Zipp memperluas penawaran bannya ke tanah dengan tapak khusus kerikil pertamanya, dan dikatakan, G40 cepat, tahan lama, dan siap untuk apa pun
Menambahkan lini ban jalan Tangente yang sudah mapan, ban Zipp Tangente G40 adalah perampokan pertama merek tersebut ke dalam karet off-road, yang dibuat khusus untuk penggunaan medan campuran pada sepeda kerikil.
Mungkin diharapkan dari merek yang terkenal dalam memberikan kecepatan bahwa Zipp telah memilih pola tapak chevron tengah yang bergulir cepat, padat, yang harus mempertahankan kesan cepat di atas sebagian besar ban padat permukaan, termasuk aspal.
Tapak menjadi lebih lega dan blok ke arah bahu dan terutama di tepi untuk menggali dan memberikan cengkeraman di medan yang lebih lembut, terutama di tikungan, dan memberikan ban keserbagunaan yang ingin dicapai Zipp.
Ketahanan, kata Zipp, adalah prioritas dan karena itu ada perlindungan tusukan manik-manik, tetapi tidak dengan mengorbankan kekenyalan yang penting untuk menurunkan tahanan gelinding, rasa berkendara, dan cengkeraman.
Atlet lama yang disponsori Zipp, dan mantan Juara Nasional Cyclocross AS, Jeremy Powers, berperan penting dalam perkembangan G40.
'Mereka anti peluru. Jika saya akan berkendara di Islandia, ini adalah ban yang akan saya bawa, bukan pertanyaan di dunia. Ini memiliki cengkeraman yang sangat baik dan membajak batu-batu besar, ' dia berkomentar.
Satu ukuran cocok untuk semua
Awalnya Zipp merilis G40 hanya dalam satu ukuran, Anda dapat menebaknya: 700x 40mm. Dikatakan, ini karena ukuran ini dianggap sebagai jalan tengah yang sempurna untuk kecepatan, kenyamanan, dan cengkeraman. Kemungkinannya adalah, lebih banyak yang akan mengikuti, dan mungkin pola tapak lainnya juga? Siapa tahu?
Ban kerikil Zipp Tangente G40 masing-masing berharga £64, dan akan tersedia di toko mulai April.
