Giro d'Italia 2019: Pascal Ackermann memenangkan sprint basah dan liar di Stage 5

Daftar Isi:

Giro d'Italia 2019: Pascal Ackermann memenangkan sprint basah dan liar di Stage 5
Giro d'Italia 2019: Pascal Ackermann memenangkan sprint basah dan liar di Stage 5

Video: Giro d'Italia 2019: Pascal Ackermann memenangkan sprint basah dan liar di Stage 5

Video: Giro d'Italia 2019: Pascal Ackermann memenangkan sprint basah dan liar di Stage 5
Video: Giro d'Italia 2019 | Tahap 5 Sprint 2024, April
Anonim

Pascal Ackermann memenangkan sprint untuk penghargaan etape, tetapi karena cuaca, waktu GC diambil pada tanda 10km. Foto: RCS/Giro d'Italia

Pascal Ackermann memenangkan Tahap 5 Giro d'Italia 2019 dalam penyelesaian sprint yang tidak memiliki pengaruh pada Klasifikasi Umum secara keseluruhan. Ackermann adalah yang terkuat dalam sprint dan juga mengatur waktu terbaiknya untuk meraih kemenangan etape kedua dalam balapan, dan melanjutkan keunggulannya dalam klasifikasi poin.

Kegembiraan yang ditunjukkan oleh Ackermann dan rekan satu timnya di Bora-Hansgrohe saat dia naik ke atas panggung membuat kemenangan menjadi lebih baik.

Waktu untuk GC dinetralisir pada saat pertama melintasi garis finis, dengan 10km masih harus balapan, karena cuaca yang sangat buruk dan kondisi jalan yang berbahaya sepanjang hari balapan.

Para sprinter dibiarkan berjuang untuk mendapatkan penghargaan panggung sementara para pesaing GC dan tim mereka terus menghalangi. Mengikuti Ackermann melewati garis adalah Fernando Gaviria (UEA-Team Emirates), yang pergi lebih dulu tetapi tidak bisa menahan lonjakan akhir dari pemain besar Jerman.

Sebagai hasil dari netralisasi total yang efektif untuk jersey pink, Primoz Roglic (Jumbo-Visma) tetap memimpin balapan dan 10 besar lainnya di belakangnya tidak berubah.

Giro d'Italia 2019 Tahap 5: Selamat malam Tuan Tom, sampai jumpa di bulan Juli?

Berita besar hari ini adalah pemenang umum 2017 dan favorit penggemar Tom Dumoulin (Team Sunweb) meninggalkan balapan dalam dua kilometer pertama.

Cedera yang dia alami pada tahap sebelumnya, terutama kerusakan pada lutut kirinya, terbukti terlalu menyakitkan baginya untuk melanjutkan. Peluangnya di GC, kecuali penampilan Froome tahun lalu, tampaknya akan berakhir karena ia kehilangan empat menit tertatih-tatih ke garis di Stage 4.

Semuanya baik-baik saja, Dumoulin akan pulih sepenuhnya menjelang Tour de France dan menantang kendali Tim Ineos di balapan terbesar bersepeda.

Rekan setim Dumoulin, Louis Vervaeke, mencoba memberi lapisan perak pada tim dengan masuk ke breakaway hari itu, di mana ia bergabung dengan Miguel Florez (Androni Giocattoli–Sidermec), Enrico Barbin & Umberto Orsini (Bardiani-CSF), dan Ivan Santaromita (Nippo Vini Fantini Faizane).

Vervaeke menyerang rekan-rekannya untuk mendapatkan poin maksimal pada satu-satunya pendakian rahasia hari itu (mungkin ada dua pendakian lainnya pada hari itu) dan kemudian melaju sendirian sejauh 52km untuk mencapai garis finis terakhir.

Terlepas dari upaya mereka, tidak ada satu pun pebalap di depan yang diizinkan untuk mencapai garis finis. UEA-Team Emirates, dengan jas hujan yang tidak pas, memantau bagian depan peloton dan membuat keunggulan Veraeke menjadi 11 detik dengan sisa waktu 23,5 km.

Pada titik ini orang Belgia itu duduk dan tahu harinya telah selesai. Penghiburan kecil untuk kehilangan pemimpin tim mereka, tapi setidaknya Tim Sunweb mendapatkan beberapa waktu televisi dan beberapa poin KOM.

Pertama kali melintasi garis finis, ketika jeda waktu GC diambil, peloton dan penonton memberikan gambaran tentang finis yang lurus dan banyak genangan air dan genangan air. Roglic berada di urutan kedua di belakang rekan setimnya, mengetahui bahwa yang harus dia lakukan sekarang adalah terus mengayuh pedal untuk putaran lokal dan keunggulannya dalam balapan akan dikonfirmasi untuk hari lain.

Grup depan langsung menipis karena siapa pun yang tidak ingin terlibat dalam triathlon sehingga sprint tampaknya akan duduk dan membentuk grupetto yang langka. Langka karena berisi semua orang dengan harapan untuk memenangkan perlombaan ini secara keseluruhan.

Lap lokal 10km hanya untuk kereta sprinter.

Direkomendasikan: