Bos Brompton menyalahkan kebangkitan MAMIL atas permusuhan di jalan

Daftar Isi:

Bos Brompton menyalahkan kebangkitan MAMIL atas permusuhan di jalan
Bos Brompton menyalahkan kebangkitan MAMIL atas permusuhan di jalan

Video: Bos Brompton menyalahkan kebangkitan MAMIL atas permusuhan di jalan

Video: Bos Brompton menyalahkan kebangkitan MAMIL atas permusuhan di jalan
Video: BELAJAR MANAJEMEN PORTOFOLIO INVESTASI SAHAM AGAR JADI INVESTOR SUKSES KAYA RAYA DI MASA DEPAN 2024, Mungkin
Anonim

Butler-Adams juga mengungkapkan bahwa perusahaan berutang £124.000 dari runtuhnya Evans Cycles

CEO Brompton berpendapat bahwa meningkatnya permusuhan antara pengendara sepeda dan pengendara di jalan-jalan Inggris telah didorong oleh maraknya pengendara sepeda yang mengendarai sepeda mereka untuk rekreasi daripada murni sebagai moda transportasi.

Dalam sebuah wawancara dengan The Telegraph yang diterbitkan Minggu lalu, Will Butler-Adams menyatakan bahwa 'bersepeda sebagai moda transportasi hampir mati' dan bahwa munculnya apa yang disebut MAMIL (pria paruh baya di Lycra) telah membantu meningkatkan perbedaan antara roda dua dan roda empat.

'Orang-orang yang menghidupkan kembali bersepeda adalah orang-orang yang mengikuti pelatihan akhir pekan untuk triathlon mereka,' kata Butler-Adams kepada The Telegraph. 'Mereka melaju dengan kecepatan 100mph seperti pria hardcore, mulai bekerja dan mengganti barang-barang lucu itu.'

Ini adalah pernyataan kontroversial dari orang yang bertanggung jawab atas pabrikan sepeda terbesar di Inggris, yang memproduksi sekitar 50.000 sepeda per tahun. Pada tahun 2018, perusahaan mengungkapkan keuntungan sebesar £3,1 juta dengan penjualan keseluruhan global sebesar £36,1 juta, meningkat 11 persen.

Dan sementara Butler-Adams berhak atas pendapatnya, sulit untuk menyamakan pandangannya dengan bukti statistik tentang masalah ini. Laporan Statistik Departemen Transportasi [PDF] yang dirilis pada tahun 2017 menunjukkan bahwa pembagian antara bersepeda untuk transportasi dan rekreasi hampir sama, dengan 37% perjalanan bersepeda dikategorikan sebagai tujuan bisnis/komuter dan 36% untuk liburan.

Dalam wawancara yang sama, Butler-Adams juga mengungkapkan bahwa Brompton menderita akibat runtuhnya Evans Cycles baru-baru ini, meskipun tidak sebesar beberapa merek sepeda lainnya.

Dia mengkonfirmasi bahwa perusahaannya berhutang £124.000 dari pengecer kelas atas Evans masuk ke administrasi, meskipun itu hanya sebagian kecil dari £3,9 juta yang terutang kepada merek Amerika Specialized. Evans Cycles saat ini menyumbang hampir sepertiga dari penjualan Brompton di Inggris.

Evans terjerumus ke dalam administrasi menjelang akhir 2018, membutuhkan suntikan uang tunai £10 juta dan kepemilikan baru untuk menjaga perusahaan tetap bertahan.

Akhirnya, Mike Ashley, pengusaha di belakang Sports Direct dan House of Fraser, membeli perusahaan yang sedang berjuang itu dalam paket pra-administrasi.

Teknik bisnis Ashley sering memecah opini publik tetapi Butler-Adams mengungkapkan bahwa setelah bertemu dengan perwakilan Ashley, dia sebenarnya optimis tentang rencana masa depan mereka untuk perusahaan.

'Mereka jauh lebih positif dan ambisius serta benar-benar tertarik untuk berinvestasi dalam bisnis itu. Ini sebenarnya berjalan cukup baik bagi kami, kami cukup bersemangat tentang itu.'

Direkomendasikan: