Kedua sponsor mengumumkan keputusan untuk meninggalkan olahraga yang berarti tim Belanda sedang mencari pendukung baru
Masa depan tim bersepeda wanita paling sukses di dunia Boels-Dolmans berada dalam keseimbangan karena kedua sponsor utama mengumumkan bahwa mereka akan meninggalkan olahraga ini pada akhir tahun 2020.
Pada konferensi pers selama Kejuaraan Dunia di Harrogate, Yorkshire, tim mengumumkan telah memulai pencarian sponsor utama baru karena layanan penyewaan Boels dan Dolmans Landscaping akan ditarik dari bersepeda wanita.
Dolmans telah menjadi bagian dari awal tim pada tahun 2010 sementara Boels Rentals bergabung sebagai co-sponsor dua tahun kemudian pada tahun 2012.
Manajemen tim menyatakan bahwa rencananya tim akan berlanjut hingga tahun 2020 tetapi, hingga saat ini, belum ditemukan penggantinya.
Rumor seputar masa depan tim Belanda dimulai bulan lalu ketika tim Juara Dunia road race saat ini Anna van der Breggen tidak termasuk di antara delapan tim yang mengajukan permohonan lisensi Tur Dunia Wanita perdana.
Van der Breggen menghadiri konferensi pers, yakin bahwa tim akan bertahan melampaui musim depan dalam periode pertumbuhan pesat untuk bersepeda wanita.
'Sepeda wanita berkembang pesat dan semakin besar, menjadikannya peluang bagus bagi seseorang untuk berinvestasi, ' kata Van der Breggen. ‘Tim menjadi lebih baik dan lebih profesional membuatnya lebih sulit untuk tetap sebagai tim nomor satu dunia yang bagus.’
Keputusan Boels dan Dolmans untuk mundur dari bersepeda wanita mungkin mengejutkan.
Tim sejauh ini merupakan set-up paling sukses di peloton putri selama setengah dekade, memenangkan empat gelar balap jalan raya berturut-turut, 26 gelar nasional, ketiga edisi Liege-Bastogne-Liege putri dan Giro Rosa dua kali.
Namun, baik Dolmans dan Boels tetap pada rencana mereka untuk mundur dari olahraga pada akhir tahun 2020 dengan menyatakan keputusan telah dibuat dengan waktu yang cukup untuk menemukan pengganti.
Ambisi manajemen tim tetap tinggi meski tidak ada sponsor tim.
Dalam lima tahun ke depan, tim berharap dapat meningkatkan roster mereka dari 12 menjadi 18 pebalap untuk balapan dengan jadwal ganda, tetap menjadi tim cyling nomor satu dunia dan juga melanjutkan pertumbuhan bersepeda wanita di luar bersepeda profesional.
Tugas yang mengagumkan tetapi sesuatu yang hanya bisa Anda anggap angan-angan mengingat kurangnya sponsor untuk tim setelah akhir musim depan.
