Tiga hari liar di ujung utara pada perjalanan pratinjau Maserati Haute Route Norwegia
Haute Route adalah seri olahraga multi-hari yang memungkinkan pengendara untuk mewujudkan lamunan bersepeda mereka dalam gaya tim pro, dengan mobil pendukung, makanan harian, dan pijat reguler. Mirip dengan acara Haute Route yang ada yang diadakan di Rockies, Pyrenees, Alps, dan Dolomites, olahraga Norwegia yang baru mencakup balap dengan waktu dan peringkat yang memberikan kesempatan kepada para amatir untuk menguji diri mereka sendiri di beberapa tahap.
Namun, tidak seperti acara penuh mereka, perjalanan pertama Haute Route ke Skandinavia terdiri dari akhir pekan yang panjang, bukan tur seminggu penuh.
Maserati Haute Route Norwegia 2018: Semua yang perlu Anda ketahui
Tanggal: Jumat 3 hingga Minggu 5 Agustus 2018
Lokasi: Stavanger, Norwegia
Info lebih lanjut: hauteroute.org/norway_2018
Dijadwalkan untuk berjalan untuk pertama kalinya pada musim panas 2018, seluruh acara berbasis di kota pelabuhan Stavanger, dan Pengendara Sepeda cukup beruntung mendapatkan undangan untuk uji coba baru-baru ini.
Negara yang lautnya hampir sama dengan daratannya, Norwegia mungkin tidak langsung menyarankan dirinya sebagai tujuan bersepeda seperti yang dilakukan Prancis, Italia, atau Spanyol.
Namun dengan pemandangan yang menakjubkan saat berkendara, ada pengalaman mentah dan mendasar yang membayar dengan baik perjalanan ke utara.
Sebenarnya Stavanger memiliki sejarah yang kaya dalam bersepeda Norwegia, menarik balapan internasional seperti Tour des Fjords, Balap Arktik Norwegia, dan Tur Norwegia, serta menyediakan rumah bagi pengendara sepeda profesional Alexander Kristoff.
Tiba di pangkalan kami untuk akhir pekan di kota pelabuhan Stavanger yang cantik, kedekatan dengan laut dengan cepat memantapkan dirinya sebagai tema perjalanan yang berulang.
Dengan semua orang berkumpul dan diberi makan dengan baik pada Kamis malam, keesokan paginya kami dijadwalkan berangkat lebih awal dengan perahu untuk memulai tahap pertama.
Menyerang seperti viking, kami menyeberangi laut ke awal tahap pembukaan 127,7 km.
Termasuk serangkaian bukit yang menanjak, rute hari itu menanjak dari pelabuhan Tau untuk mengitari pantai sebelum menuju ke daratan.
Melewati pedesaan hijau yang indah dan mengejutkan, kami menemukan lalu lintas yang sangat sedikit selain iring-iringan kendaraan pendukung Rute Haute sendiri.
Dengan total 2.134 meter pendakian yang tersebar sepanjang hari, setelah mencapai titik terjauh dari Hjelmeland, kami berbalik arah.
Membagi ke dalam kelompok yang berbeda tergantung pada seberapa besar keyakinan yang dirasakan setiap pengendara di kaki mereka, saya berhasil bertahan dengan kelompok yang lebih cepat saat kami berlomba di sepanjang permukaan kaca vre Tysdalsvatnet lake.
Dengan mobil lokal yang sekarang mengambil terowongan yang baru-baru ini memotong langsung ke gunung, kami melewati jalur kembar jalan lama yang ditinggalkan sepanjang 12 kilometer di danau.
Saya merasa senang dan sedikit terpesona oleh pemandangan ketika pendakian terakhir kembali di sepanjang pantai menampar saya dan saya mendapati diri saya berlari sendirian selama 15 kilometer terakhir untuk mencapai feri.
Kehilangan itu tidak berarti apa-apa selain menunggu setengah jam yang dipenuhi dengan baik untuk yang berikutnya, tetapi melompat tepat saat mereka menaiki tanjakan menambahkan elemen kegembiraan ekstra pada akhir hari pertama.
Bagian dari daya tarik Haute Route adalah bahwa semua logistik telah diurus, sehingga Anda bebas menikmati perjalanan.
Tim akan berada di pinggir jalan dengan botol dan makanan ringan; jika sepeda Anda rusak, mereka akan memperbaikinya. Jika Anda ingin menyerah, mereka akan menyapu Anda. Jika kaki Anda sakit, mereka akan memberikan pijatan.
Selain itu, mereka juga akan memastikan Anda diberi makan dan minum dengan baik setiap hari, termasuk membawa Anda ke beberapa restoran yang sangat bagus.
Namun, sebaik semua itu tidak cukup mengalahkan rasa persahabatan yang diciptakan dengan mengumpulkan sekelompok orang yang semuanya melakukan apa yang mereka sukai.
Setiap perjalanan pulang diakhiri dengan tanya jawab informal di antara para pengendara, sementara kembali ke hotel ada waktu untuk bersantai sendiri sebelum berkumpul kembali untuk makanan dan minuman di kota.
Bangun lebih awal pada hari Sabtu untuk perjalanan hari kedua dengan feri sewaan yang berangkat dari dermaga dan menuju cuaca yang menjanjikan akan sama kasarnya dengan rute yang diusulkan hari itu.
Meskipun demikian, para pengendara memadati dek depan untuk menikmati pemandangan. Langsung dari peradaban pelabuhan dengan cepat tertinggal jauh.
Fjord Lysefjorden membentang dari laut jauh ke dalam lanskap. Sebuah atraksi wisata utama dalam dirinya sendiri, pagi-pagi kami memilikinya sepenuhnya untuk diri kita sendiri.
Ini dikelilingi oleh dinding batu setinggi satu kilometer dan perairannya yang gelap dan dingin adalah rumah bagi anjing laut yang mengapit perahu.
Pada satu titik kami melewati Preikestolen (Batu Mimbar) yang terkenal meskipun sulit untuk melihat di atas kabut.
Begitu turun di ujung Lysefjorden, kami segera menemukan diri kami berkendara melalui terowongan kosong yang diretas langsung ke sisi gunung.
Pengalaman yang unik dan sedikit menakutkan segera kami muncul di tanjakan yang melintasi bagian dalam. Sulit tetapi dengan kemiringan 10% yang stabil, dibutuhkan sekitar satu jam untuk mencapai puncak dan menyediakan sebagian besar dari 2.200 meter menanjak hari itu.
Dalam cuaca cerah, pemandangan di puncak akan sangat menakjubkan. Bahkan dalam kabut, tumpukan batu yang terbuka terbukti menjadi tempat yang spektakuler. Persis seperti yang Anda harapkan dari perjalanan sejauh ini ke utara.
Norwegia adalah tempat yang liar dan di ketinggian cuacanya sama liarnya dengan pemandangannya, namun terperangkap di medan yang berat cukup menginspirasi sehingga saya tidak pernah memikirkan tentang hujan di hotel.
Hal ini terbantu dengan dukungan dari tim Haute Route, yang turun tangan untuk menyediakan makanan dan pengiriman pakaian hangat di puncak pendakian.
Dengan sisa etape yang sebagian besar menurun, saya bergabung dengan beberapa pengendara lokal yang membentuk barisan untuk menerobos hujan saat kami berlari di sepanjang jalan kosong melintasi lembah yang sepi dan naik di sepanjang Taman Nasional Frafjordheiane.
Pencairan kembali di hotel, beberapa pengendara tampaknya ingin tidur lebih awal, meskipun ada prospek uji coba terakhir hari berikutnya.
Jadi alih-alih kami membuat seperti pelaut di pantai pergi dan menabrak jeruji tepi laut. Keesokan paginya efek dari malam sebelumnya dikurangi dengan efek restoratif dari pin pada nomor balapan.
Mengizinkan pengendara pulang pada Minggu malam, uji coba waktu singkat mengakhiri perjalanan.
Menginjak-injak pinggiran Stavanger, sejumlah marshal membantu menjaga pengendara tetap di jalurnya saat mereka berlomba beberapa kilometer terakhir dari ekspedisi Norwegia mereka.
Kembali ke waktu untuk bekerja pada hari Senin, Rute Haute Maserati adalah pengantar yang luar biasa untuk berkendara di Norwegia yang menempuh lebih banyak kilometer melalui darat dan laut daripada yang Anda bayangkan.
Dengan 550 pra-registrasi untuk edisi 2018 yang akan datang dalam beberapa hari setelah acara diumumkan, lari perdana tampaknya akan dihadiri dengan baik.
Untuk mengetahui informasi lebih lanjut dan pra-registrasi untuk tempat Anda di acara tersebut, silakan kunjungi: hauteroute.org/events/norway_2018
