Berbicara di acara Gore Bike Wear, Cancellara meragukan prevalensi doping motor di pro peloton
Juara Dunia Time-Trial Empat kali dan legenda Klasik Fabian Cancellara percaya bahwa UCI harus lebih fokus pada kesehatan dan fondasi pro-sepeda dan struktur keuangan olahraga, daripada berinvestasi dalam deteksi doping motor.
Cancellara sendiri telah menjadi subjek teori konspirasi yang menyatakan bahwa beberapa keberhasilannya di atas motor adalah hasil dari motor tersembunyi di bingkainya.
Namun meskipun rumor ini terus-menerus dibantah, dan memang tidak ada motor yang pernah ditemukan di antara motor-motor pebalap WorldTour, presiden UCI baru David Lappartient telah mengumumkan kampanye profil tinggi melawan doping motor.
Ditanya apakah menurutnya doping motor adalah masalah di pro peloton hari ini, Cancellara menjawab, 'Tidak.'
Ketika ditanya tentang potensi penyalahgunaan teknologi di masa lalu, bagaimanapun, dia sedikit lebih berhati-hati, mengatakan 'sulit untuk mengatakan,' apakah teknologi itu digunakan di masa lalu.
Fondasi bangunan
Cancellara berbicara di sebuah acara di London Barat dengan Gore Bike Wear, yang telah menunjuk mantan pemain pro Swiss itu sebagai duta merek. Dia akan terlibat dalam pengembangan dan desain kit serta memperjuangkan merek secara internasional.
Cancellara berkuda di sekitar Richmond Park selama beberapa jam pagi ini sebelum menetap di Hampton Wick untuk makan siang, dan kemudian berbicara di Sigma Sport dalam tanya jawab publik. Sebelumnya Cyclist membahas prioritas doping motor presiden baru dengan dia.
'Saya belum mau berkomentar secara khusus tentang gagasan presiden baru, selama saya belum membaca apa yang dia katakan secara pribadi,' Cancellara menjelaskan. Namun, dia jelas dalam visinya untuk pekerjaan apa yang akan dilakukan Lappartient di depannya.
‘Presiden harus bekerja bagaimana dia dapat menggabungkan upaya berbagai organisasi dalam bersepeda dan tim, misalnya kerjasama yang lebih baik antara ASO dan UCI. Itu lebih penting dari sekedar doping, karena bersepeda akan tenggelam jika fondasi ini tidak ada.’
‘Senang melihat doping atau doping motor, tetapi hal-hal ini membutuhkan biaya, ' kata Cancellara. “Kami juga harus melihat bagaimana uang bisa masuk ke olahraga, tidak hanya untuk UCI tetapi untuk tim, dan untuk pembalap. Banyak yang harus dilakukan presiden – mengurangi tim menjadi 6 atau 8 pembalap, misalnya, hanyalah bagian dari itu.’
