Alternatif bernilai baik untuk Garmin
Ketika komputer sepeda Giant NeosTrack dan saya dilempar bersama, hubungan itu segera berubah menjadi hubungan yang menggelora. Cinta akan berubah menjadi benci dan kemudian kembali menjadi cinta lagi dalam beberapa kali penekanan tombol.
Saat membuka kotak NeosTrack, itu adalah cinta pada pandangan pertama. Unit ini bergaya sederhana dan tidak terlihat seperti ponsel (yang menurut saya bagus, untuk alasan yang tidak dapat saya jelaskan). Beratnya hanya 79g, berukuran 9cm kali 5,3cm, dan cukup ramping untuk terasa elegan dan aerodinamis di atas sepeda.
Kotak ini dilengkapi dengan dudukan palang depan dan dudukan batang yang diikat dengan karet gelang. Unit dipasang ke dudukan menggunakan sistem penguncian putar yang mirip dengan unit Garmin, tetapi ukurannya tidak sama, sehingga tidak kompatibel dengan dudukan Garmin.
Beli komputer sepeda Giant NeosTrack dari Tredz di sini
Pengaturannya mudah, dan dalam beberapa menit setelah membuka kotak, kami melakukan perjalanan pertama kami bersama-sama. Saat itulah masalah pertama muncul.
The NeosTrack tidak memiliki layar sentuh, yang sebenarnya bukan masalah (sebenarnya, saya tidak pernah cocok dengan layar sentuh sensitif tekanan Garmin), tetapi tombol di samping unit terbukti sulit digunakan.
Mereka kecil dan berdekatan, dan saya menemukan bahwa saya tidak dapat menekan tombol kanan atas untuk menggulir layar tanpa mencengkeram tepi unit. Saat saya melakukannya, unit terlepas dari dudukannya dan saya hampir menjatuhkannya di jalan.
Ini terjadi beberapa kali selama perjalanan, dan saya segera mengetahui bahwa yang terbaik adalah menemukan layar yang paling saya inginkan dan menaatinya. Ini bukan mesin yang paling mudah dikendalikan saat bepergian.
Setelah jatuh cinta dengan NeosTrack pada akhir perjalanan pertama saya, saya segera menyalakan kembali gairah saya ketika saya menyelidiki opsi data.
The NeosTrack akan terhubung dengan mudah ke sebagian besar sensor seperti pengukur daya dan monitor detak jantung dengan opsi ANT+, WiFi, dan Bluetooth. Ini kemudian akan merekam sejumlah variasi pada kecepatan, waktu, jarak, kekuatan, gradien, irama, dll, serta konsep pelatihan yang lebih maju seperti TSS, FTP dan kelancaran mengayuh.
Unit akan menampilkan enam layar data dengan hingga sepuluh bidang data per halaman, dikonfigurasi sesuka Anda. Saya menemukan bahwa lebih dari enam bidang data per halaman menjadi sulit untuk dibaca saat berkendara (walaupun itu mungkin mengatakan lebih banyak tentang penglihatan saya daripada keterbacaan NeosTrack) dan bahwa tiga set angka per halaman bekerja paling baik.
Saat saya berangkat dalam perjalanan, unit biasanya akan cepat menangkap sinyal satelit dan, dari apa yang saya tahu, data yang dihasilkan NeosTrack selalu akurat dan dapat diandalkan.
Setelah saya mengunduh aplikasi telepon yang menyertainya, saya dapat dengan senang hati mengarungi sungai angka, memeriksa detak jantung rata-rata saya yang menanjak dan angka daya puncak lima menit, bersama dengan peta rute dan grafik warna-warni.
Semakin saya bermain, semakin banyak data nerd dalam diri saya yang kembali tergila-gila dengan NeosTrack. Sebagai mesin pengolah angka, ini adalah yang terbaik.
Sayangnya, hati saya hancur sekali lagi ketika saya menggunakan NeosTrack sebagai perangkat navigasi.
Membuat rute untuk NeosTrack terbukti rumit sejak awal. Aplikasi telepon memiliki fasilitas perencanaan rute di dalamnya, tetapi begitu Anda mencolokkan titik awal dan akhir Anda, itu hanya akan menawarkan tiga opsi, tanpa cara menyesuaikan rute dengan preferensi Anda. Jika Anda tidak menyukai opsi yang diberikan, sayang sekali.
Anda dapat mengunggah rute yang dibuat melalui sistem pihak ketiga, tetapi meskipun demikian, rute tersebut tidak mudah diikuti setelah Anda berkendara.
Dengan layar monokrom dan grafik yang cukup kikuk, hal terbaik yang dapat dilakukan NeosTrack adalah menawarkan navigasi 'jejak remah roti'. Artinya, garis putus-putus di layar menunjukkan arah umum mana yang ingin Anda tuju, tetapi tidak dapat menunjukkan di mana Anda berada di peta.
Saya merasa sangat sulit untuk mengikutinya, terutama di area terbangun di mana saya tidak pernah yakin jalan mana yang disarankan untuk saya lewati.
Setelah beberapa belokan yang salah, saya dengan cepat menyerah mencoba menggunakannya untuk navigasi sama sekali, dan kembali menggunakan ponsel saya setiap kali saya ingin memeriksa rute saya. Mungkin jika saya terjebak dengan itu, saya mungkin telah belajar bagaimana menafsirkan coretan NeosTrack, tetapi di hari-hari ini Google Maps tampaknya sangat tidak canggih.
Ada masalah lain dengan NeosTrack juga? Mengapa saya harus menekan tiga tombol agar berhenti merekam perjalanan? Mengapa begitu lama untuk mentransfer data melalui Bluetooth ke aplikasi ponsel?
Dan mengapa disk di dalam dudukan tidak kompatibel dengan merek lain sehingga saya masih dapat menggunakan dudukan favorit saya? (Anehnya, kami memiliki sepeda Raksasa untuk pengujian, yang datang dengan pemasangan Garmin terintegrasi yang, karena kurangnya kompatibilitas, tidak akan menerima komputer sepeda Raksasa.)
Tepat ketika NeosTrack tampaknya telah menampilkan terlalu banyak kelemahan sehingga saya tidak ingin membuang Garmin biasa saya, ia mengungkapkan aset terbesarnya.
Saya tidak bisa membuatnya kehabisan daya baterai. Setelah sekali pengisian, saya menggunakannya di beberapa perjalanan, dan setiap kali saya menyalakannya, sepertinya baterainya hampir penuh.
Giant mengklaim masa pakai baterai 33 jam untuk NeosTrack, dan saya tentu tidak akan membantahnya. Sepertinya berjalan dan berlari dan berlari.
Seperti banyak mitra, Giant NeosTrack mungkin tidak sempurna, tetapi ini adalah harga yang sangat wajar, dan jika Anda adalah tipe pengendara yang lebih peduli mengumpulkan data daripada mencari jalan di sekitar rute, maka itu bisa menjadi teman perjalanan yang menyenangkan.
