Sepeda lipat listrik paling ringan di dunia bergaya dan intuitif, tetapi bukan tanpa masalah kecil dan harganya mahal
Beberapa merek mengklaim sebagai pembuat sepeda lipat listrik teringan di dunia, tetapi sejauh yang kami tahu, Hummingbird tidak tertandingi dengan bobot keseluruhan 11,0kg, lebih ringan daripada banyak sepeda lipat non-listrik.
Hummingbird telah memantapkan dirinya sebagai merek butik, dengan sepeda lipat standar yang dirancang dan diproduksi di Inggris, dibuat di fasilitas teknik motorsport di Banbury, Oxfordshire.
Fasilitas itu milik perusahaan saudara Hummingbird, Prodrive, motorspost, dan spesialis teknologi.
Versi standar non-listrik hadir dengan bobot 6,9kg yang mengejutkan, menjadikannya sepeda lipat paling ringan di pasaran. Sama seperti versi ini, ia berdiri jauh di depan orang banyak dalam hal estetika – mengelola tugas yang sulit untuk membuat sepeda lipat terlihat apik dan bergaya.
Penambahan motor sangat menarik, karena akan mendorong mereka yang memiliki kebugaran rendah, tetapi juga menawarkan solusi transportasi multi-moda yang sempurna bahkan untuk roadies yang paling berkomitmen.
Itu karena dengan Hummingbird Electric Anda secara teori dapat mencapai stasiun kereta api di atas bukit yang curam, naik kereta pada jam sibuk dan kemudian mengayuh dengan sangat mudah di hari Minggu terbaik Anda untuk pekerjaan atau acara sosial apa pun.
Bobotnya yang ringan membuatnya mudah untuk ditangani, dan bantuan elektroniknya membuatnya mampu menghadapi tanjakan yang menantang atau medan yang berat. Tapi bagaimana sepedanya bisa mencapai citra yang indah itu?
Tidak diragukan lagi bahwa sejak awal, keuntungan yang ditawarkan motor Hummingbird cukup besar, tetapi ini tidak boleh disamakan dengan e-bike yang dilengkapi Bosch atau Shimano Steps.
Jadi mari kita mulai dengan melihat motornya.
Bantuan elektronik
The Hummingbird Electric menggunakan motor hub brushless yang menyediakan jangkauan 40km yang luas, dan watt yang diklaim 250 watt.
Motor hub juga merupakan senjata pilihan untuk Brompton Electric dan GoCycle GS, karena bobotnya yang lebih rendah dan lebih sedikit ruang yang dibutuhkan dalam rangka dibandingkan dengan motor penggerak langsung.
Perlu dijelaskan di sini bahwa motor penggerak langsung yang baik menawarkan lebih banyak daya langsung, serta bantuan elektronik yang lebih intuitif dan halus.
Motor hub akan sering terasa seperti digerakkan dari belakang, sedangkan sistem Bosch atau Steps yang baik sering kali membuat motor terasa lebih ringan dan kaki Anda jauh lebih kuat.
Umpan balik biner yang sedikit itu jelas terlihat pada Burung Kolibri, yang terkadang terasa agak tersentak-sentak. Beberapa motor hub lebih halus dan terhubung lebih baik dengan input dari pengendara. Burung Kolibri bisa jadi sedikit nakal.
Misalnya, saat berjalan di sampingnya segera setelah turun – di mana sistem terkadang lepas landas dengan sendirinya. Saya tidak yakin apakah ini karena torsi meter yang digunakan, atau mungkin hanya ukuran roda yang kecil yang menyebabkan sedikit dorongan dibandingkan dengan roda 700c standar.
Meskipun drive tidak mulus, bantuan listrik umum bekerja dengan sangat baik, dan antarmuka pengguna disusun dengan sangat baik.
The Hummingbird memiliki aplikasi untuk bermitra dengan motor, yang memiliki konektivitas bluetooth, dan akan menampilkan daya, masa pakai baterai, dan penggunaan. Pairingnya mudah, tapi sebenarnya saya lebih suka menggunakan sepeda dengan cara analog.
Untuk menghidupkan motor Hummingbird Electric, Anda hanya perlu melakukan backpedal sebanyak tiga kali saat sepeda dalam kecepatan rendah. Bantuan elektronik kemudian menyala, dengan jelas, dan motor mati dengan sendirinya setelah dua menit tidak aktif.
Ketika saya pertama kali diberitahu tentang sistem backpedaling, tanpa tombol atau komputer, saya sedikit bingung, tetapi tidak pernah salah. Saya mulai menganggapnya sebagai sistem yang sangat elegan dan cerdas.
Hummingbird juga menawarkan sistem immobilizer untuk roda belakang, untuk meningkatkan keamanan, yang merupakan inovasi yang bagus.
Jangkauan dan kekuatan
The Hummingbird Electric dilempar pada jarak 30-40km, dan saya mengendarainya lebih dari 30km tanpa kehabisan tenaga. Saya juga melakukan beberapa perjalanan yang lebih lama – lebih dari 10 km – dan baterai tidak mengalami masalah.
Klaim daya 250 watt tampak sedikit optimis, karena pada beberapa tanjakan yang lebih curam, motor tampak bekerja keras, seperti saya, untuk mempertahankan irama.
Bukan berarti motor tidak dapat menghasilkan 250 watt, tetapi pengirimannya tidak terlihat langsung seperti pada sistem penggerak langsung.
Sama halnya, untuk tanjakan normal apa pun, bantuan elektronik membuat pendakian jauh lebih mudah di mana Hummingbird kecepatan tunggal mungkin telah memikat saya hingga berkeringat.
Saya menemukan persneling untuk dipilih dengan baik, karena ini adalah kecepatan tunggal dengan 65 gigi-inci, tetapi di mana motor berhenti pada 25kmh saya menemukan irama melayang-layang di sekitar 90rpm yang sehat. Bagi saya itu berarti saya terpeleset saat terlalu banyak berusaha, dan menjaga saya tetap aman di bawah intensitas tinggi sepanjang perjalanan saya – masalah terbesar saya saat berkendara dengan pakaian biasa.
Secara keseluruhan, motor ini sangat cepat untuk ukuran sepeda lipat. Saya menemukan diri saya dapat melakukan perjalanan jauh 10km hanya dalam waktu lima menit atau lebih dibandingkan dengan pembalap jalan aero saya.
Namun secara keseluruhan, Hummingbird Electric paling baik disetel untuk jarak tempuh yang lebih pendek 3-5 km.
Kepraktisan
Meskipun bobotnya sangat rendah, Hummingbird memang mengorbankan sedikit kapasitas lipat sebagai akibat dari kerangka one-piece. Dibandingkan dengan Brompton, masih cukup besar saat dilipat. Saat berada di kereta yang sibuk, ada beberapa gerutuan dari sesama penumpang.
Itu diimbangi dengan kelebihan dalam hal bobot. Brompton electric tidak mudah untuk dibawa naik dan turun kereta, dimana Hummingbird seperti koper yang cukup berat.
Meskipun kurangnya roda pada Hummingbird berarti saya harus membukanya sepenuhnya saat berjalan ke dan dari pintu masuk stasiun ke kereta api atau harus membawanya dengan sedikit canggung.
Catatan praktis lainnya adalah pilihan spesifikasi roda katup presta. Mencari di tiga toko sepeda setelah bocor, saya tidak dapat menemukan pengganti untuk ukuran roda tertentu.
Ini bukan masalah besar, tetapi calon pembeli harus memesan tabung pengganti dalam jumlah besar karena tampaknya jarang, dibandingkan dengan alternatif schrader yang digunakan di Bromptons.
Selain itu, pelipatan sepeda sangat intuitif, dan cepat. Penyesuaian titik kontak juga sangat mudah, dengan pelepasan cepat di setiap persimpangan, sekaligus terbukti sangat aman saat berkendara.
Saya juga baru saja menemukan kepraktisan menyimpannya bersama saya setiap saat sangat menyenangkan. Saya dapat dengan mudah membawanya ke atas, dan meskipun hanya sedikit, estetikanya berarti tidak pernah keluar dari tempat di ruang tamu saya atau di pub yang bagus.
Nilai
The Hummingbird Electric tentu saja merupakan penawaran penuh gaya, dan menampilkan beberapa material dan teknik teknis yang sangat canggih. Namun pada £4, 495 itu adalah sepeda yang sangat mahal.
Terlepas dari kemiringannya yang cepat, sepeda ini tidak dapat secara realistis menggantikan sepeda jalan raya yang sepenuhnya matang dalam kenyamanan, keserbagunaan, atau kecepatan, jadi tetaplah menjadi komuter pertama dan terutama.
Dalam hal daya tarik yang terbatas itu, saya mungkin hanya akan merekomendasikannya kepada konsumen kaya dengan kestabilan sepeda yang lebar, atau non-pengendara sepeda yang ingin meninggalkan mobil dengan gaya.
Dalam hal desain dan teknik yang berdiri sendiri, sungguh luar biasa melihat lompatan ke depan di sektor sepeda lipat, dan tentu saja di sektor e-bike. Lebih menggembirakan lagi melihat sepeda yang dirancang dan dibangun seluruhnya di Inggris diproduksi ke level ini.
Saya menikmati setiap perjalanan dengan Hummingbird Electric, untuk sensasi dorongan elektronik atau ketajaman penanganan yang gesit.
Sementara saya berjuang dengan titik harga untuk saat ini, saya senang melihat ke mana merek ini pergi dari sini.
Black Friday 2018
Untuk saat ini, Hummingbird menjanjikan pengurangan Black Friday dari £4, 495 menjadi £3, 147, di mana penawaran berubah menjadi sangat bagus – tidak jauh lebih mahal daripada Brompton Electric atau Gocycle, tetapi terlihat jauh lebih baik dan beratnya jauh lebih sedikit.
