tim Olimpiade Jo Rowsell dan juara Tour of the Reservoir 2015 – mengenakan kaus kaki kompresi setelah setiap sesi latihan untuk mengoptimalkan pemulihan ototnya. Tristan Robbins yang berusia sembilan belas tahun, juara road race nasional junior 2014, mengalami guncangan pemulihan SiS dalam beberapa menit setelah menyelesaikan latihannya. Scully mengeluarkan perlengkapannya setiap malam untuk memastikan dia tidak pernah terlambat di pagi hari. Dan Holohan bahkan membawa oat sarapannya sendiri dari Inggris, kalau-kalau hotel tim tidak menyajikannya.
Bangun struktur
Tapi atlet Madison-Genesis bukanlah robot, dan mereka memberikan wawasan yang menyegarkan tentang bagaimana mereka menjaga diri mereka tetap waras, meskipun mengejar tingkat kebugaran manusia super.'Kami terjebak dalam beberapa cokelat pada hari istirahat,' aku Scully. Robbins senang menyantap semangkuk Coco Pops pagi ini karena dia merasa perlu istirahat dari diet latihan. 'Saya biasanya baik dengan makanan saya tetapi tidak apa-apa untuk mengobati diri sendiri,' katanya. 'Saya membakar 6.500 kalori tempo hari. Latihannya suram dan saya tidak bisa makan muesli setiap hari.’
Selama kamp pelatihan, para pengendara sepeda menggunakan perpaduan yang kuat antara metode pelatihan ilmiah dan teknik kuno. Hari ini, Rowsell telah secara khusus berlatih di ambang batasnya - 'titik manis' di mana intensitas latihan bergeser dari aerobik (dengan oksigen) ke anaerobik (tanpa oksigen) - untuk membantu mencapai tingkat kebugaran baru. Tapi di hari lain, dia senang hanya mengendarai gigi yang lebih besar untuk membantu membangun kekuatan di kakinya.
'Kami ingin pengendara berlatih dengan struktur tetapi tidak terlalu terjebak di dalamnya, ' jelas Hammond.“Kami suka mereka merekam data pelatihan karena itu memberi mereka akuntabilitas dan menunjukkan kepada mereka bagaimana kemajuan mereka, tetapi mereka juga harus merasakannya. Saya ingin mereka mengeksplorasi kemampuan mereka dan melihat seberapa jauh mereka bisa melangkah.’
Setelah para pebalap menyelesaikan latihan, saatnya untuk mengangkat kaki dan bersantai. Baik itu menyeruput kopi di bar hotel atau berjalan-jalan di sepanjang pantai, waktu pemulihan adalah bagian penting dari pelatihan. 'Anda tidak meningkat saat Anda berlatih; Anda membaik saat pulih, 'jelas Holohan. 'Latihan itu sendiri hanya merusak otot Anda. Waktu pemulihan Anda adalah saat otot Anda beradaptasi dan tubuh Anda sedang membangun kembali.’
Ini adalah sesuatu yang diabaikan oleh banyak pengendara sepeda amatir ketika mencoba menyeimbangkan pelatihan dan komitmen lainnya. 'Dengarkan tubuh Anda dan perhatikan tanda-tanda kelelahan, lekas marah atau sakit karena itu biasanya berarti Anda terlalu lelah dan Anda secara efektif meniadakan semua upaya Anda dalam pelatihan,' kata Holohan.
Selama waktu istirahat, semua pengendara mengikuti metode pemulihan mental dan fisik mereka sendiri. Holohan menghabiskan waktu luangnya di Mallorca membaca buku Faster oleh mantan pengendara sepeda profesional Michael Hutchinson, dan menonton film Keanu Reeves John Wick dengan teman sekamarnya. Rowsell berjalan-jalan dengan kaus kaki kompresi, yang meningkatkan aliran darah ke otot untuk membuang laktat yang disebabkan oleh olahraga yang intens. Untuk alasan yang sama, Evans suka berbaring di tempat tidurnya dan menjaga kakinya dari tanah selama beberapa jam. Scully, sementara itu, bersantai dengan menonton komedi gelap Colin Farrell In Bruges.
Pengendara lain hanya bermain game di iPad, keluarga atau mitra Skype, atau duduk dan mengobrol di kafe hotel. 'Saat Anda pulih, ada baiknya untuk mengalihkan pikiran Anda, bersantai dengan para pemain dan bersantai,' kata Evans. 'Sepertinya kita tidak melakukan banyak hal, tetapi melatih over-train sama mudahnya dengan under-train.'
