Filament membuat prototipe bingkai serat Dyneema

Daftar Isi:

Filament membuat prototipe bingkai serat Dyneema
Filament membuat prototipe bingkai serat Dyneema

Video: Filament membuat prototipe bingkai serat Dyneema

Video: Filament membuat prototipe bingkai serat Dyneema
Video: Making a Composite Mould for a Carbon Fibre Part from a 3D Printed Pattern 2024, April
Anonim

Apakah serat baru ini, yang ditenun menjadi bingkai oleh pembuat bingkai kustom Inggris, Filament, merupakan masa depan untuk sepeda karbon?

Pembuat rangka karbon khusus Inggris, Filament, telah menghasilkan rangka prototipe yang mencakup serat baru yang revolusioner dalam tenunannya.

Serat yang disebut Dyneema UHMwPE (Ultra-High Molecular Weight Polyethylene) dan dibuat oleh perusahaan multinasional Belanda Royal DSM, diklaim sebagai serat terkuat di dunia, dan berpotensi memiliki dampak besar pada keuletan, peredam getaran dan resistensi dampak. Sebagai konsekuensi dari kekuatan relatifnya, bobot rangka juga berpotensi berkurang.

'DSM Dyneema mendekati saya untuk membuat kerangka prototipe untuk memamerkan bahan mereka ke industri sepeda, ' kata Richard Craddock dari Filament Bikes.'[Mereka] menyediakan kain kering yang menggabungkan Dyneema dan karbon dalam pola tenunan kepar. Untuk memamerkan bahan mereka, saya menggunakannya sebagai lapisan akhir dengan proses infus resin.

'Serat Dyneema putih sangat kuat dan memiliki sifat luar biasa terhadap pemotongan dan abrasi, yang merupakan sifat yang sangat diinginkan dalam struktur akhir, tetapi lebih sulit untuk dipotong daripada karbon saat membuat rangka dan membutuhkan alat yang sangat tajam. '

Serat yang dapat beradaptasi telah digunakan dalam industri sepeda, misalnya pada celana pendek Etxeondo dan sepatu S-Works Khusus, tetapi potensi untuk penggunaan lebih lanjut sangat besar.

'Ada masa depan yang menarik untuk Dyneema dalam suku cadang komposit untuk sepeda, ' jelas Craddock. 'Dalam rangka itu bisa berfungsi untuk memperkuat struktur dan mengubah respons selama beban puncak, serta memodifikasi mode kegagalan jika terjadi benturan dan tabrakan. Akan berguna di permukaan pengereman pelek karbon untuk menahan keausan abrasi, itu bisa menggantikan Aramid (Kevlar) di manik-manik ban dan sebagai lapisan pemutus pelindung, dan bahkan mungkin bisa digunakan sebagai rem ringan dan kabel gigi.'

Tetapi meskipun prototipe sedang dibangun, sepertinya belum ada yang benar-benar mengendarai sepeda serat Dyneema, jadi ulasan sepeda Dyneema yang pertama harus menunggu sekarang.

filamentbikes.com

Direkomendasikan: