Atlet diabetes George Kirkpatrick mengklaim kategori solo setelah 25 jam balapan yang diguyur hujan
Berlangsung saat waktu berjalan kembali, Red Bull Time Laps melihat pengendara berlomba selama 24 jam, ditambah jam tambahan yang diperoleh saat kami beralih dari Waktu Musim Panas Inggris. Tahun ini 1.000 pembalap, termasuk Pavel Sivakov dari Tim Ineos, berkompetisi di seluruh tim dan acara solo.
Diliputi cuaca epik, dalam kategori tunggal putra, George Kirkpatrick muncul dari kegelapan untuk merebut kemenangan. Membuat pencapaiannya semakin mengesankan adalah bagaimana dia harus mengelola diabetesnya sambil tetap berada di atas semua variabel lain yang melekat dalam balap ultra-endurance. Sekarang sepenuhnya tertidur, Pengendara Sepeda duduk untuk mengobrol.
Pengendara Sepeda: Apa daya tarik dari ultra-balap, dan Red Bull Time Lap khususnya?
GK: Saya telah melihat lebih banyak hal-hal ultra-jarak jauh tahun ini. Saya mengendarai Ironman ganda di Austria pada bulan Juli, kaki sepedanya sekitar 360km. Itu butuh beberapa saat! Seluruh berenang, bersepeda, dan berlari hanya berlangsung selama 29 jam. Setelah melakukan balap crit dan hal-hal seperti itu, ini adalah perjalanan sepeda yang sangat panjang untuk pertama kalinya.
Saya menghubungi Red Bull ketika saya melihat mereka menjalankan kategori solo di Time Laps. Saya yakin saya bisa pergi selama 25 jam penuh dengan sepeda. Sejak menyelesaikan universitas lima tahun lalu dan mulai bekerja, saya telah mencari tantangan, untuk memberi saya disiplin dan fokus. Saya juga diabetes tipe 1. Ini membawa tantangan tersendiri ketika melakukan acara jenis ini, jadi saya ingin menantang apa yang orang pikir dapat Anda capai jika Anda menderita diabetes tipe 1.
Cyc: Bagaimana balapan seperti itu dimainkan secara taktis? Apa rencanamu?
GK: Saya datang setelah membuat keputusan untuk tidak tidur. Saya merasa baik-baik saja, tidak pernah ada titik di mana saya pikir saya harus tidur. Anda melihat orang-orang hampir terkantuk-kantuk di atas sepeda, yang bisa berbahaya. Saya berhenti setiap sekitar satu jam, tetapi hanya untuk satu atau dua menit.
Kami memiliki papan peringkat untuk melihat di mana orang lain berada. Pemberhentian terlama sekitar 30 menit. Sekitar tujuh jam kami mengalami hujan paling deras. Angin menderu-deru. Saya basah kuyup dan tidak bisa merasakan kaki atau tangan saya. Aku masuk ke tenda dan memakai beberapa perlengkapan baru. Pada akhir lomba, jari tangan dan kaki saya mengalami radang dingin.
Cyc: Seberapa sadar Anda tentang apa yang dilakukan pembalap lain dalam kategori solo? Apakah Anda punya rencana atau apakah Anda bereaksi terhadap pengendara lain?
GK: Kedengarannya klise, tetapi Anda harus memainkan apa yang Anda lihat. Anda mungkin pergi terlalu cepat dan perlu memutarnya sedikit, atau mungkin saja Anda lebih cepat daripada orang lain. Saya selalu memakai monitor detak jantung, jadi saya dapat memeriksa di mana saya harus berada dalam hal upaya.
Saya berakhir dalam pertempuran dengan orang yang berada di urutan kedua. Kami saling mendahului. Saya mengawasi di mana dia berada, kapan dia berhenti, berapa lama dia berhenti. Ini bukan kasus menarik ketika dia melakukannya, Anda masih harus tetap berpegang pada strategi Anda dan tidak terlalu terganggu. Tetapi pada saat yang sama, Anda harus siap untuk bereaksi.
Malam menjelang matahari terbit di hari Minggu, kami melihat sedikit peluang. Kami membuka sedikit celah, sekitar 10 menit, atau sekitar satu putaran. Kami menyadari sekarang adalah waktu untuk melakukan shift panjang. Anda dapat melihat bagaimana kinerja setiap pembalap, atau setidaknya tim Anda bisa.
Cyc: Bagaimana Anda mengatur kadar gula darah Anda saat Anda berkendara?
GK: Gus kakak saya juga mengidap diabetes tipe 1. Jadi, sangat menyenangkan memiliki dia sebagai kru pendukung saya, membuatnya juga menjadi tim diabetes. Namun, mengelola diabetes saya adalah tantangan ekstra yang sangat besar. Setiap beberapa lap Anda akan masuk ke area pit. Tubuh Anda mengalami banyak tekanan. Kami juga membuat keputusan taktis bahwa saya tidak akan tidur. Ini semua memiliki dampak potensial pada kadar gula darah Anda. Saya menggunakan monitor glukosa terus menerus, itu adalah sensor yang saya pakai di kaki saya. Untuk mendapatkan pembacaan, Anda memindainya dengan telepon.
Gus akan berdiri di sisi trek dan memindai saya setiap beberapa putaran. Dia akan meneriakkan bacaannya, dan saya akan meneriakkan kembali rencana tentang apa yang perlu saya makan atau minum. Anda terus mengawasi kadar glukosa Anda. Pada satu tahap kami harus melakukan beberapa suntikan insulin juga. Selama pelatihan, itu adalah sesuatu yang Anda perlukan juga. Ini 24/7. Anda selalu mendapatkannya di latar belakang. Ini adalah hal yang akan dipikirkan oleh para atlet: nutrisi aktif, pemulihan, kualitas tidur, dll. Tapi kemudian Anda harus memastikan gula darah juga ada.
Sekarang ada banyak dukungan dan pengobatan untuk membantu Anda mengelolanya. Tetap saja, ini menguras tenaga, balapan begitu lama; tapi saya hampir menyukai tantangan ekstra menderita diabetes. Semoga bisa menjadi inspirasi. Alangkah baiknya jika Anda dihubungi oleh orang tua yang anaknya baru saja didiagnosis. Saya ingin membuktikan bahwa tidak ada batasan untuk apa yang dapat Anda lakukan. Memiliki diabetes tidak menghentikan Anda dari melakukan hal-hal seperti ini.
Cyc: Bagaimana Anda menjaga diri setelah mengikuti acara tersebut? Apakah kamu bisa langsung menuju ke tempat tidur?
GK: Setelah suatu peristiwa, tubuh Anda masih berusaha keras untuk pulih. Anda memiliki kesenangan dan adrenalin setelahnya, tetapi kemudian Anda perlu mengisi bahan bakar dan memulihkan diri. Anda ingin pergi tidur, sudah bangun selama 30 jam lebih. Tetapi Anda tidak bisa sampai Anda memiliki cukup makanan dan insulin untuk memastikan Anda dapat memulai proses pemulihan tanpa risiko gula darah Anda turun.
Saya akan mengonsumsi banyak kalori, tetapi juga insulin untuk memastikan tubuh memprosesnya dengan benar. Setelah itu, Anda akhirnya bisa tidur. Di malam hari saya mengatur beberapa alarm untuk bangun dan memeriksa gula darah saya baik-baik saja. Ini hanya ukuran keamanan lainnya.
Cyc: Apakah kemenangan mengambil keuntungan dari berkendara selama 25 jam?
GK: Ketika Anda memulai dengan hal-hal yang sangat tahan lama, ini sebagian besar tentang melihat apakah Anda dapat menyelesaikan jarak dan mencari tahu di mana Anda berdiri. Saya selalu kompetitif tanpa ampun. Sekarang saya muncul dengan hasrat membara untuk menang. Setelah Anda tahu bahwa Anda berada di posisi tiga besar, itu memberi Anda banyak kekuatan ekstra untuk menghasilkan hasil yang lebih baik.
Ini adalah hal yang sangat positif, mengetahui bahwa Anda mengalahkan pembalap lain. Saya tidak muncul berharap untuk menang, saya hanya ingin melakukan yang terbaik yang saya bisa. Jika saya turun di akhir setelah finis kedua atau ketiga dan merasa saya memiliki lebih banyak di tangki, saya akan patah hati. Ternyata, saya turun tanpa sisa dan menang, jadi semuanya terasa berharga.
Cyc: Apa yang terjadi selanjutnya?
GK: Musim sudah berakhir, jadi saya menggunakan waktu istirahat untuk melihat tahun depan. Saya telah melihat Transcontinental. GB Duro juga mengajukan banding. Mungkin tiga Ironman.
Dengan dua yang pertama, ada begitu banyak variabel yang tidak dapat dikendalikan. Saya ingin sekali menerima hal semacam itu.
